Artykuł R18-50 (RX50SH), waga 500g, ERD 545mm. Profil obręczy o głębokości 50 mm w kształcie litery U sprawia, że ta szosowa felga jest dość sztywna, ale nadal aerodynamiczna. Wytrzymały i wystarczająco aerodynamiczny do wyścigów szosowych, treningów, wspinaczki, a także do jazdy przełajowej.
• Opcjonalne obręcze rurowe o szerokości 25 mm i 28 mm• Karbonowe piasty szosowe Powerway R36 z hamulcami szczękowymi• Dostępna piasta Shimano/Sram 11-12 biegów• Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne• Kompatybilny z oponą szytkową 700*23C-35C
Artykuł R18-38 (RX38SH), waga 470g, ERD 569mm. Szersze, mocniejsze i szybsze. Ta szosowa felga o głębokości 38 mm ma szerokość 25 mm. Szeroki profil obręczy zapewnia lepszą aerodynamikę, lepsze prowadzenie przy bocznym wietrze i szybszą jazdę.
Artykuł RT38D, waga 360g, ERD 569mm. Te rurowe obręcze o szerokości 25 mm i głębokości 38 mm mają asymetryczny kształt, aerodynamiczne osiągi i tworzą sztywniejsze, mocniejsze i bardziej niezawodne koła rowerowe, wyrównując naprężenia szprych między szprychami z napędem i bez napędu.
[Hamulec felgowy]Niestandardowe, ręcznie robione karbonowe koła do rowerów szosowych z klasyczną piastą DT Swiss 240s + Aero CX-RaySapimiszprychy i nyple. Poziom Pro Racing, doskonałe przenoszenie mocy i
Pozycja DT60S, waga 430g, ERD 525mm. Ta 60-milimetrowa obręcz szosowa pod szytkę idealnie pasuje do szerszych opon o szerokości od 24 mm do 35 mm, używanych w większości rowerów szosowych z hamulcami tarczowymi. Kształt U o szerokości 25 mm jest aerodynamiczny, sztywny i wystarczająco wytrzymały do treningu, wyścigów.
[Hamulec felgowy]Niestandardowe karbonowe koło do roweru szosowego z piastą DT Swiss 180 EXP + Aero CX-RaySapimiszprychy i nyple.Najwyższy poziom wyścigowy, super lekki i super gładki, gotowy na wymagania
Pozycja DISCT-R, waga: 1200g ~ 1250g ±35.Zaprojektowana konstrukcja zapewniająca maksymalną aerodynamikę
Niestandardowe, ręcznie robione karbonowe koła mtb z piastą DT swiss 240 boost i szprychą Sapim CX-Ray, nyple Sapim ze stopu aluminium.Wybierz swoją ulubioną mtbmodel obręczy karbonowej. Każdy zestaw kołowy jest starannie budowany ręcznie przez doświadczonego konstruktora kół.
[Hamulec felgowy]Niestandardowe, ręcznie robione karbonowe koła do rowerów szosowych z piastą DT Swiss 350 z prostym ciągiem + Aero CX-RaySapimiszprychy i nyple. Średni poziom wyścigów,maksymalna trwałość, idealna do codziennego treningu, jazdy i wyścigów.
Pozycja RT60S, waga 480g, ERD 525mm. Obręcze pod szytkę w kształcie litery U o szerokości 25 mm idealnie pasują do opon szosowych o szerokości od 24 mm do 35 mm. Aerodynamiczny, sztywny i wystarczająco wytrzymały na treningi, wyścigi szosowe, a także jazdę przełajową.
Pozycja DT30S, waga 290g, ERD 585mm. Szerszy i niższy profil sprawia, że te rurowe obręcze do rowerów szosowych z dyskami szosowymi są super lekkie, zapewniają doskonałe prowadzenie na zakrętach, w warunkach wiatru bocznego, to dobry wybór na szosę i wspinaczkę.
Pozycja D21-38, waga 410g, ERD 569mm. Ta obręcz bezdętkowa bezdętkowa o głębokości 38 mm z wewnętrznym kanałem 21 mm, która może pomieścić większe opony i zapewnić rowerzyście maksymalny komfort podczas wyścigów i długich przejażdżek.
[Hamulec felgowy]Niestandardowy, ręcznie budowany karbon drogowyrowerkoła z piastą Extralite Cyber straight pull + Aero CX-RaySapimiszprychy i nyple. Najwyższy poziom wyścigowy, niestandardowe koło z Extralite SP dla rowerzysty szukającego ostatniego słowa w redukcji wagi.
• Opcjonalne obręcze rurowe o szerokości 25 mm i 28 mm• Wysokowydajna piasta DT Swiss 350s z hamulcem szczękowym• Dostępna piasta Shimano/Sram 11-12 biegów• Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne• Kompatybilny z oponą szytkową 700*23C-35C
Pozycja RT60W, waga: 450g, ERD 526mm. Ta rurowa obręcz karbonowa o średnicy 60 mm w kształcie litery V jest lekka i aerodynamiczna, wbudowana w koła rowerowe aero 700C z włókna węglowego. Dostępny w wersji z hamulcem szczękowym i tarczowym do treningu, wyścigów i triathlonu.
Artykuł RT38S, waga 360g, ERD 569mm. Szersze, 38-milimetrowe obręcze kół rowerowych 700c są super lekkie, a przy większej szerokości wytrzymałość jest znacznie poprawiona. To najlepszy wybór do lekkich kół szosowych.
Pozycja RT650C, waga: 350g, ERD 495. Obręcz 650C z włókna węglowego o szerokości 23 mm i głębokości 50 mm jest lekka i aerodynamiczna, wbudowana w lekki zestaw kołowy 650C. Dostępny z hamulcem szczękowym i hamulcem tarczowym do treningu, wyścigów.
Pozycja D18-50, waga 450g, ERD 545mm. Hamulec tarczowy 700c o głębokości 50 mm w kształcie litery U sprawia, że obręcz jest dość sztywna, ale nadal aerodynamiczna. Wytrzymały
• Opcjonalne karbonowe obręcze o szerokości 25 mm i 28 mm• Karbonowe piasty szosowe Powerway R36 z hamulcami szczękowymi• Dostępna piasta Shimano/Sram 11-12 biegów• Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne• Kompatybilny z oponami 700*25C-45C (przystosowany do zastosowania bezdętkowego)