Pozycja D24-34, waga 370g, ERD 577mm. Dzięki masywnej średnicy wewnętrznej 24 mm obręcz rowerowa szutrowa D24-34 zapewnia stabilny profil nawet dla najszerszych opon szutrowych. Głębokość 34 mm wystarczy, aby zapewnić pomoc aerodynamiczną podczas samotnej jazdy po żwirowych równinach.

Pozycja D24-35X (GCX35), waga 360g, ERD 537mm. Asymetryczna obręcz z włókna węglowego z przesunięciem 2,5 mm do lekkiego roweru szutrowego 650b, przystosowana do jazdy na oponach Clincher i bezdętkowych, sztywniejsza, mocniejsza i trwała, idealna do budowy kół z hamulcami tarczowymi do rowerów szutrowych.

Pozycja D24-29, waga 370g, ERD 587mm. Dzięki masywnej średnicy wewnętrznej 24 mm obręcz rowerowa szutrowa D24-29 zapewnia stabilny profil nawet dla najszerszych opon szutrowych. To jedna z najlepszych obręczy do wyścigów lub jazdy na szutrze na długich dystansach.

Pozycja D22-45, waga 405g, ERD 555mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C i głębokości 45 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Charakteryzuje się idealną równowagą szybkości, zwinności i stabilności, co czyni go najlepszym wyborem dla wszechstronnych rowerzystów.

Pozycja D22-50, waga 425g, ERD 545mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C i głębokości 50 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.

Pozycja BMX45101, waga: 310g±10, ERD 426mm. Ta 20-calowa obręcz BMX o szerokości wewnętrznej 15,5 mm może pomieścić opony od 1,1 do 1,4 cala. Jest lekka, sztywna i mocna do treningów i wyścigów.

Pozycja D24-49, waga 440g, ERD 547mm. Zaprojektowany z myślą o wyścigach, z wewnętrzną szerokością 24 mm i głębokim i sztywnym profilem obręczy o głębokości 49 mm, ten D24-49 jest odpowiedzią dla rowerzystów szutrowych, którzy chcą wycisnąć ze swojego zestawu wszystkie zalety aerodynamiczne.

Artykuł XC729, waga 350 g, ERD 560 mm. Ta nowa szersza obręcz mtb 27,5 cala do biegów przełajowych to dobry wybór do lekkich kół z włókna węglowego 27,5 cala. Jest przystosowany do montażu bez haczyków i bezdętkowy, idealny do Twojego roweru górskiego XC 27,5er.

Pozycja D22-30b, waga 360g, ERD 547mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 27,5er/650b i głębokości 30 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.

- Tłuszczowe piasty Powerway M74 (15*150/12*197mm)-Szprychy Pillar 1423 i Pillar 1420 opcjonalne.- Opcjonalna inna szerokość (65mm/85mm/90mm)i 27,5 typ 75mm szerokości

Pozycja DISCT-X-DF/DR, waga: 1120g ~ 1400g ±50. Zaprojektowane z myślą o maksymalnej wydajności aerodynamicznej, nowe koło tarczowe hamulca tarczowego stanowi idealne połączenie zaawansowanej konstrukcji aerodynamicznej i lekkiej konstrukcji z włókna węglowego.

Pozycja MX6100, waga 745g, ERD 540mm. Ta 26-calowa obręcz do roweru typu fatbike z włókna węglowego i szerokości zewnętrznej 100 mm jest trwała i ma podwójną ściankę, dzięki czemu nadaje się do jazdy po śniegu, piasku lub po jednym torze.

Pozycja D21-22, waga 380g, ERD 601mm. Ten zestaw obręczy rowerowych Clincher o szerokości wewnętrznej 21 mm, przystosowany do zastosowania bezdętkowego, o głębokości 22 mm, stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.

Artykuł RT38S-CX, waga 370 g, ERD 569 mm. Szerszy, aerodynamiczny profil obręczy o głębokości 38 mm w kształcie litery U, wykonany z najwyższej jakości włókna węglowego Toray T700 i T800, sprawia, że ​​ta tarczowa szytkowa obręcz jest sztywna, mocna i trwała, co stanowi dobry wybór do kół z hamulcami tarczowymi szutrowymi lub przełajowymi.

Artykuł D22-35X, waga 375 g, ERD 575 mm. Nowa asymetryczna obręcz 29er/700C z przesunięciem 2,5 mm i głębokością 35 mm, przeznaczona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.

Karbonowe koła Gofast o szerokości 25 mm i głębokości 88 mm zbudowane są z karbonowych kół szosowych toray t700 i t800.88 mm z piastą dt swiss 350 i szprychami sapim cx-ray.

Pozycja D21-55, waga 480g, ERD 535mm. Ten zestaw obręczy o głębokości 55 mm z szeroką wewnętrzną obręczą wynoszącą 21 mm jest przystosowany do zastosowania bezdętkowego i stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.

Pozycja D24-28HX (GZX28), waga 350g, ERD 589mm. Ta nowa, bezhakowa, asymetryczna obręcz z włókna węglowego do roweru szutrowego 29 cali, o szerszej szerokości wewnętrznej 24 mm, lżejsza niż wersja z hakiem, ale bez uszczerbku dla sztywności i wytrzymałości.

Artykuł DH935, waga 600g, ERD 595mm. Obręcz karbonowa Downhill 29er mtb, szerokość wewnętrzna 35 mm, pasuje do szerszych opon do rowerów górskich. Te karbonowe felgi zjazdowemają mocne, sztywne, trwałe i podatne obręcze z włókna węglowego zaprojektowane z myślą o karze.

Pozycja DISCX-F, waga: 1200g ~ 1280g ± 50.Zaprojektowana konstrukcja zapewniająca maksymalną aerodynamikęwydajność, to przednie koło z felgą karbonową ma