Artykuł R21-38 (RX38LH), waga 480g, ERD 569mm.Dzięki szerokiej wewnętrznej szerokości obręczy wynoszącej 21 mm, ten zestaw obręczy klinkierowej 38 mm do zastosowania bezdętkowego oferuje

Pozycja D24-50H (GZX50), waga 420g, ERD 545mm. Ta obręcz szosowa o szerokości zewnętrznej 28 mm i wewnętrznej 24 mm i średnicy 50 mm stanowi idealną platformę dla opon przełajowych o temperaturze od 30°C do 50°C i sprawia, że ​​montaż bezdętkowy jest dziecinnie prosty.

Artykuł RT38S-CX, waga 370 g, ERD 569 mm. Szerszy, aerodynamiczny profil obręczy o głębokości 38 mm w kształcie litery U, wykonany z najwyższej jakości włókna węglowego Toray T700 i T800, sprawia, że ​​ta tarczowa szytkowa obręcz jest sztywna, mocna i trwała, co stanowi dobry wybór do kół z hamulcami tarczowymi szutrowymi lub przełajowymi.

Pozycja RT50S-CX, waga 410g, ERD 545mm. Szerszy profil obręczy o głębokości 50 mm w kształcie litery U, wykonany z najwyższej jakości włókna węglowego Toray T700 i T800, sprawia, że ​​ta tarczowa szytkowa obręcz jest sztywna, mocna i trwała, co stanowi dobry wybór do kół z hamulcami tarczowymi do rowerów szutrowych lub przełajowych.

Pozycja D22-45, waga 405g, ERD 555mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C i głębokości 45 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Charakteryzuje się idealną równowagą szybkości, zwinności i stabilności, co czyni go najlepszym wyborem dla wszechstronnych rowerzystów.

Pozycja D24-29, waga 370g, ERD 587mm. Dzięki masywnej średnicy wewnętrznej 24 mm obręcz rowerowa szutrowa D24-29 zapewnia stabilny profil nawet dla najszerszych opon szutrowych. To jedna z najlepszych obręczy do wyścigów lub jazdy na szutrze na długich dystansach.