Pozycja D24-35X (GCX35), waga 360g, ERD 537mm. Asymetryczna obręcz z włókna węglowego z przesunięciem 2,5 mm do lekkiego roweru szutrowego 650b, przystosowana do jazdy na oponach Clincher i bezdętkowych, sztywniejsza, mocniejsza i trwała, idealna do budowy kół z hamulcami tarczowymi do rowerów szutrowych.
Pozycja D24-50H (GZX50), waga 420g, ERD 545mm. Ta obręcz szosowa o szerokości zewnętrznej 28 mm i wewnętrznej 24 mm i średnicy 50 mm stanowi idealną platformę dla opon przełajowych o temperaturze od 30°C do 50°C i sprawia, że montaż bezdętkowy jest dziecinnie prosty.
Pozycja D25-35HX (GZX35), waga 350g, ERD 537mm. Asymetryczna obręcz z włókna węglowego z przesunięciem 2,5 mm do lekkiego roweru szutrowego 27,5 cala i 650b, przystosowana do montażu bez haków i bezdętkowego, sztywniejsza, mocniejsza i trwała, idealna do budowy kół z hamulcami tarczowymi do rowerów szutrowych.
- Tłuszczowe piasty Powerway M74 (15*150/12*197mm)-Szprychy Pillar 1423 i Pillar 1420 opcjonalne.- Opcjonalna inna szerokość (65mm/85mm/90mm)i 27,5 typ 75mm szerokości
Pozycja D22-50, waga 425g, ERD 545mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C i głębokości 50 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.
Pozycja MX6100, waga 745g, ERD 540mm. Ta 26-calowa obręcz do roweru typu fatbike z włókna węglowego i szerokości zewnętrznej 100 mm jest trwała i ma podwójną ściankę, dzięki czemu nadaje się do jazdy po śniegu, piasku lub po jednym torze.
Pozycja D22-45, waga 405g, ERD 555mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C i głębokości 45 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Charakteryzuje się idealną równowagą szybkości, zwinności i stabilności, co czyni go najlepszym wyborem dla wszechstronnych rowerzystów.
Artykuł RT38S-CX, waga 370 g, ERD 569 mm. Szerszy, aerodynamiczny profil obręczy o głębokości 38 mm w kształcie litery U, wykonany z najwyższej jakości włókna węglowego Toray T700 i T800, sprawia, że ta tarczowa szytkowa obręcz jest sztywna, mocna i trwała, co stanowi dobry wybór do kół z hamulcami tarczowymi szutrowymi lub przełajowymi.
Pozycja D22-30b, waga 360g, ERD 547mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 27,5er/650b i głębokości 30 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.
Pozycja D21-22, waga 380g, ERD 601mm. Ten zestaw obręczy rowerowych Clincher o szerokości wewnętrznej 21 mm, przystosowany do zastosowania bezdętkowego, o głębokości 22 mm, stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.
Pozycja D24-29, waga 370g, ERD 587mm. Dzięki masywnej średnicy wewnętrznej 24 mm obręcz rowerowa szutrowa D24-29 zapewnia stabilny profil nawet dla najszerszych opon szutrowych. To jedna z najlepszych obręczy do wyścigów lub jazdy na szutrze na długich dystansach.
Pozycja DISCT-X-DF/DR, waga: 1120g ~ 1400g ±50. Zaprojektowane z myślą o maksymalnej wydajności aerodynamicznej, nowe koło tarczowe hamulca tarczowego stanowi idealne połączenie zaawansowanej konstrukcji aerodynamicznej i lekkiej konstrukcji z włókna węglowego.
Pozycja D21-55, waga 480g, ERD 535mm. Ten zestaw obręczy o głębokości 55 mm z szeroką wewnętrzną obręczą wynoszącą 21 mm jest przystosowany do zastosowania bezdętkowego i stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.
Pozycja BMX45101, waga: 310g±10, ERD 426mm. Ta 20-calowa obręcz BMX o szerokości wewnętrznej 15,5 mm może pomieścić opony od 1,1 do 1,4 cala. Jest lekka, sztywna i mocna do treningów i wyścigów.
Pozycja R21-50 (RX50LH), waga 510g, ERD 545mm. Ten zestaw obręczy 50 mm z szeroką wewnętrzną obręczą o szerokości 21 mm jest przystosowany do zastosowania bezdętkowego i stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.
Artykuł D22-35X, waga 375 g, ERD 575 mm. Nowa asymetryczna obręcz 29er/700C z przesunięciem 2,5 mm i głębokością 35 mm, przeznaczona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.
Karbonowe koła Gofast o szerokości 25 mm i głębokości 88 mm zbudowane są z karbonowych kół szosowych toray t700 i t800.88 mm z piastą dt swiss 350 i szprychami sapim cx-ray.
Pozycja D24-28HX (GZX28), waga 350g, ERD 589mm. Ta nowa, bezhakowa, asymetryczna obręcz z włókna węglowego do roweru szutrowego 29 cali, o szerszej szerokości wewnętrznej 24 mm, lżejsza niż wersja z hakiem, ale bez uszczerbku dla sztywności i wytrzymałości.
Artykuł DH935, waga 600g, ERD 595mm. Obręcz karbonowa Downhill 29er mtb, szerokość wewnętrzna 35 mm, pasuje do szerszych opon do rowerów górskich. Te karbonowe felgi zjazdowemają mocne, sztywne, trwałe i podatne obręcze z włókna węglowego zaprojektowane z myślą o karze.
Pozycja DISCX-R, waga: 1350g ~ 1400g ± 35.Zaprojektowana konstrukcja zapewniająca maksymalną aerodynamikę