Pozycja D22-35H, waga 395g, ERD 575mm. Ta obręcz z włókna węglowego do rowerów szosowych i szutrowych o szerokości wewnętrznej 22 mm, bez haczyków, zaleca opony od 28C do 50C, lepiej pasuje do tego, czego szukasz w zestawie kołowym na każdą drogę.

Pozycja D25-35HX (GZX35), waga 350g, ERD 537mm. Asymetryczna obręcz z włókna węglowego z przesunięciem 2,5 mm do lekkiego roweru szutrowego 27,5 cala i 650b, przystosowana do montażu bez haków i bezdętkowego, sztywniejsza, mocniejsza i trwała, idealna do budowy kół z hamulcami tarczowymi do rowerów szutrowych.

[Hamulec tarczowy] Wykonane na zamówienietarczowegoszprychy i nypleAero CX-RaySapimNajwyższy poziom wyścigowy, doskonałe przenoszenie mocy i najwyższa lekkość, sztywność i trwałość.

Pozycja D22-50X, waga 425g, ERD 545mm. Nowa asymetryczna obręcz 29er/700C z przesunięciem 2,5 mm i głębokością 50 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.

Pozycja D21-44, waga 430g, ERD 561mm. Dzięki wewnętrznej szerokości 21 mm i głębokości 44 mm felga ta doskonale nadaje się jako aerodynamiczna felga szosowa i szutrowa do wyścigów. Szerokość jest wystarczająco wszechstronna, aby pomieścić opony szosowe 25-28c i rozjaśnić rower szosowy.

Niestandardowe karbonowe koła do rowerów górskich z piastą Extralite Boost + szprychy Sapim CX-Ray.Wybierz swój ulubionymodel obręczy roweru górskiego z włókna węglowego. Każdy zestaw kołowy jest starannie budowany ręcznie przez doświadczonego konstruktora kół.

Pozycja TR730X, waga 435g, ERD 557mm. TenObręcz do rowerów szlakowych 650b bezdętkowa kompatybilna z30mm szerokość wewnętrzna i głębokość 25mmAsymetryczny profil obręczy z przesunięciem o 3 mm, zapewnia bardziej niezawodne dopasowanie bezdętkowe, zwiększoną sztywność i znacznie niższą wagę.

Pozycja D22-40, waga 390g, ERD 565mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C i głębokości 40 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.

Pozycja D22-30, waga 360g, ERD 585mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C i głębokości 30 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.

Pozycja D24-54, waga 460g, ERD 537mm. Zaprojektowane z myślą o wyścigach, z wewnętrzną szerokością 24 mm i głębokim i sztywnym profilem obręczy o głębokości 54 mm, ta obręcz z włókna węglowego D24-54 jest odpowiedzią dla rowerzystów szutrowych, którzy chcą wycisnąć wszystkie zalety aerodynamiczne ze swojej konfiguracji.

Koła pod szytkę GoFast o szerokości 23 mm i głębokości 38 mm są zbudowane z Toray T700 i T800. To koło szosowe pod szytkę wykorzystuje piasty Novatec 291/482SB i szprychy Pillar 1423.

Pozycja D24-44, waga 420g, ERD 557mm. Zaprojektowany z myślą o wyścigach, z wewnętrzną szerokością 24 mm i głębokim i sztywnym profilem obręczy 44 mm, D24-44 jest przeznaczony dla doświadczonych rowerzystów poszukujących aerodynamicznej przewagi lub większych rowerzystów.

Artykuł XC730X, waga 350 g, ERD 557 mm. Szeroka szerokość wewnętrzna 30 mm i asymetryczny profil obręczy z 3 mm przesunięciem, superlekkie przy 350 g, odpowiednie dla rowerzystów XC, którzy szukają szerokiego, ale lekkiego zestawu kół z włókna węglowego 650b XC.

Pozycja D22-30X, waga 360g, ERD 585mm. Nowa asymetryczna obręcz 29er/700C z przesunięciem 2,5 mm i głębokością 30 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.

Pozycja DH731, waga 570g, ERD 560mm. To karbonowa obręcz zjazdowa z dodatkowym wzmocnieniem. Grubsze ścianki poradzą sobie z cięższymi i bardziej agresywnymi zawodnikami, co sprawia, że ​​jest to najlepszy wybór do jazdy freeride i downhill.

Pozycja R21-50 (RX50LH), waga 510g, ERD 545mm. Ten zestaw obręczy 50 mm z szeroką wewnętrzną obręczą o szerokości 21 mm jest przystosowany do zastosowania bezdętkowego i stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.

Pozycja D21-33, waga 400g, ERD 579mm. Ten zestaw obręczy rowerowych Clincher z szeroką wewnętrzną szerokością 21 mm, przystosowany do zastosowania bezdętkowego, o głębokości 33 mm, stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.

Pozycja D22-30b, waga 360g, ERD 547mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 27,5er/650b i głębokości 30 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.

Pozycja D22-35, waga 375g, ERD 575mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C i głębokości 35 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.

Pozycja XC930 (MX935XC), waga 350g, ERD 598mm. Ta nowa, szersza obręcz mtb do rowerów przełajowych 29 cali to dobry wybór do lekkich 29-calowych kół z włókna węglowego. Jest przystosowany do montażu bez haków i bezdętkowego, idealny do Twojego roweru górskiego typu hardtail 29er.