Pozycja RT30S, waga 310g, ERD 586mm. Szeroki i niski profil sprawia, że te obręcze rowerowe z włókna węglowego o głębokości 30 mm są bardzo lekkie. Te szytkowe felgi 700c o szerokości 25 mm dobrze współpracują z oponami szytkowymi do rowerów szosowych o szerokości od 25 mm do 35 mm.

• Opcjonalne karbonowe obręcze o szerokości 25 mm i 28 mm• Profesjonalne szosowe piasty z hamulcami szczękowymi DT Swiss 180 EXP• Dostępna piasta Shimano/Sram 11-12 biegów• szprychy Sapim CX-Ray, super lekkie i aerodynamiczne• Kompatybilny z oponami 700*25C-45C (przystosowany do zastosowania bezdętkowego)

Artykuł R18-45 (RX45SH), waga 480g, ERD 555mm. Aerodynamiczny profil obręczy w kształcie litery U sprawia, że ta bezdętkowa obręcz szosowa o głębokości 45 mm i szerokości 25 mm zapewnia lepszą przyczepność na zakrętach i zjazdach, wytrzymała na różne tereny.

Pozycja DT88S, waga 530g, ERD 469mm. Szerszy i aerodynamiczny profil obręczy, felgi o głębokości 88 mm do rowerów mają szerokość 25 mm, to trend w szosie i triathlonie koła do rowerów szosowych. W

[Hamulec felgowy]Niestandardowy, ręcznie budowany karbon drogowyrowerkoła z piastą Extralite Cyber straight pull + Aero CX-RaySapimiszprychy i nyple. Najwyższy poziom wyścigowy, niestandardowe koło z Extralite SP dla rowerzysty szukającego ostatniego słowa w redukcji wagi.

[Hamulec felgowy]Niestandardowe karbonowe koło do roweru szosowego z piastą DT Swiss 180 EXP + Aero CX-RaySapimiszprychy i nyple.Najwyższy poziom wyścigowy, super lekki i super gładki, gotowy na wymagania

Pozycja MX938EB, waga 500g, ERD 598mm. Ta karbonowa obręcz do rowerów elektrycznych z wewnętrzną szerokością 31 mm jest idealną pozycją w środku zakresu wytrzymałości, masy, szerokości, współpracuje z wieloma rozmiarami opon, jest idealnym wyborem dla wszystkich eMTB.

• Opcjonalne karbonowe obręcze o szerokości 28 mm i 25 mm• Wysokowydajne piasty dyskowe DT Swiss 350s• Dostępna piasta Shimano/Sram 11-12 biegów• Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne• Kompatybilny z oponami 700*25C-45C (przystosowany do zastosowania bezdętkowego)

Pozycja MX935DH, waga 540g, ERD 598mm. Ta 29-calowa obręcz z włókna węglowego bez haczyków ma 35 mm szerokości zewnętrznej ze wzmocnioną ścianą boczną,wyjątkowo sztywny, mocny i odporny na uderzenia, który jest idealny do jazdy freeride i downhill.

Pozycja R18-88 (RX88SH), waga 720g, ERD 469mm. Ta obręcz rowerowa szosowa o głębokości 88 mm ma szerokość 25 mm, to trend w kołach do rowerów szosowych i triathlonowych. Stosowanie szerokich obręczy rowerowych do kół klinkierowych ma wiele zalet.

Artykuł RT38D, waga 360g, ERD 569mm. Te rurowe obręcze o szerokości 25 mm i głębokości 38 mm mają asymetryczny kształt, aerodynamiczne osiągi i tworzą sztywniejsze, mocniejsze i bardziej niezawodne koła rowerowe, wyrównując naprężenia szprych między szprychami z napędem i bez napędu.

Pozycja RT650C, waga: 350g, ERD 495. Obręcz 650C z włókna węglowego o szerokości 23 mm i głębokości 50 mm jest lekka i aerodynamiczna, wbudowana w lekki zestaw kołowy 650C. Dostępny z hamulcem szczękowym i hamulcem tarczowym do treningu, wyścigów.

Artykuł R18-50 (RX50SH), waga 500g, ERD 545mm. Profil obręczy o głębokości 50 mm w kształcie litery U sprawia, że ta szosowa felga jest dość sztywna, ale nadal aerodynamiczna. Wytrzymały i wystarczająco aerodynamiczny do wyścigów szosowych, treningów, wspinaczki, a także do jazdy przełajowej.

• Wysokiej jakości piasty Powerway M82A MTB Boost• Asymetryczne obręcze karbonowe do XC/TR/AM/EN/Ebike• bębenek Shimano 11-12s i Sram 11/12s XD• Szprychy Pillar 1423, mocne i sztywne• Wysokiej jakości karbonowe koła, 2 lata gwarancji

Pozycja DT301-F, waga: 795g ~ 880g ± 30. To przednie koło z potrójnymi szprychami o szerokości 23 mm i głębokości 60 mm ma aerodynamiczny kształt, a wyjątkowa sztywność zapewnia doskonałe przenoszenie mocy, idealne dla testerów i triathlonistów.

Pozycja DT60S, waga 430g, ERD 525mm. Ta 60-milimetrowa obręcz szosowa pod szytkę idealnie pasuje do szerszych opon o szerokości od 24 mm do 35 mm, używanych w większości rowerów szosowych z hamulcami tarczowymi. Kształt U o szerokości 25 mm jest aerodynamiczny, sztywny i wystarczająco wytrzymały do treningu, wyścigów.

Artykuł RT50D, waga 410g, ERD 545mm. Karbonowa obręcz o głębokości 50 mm w kształcie litery U to najpopularniejszy rozmiar, aerodynamiczny i asymetryczny profil dla bardziej stabilnych kół rowerowych poprzez wyrównanie szprychy

Pozycja D18-45, waga 430g, ERD 555mm. Aerodynamiczny profil w kształcie litery U i szerokość toru 25 mm sprawiają, że ta felga szosowa 700c zapewnia lepszą przyczepność na zakrętach i zjazdach, wytrzymała na różne tereny. To najlepszy wybór dla lekkiego szosowego koła z hamulcem tarczowym.

Artykuł RT38S, waga 360g, ERD 569mm. Szersze, 38-milimetrowe obręcze kół rowerowych 700c są super lekkie, a przy większej szerokości wytrzymałość jest znacznie poprawiona. To najlepszy wybór do lekkich kół szosowych.

[Hamulec felgowy]Niestandardowe, ręcznie robione karbonowe koła do rowerów szosowych z klasyczną piastą DT Swiss 240s + Aero CX-RaySapimiszprychy i nyple. Poziom Pro Racing, doskonałe przenoszenie mocy i