[Hamulec felgowy]Niestandardowe karbonowe koło do roweru szosowego z piastą DT Swiss 180 EXP + Aero CX-RaySapimiszprychy i nyple.Najwyższy poziom wyścigowy, super lekki i super gładki, gotowy na wymagania

• Opcjonalne obręcze rurowe o szerokości 25 mm i 28 mm• Wysokowydajna piasta DT Swiss 350s z hamulcem szczękowym• Dostępna piasta Shimano/Sram 11-12 biegów• Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne• Kompatybilny z oponą szytkową 700*23C-35C

Artykuł RT38D, waga 360g, ERD 569mm. Te rurowe obręcze o szerokości 25 mm i głębokości 38 mm mają asymetryczny kształt, aerodynamiczne osiągi i tworzą sztywniejsze, mocniejsze i bardziej niezawodne koła rowerowe, wyrównując naprężenia szprych między szprychami z napędem i bez napędu.

Pozycja RT30S, waga 310g, ERD 586mm. Szeroki i niski profil sprawia, że te obręcze rowerowe z włókna węglowego o głębokości 30 mm są bardzo lekkie. Te szytkowe felgi 700c o szerokości 25 mm dobrze współpracują z oponami szytkowymi do rowerów szosowych o szerokości od 25 mm do 35 mm.

Pozycja MX942EB, waga 510g, ERD 595mm. Dodatkowa moc rowerów elektrycznych wymaga wyjątkowo mocnych części. Ta karbonowa obręcz do rowerów elektrycznych ma szeroki, wzmocniony profil, co zapewnia ich trwałość i doskonałą kompatybilność z oponami o większej objętości.

Pozycja MX935DH, waga 540g, ERD 598mm. Ta 29-calowa obręcz z włókna węglowego bez haczyków ma 35 mm szerokości zewnętrznej ze wzmocnioną ścianą boczną,wyjątkowo sztywny, mocny i odporny na uderzenia, który jest idealny do jazdy freeride i downhill.

Pozycja DT88S, waga 530g, ERD 469mm. Szerszy i aerodynamiczny profil obręczy, felgi o głębokości 88 mm do rowerów mają szerokość 25 mm, to trend w szosie i triathlonie koła do rowerów szosowych. W

[Hamulec felgowy]Niestandardowy, ręcznie budowany karbon drogowyrowerkoła z piastą Extralite Cyber straight pull + Aero CX-RaySapimiszprychy i nyple. Najwyższy poziom wyścigowy, niestandardowe koło z Extralite SP dla rowerzysty szukającego ostatniego słowa w redukcji wagi.

• Opcjonalne karbonowe obręcze o szerokości 28 mm i 25 mm• Wysokowydajne piasty dyskowe DT Swiss 350s• Dostępna piasta Shimano/Sram 11-12 biegów• Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne• Kompatybilny z oponami 700*25C-45C (przystosowany do zastosowania bezdętkowego)

Pozycja RT650C, waga: 350g, ERD 495. Obręcz 650C z włókna węglowego o szerokości 23 mm i głębokości 50 mm jest lekka i aerodynamiczna, wbudowana w lekki zestaw kołowy 650C. Dostępny z hamulcem szczękowym i hamulcem tarczowym do treningu, wyścigów.

• Opcjonalne karbonowe obręcze o szerokości 25 mm i 28 mm• Karbonowe piasty szosowe Powerway R36 z hamulcami szczękowymi• Dostępna piasta Shimano/Sram 11-12 biegów• Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne• Kompatybilny z oponami 700*25C-45C (przystosowany do zastosowania bezdętkowego)

Pozycja R18-88 (RX88SH), waga 720g, ERD 469mm. Ta obręcz rowerowa szosowa o głębokości 88 mm ma szerokość 25 mm, to trend w kołach do rowerów szosowych i triathlonowych. Stosowanie szerokich obręczy rowerowych do kół klinkierowych ma wiele zalet.

• Opcjonalne karbonowe obręcze o szerokości 28 mm i 25 mm• Ekonomiczne piasty ProX C98DB, łożyska ceramiczne• Dostępna piasta Shimano/Sram 11-12 biegów• Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne• Kompatybilny z oponami 700*25C-45C (przystosowany do zastosowania bezdętkowego)

Pozycja MX938EB, waga 500g, ERD 598mm. Ta karbonowa obręcz do rowerów elektrycznych z wewnętrzną szerokością 31 mm jest idealną pozycją w środku zakresu wytrzymałości, masy, szerokości, współpracuje z wieloma rozmiarami opon, jest idealnym wyborem dla wszystkich eMTB.

Pozycja DT60S, waga 430g, ERD 525mm. Ta 60-milimetrowa obręcz szosowa pod szytkę idealnie pasuje do szerszych opon o szerokości od 24 mm do 35 mm, używanych w większości rowerów szosowych z hamulcami tarczowymi. Kształt U o szerokości 25 mm jest aerodynamiczny, sztywny i wystarczająco wytrzymały do treningu, wyścigów.

Artykuł R18-50 (RX50SH), waga 500g, ERD 545mm. Profil obręczy o głębokości 50 mm w kształcie litery U sprawia, że ta szosowa felga jest dość sztywna, ale nadal aerodynamiczna. Wytrzymały i wystarczająco aerodynamiczny do wyścigów szosowych, treningów, wspinaczki, a także do jazdy przełajowej.

Artykuł RT50D, waga 410g, ERD 545mm. Karbonowa obręcz o głębokości 50 mm w kształcie litery U to najpopularniejszy rozmiar, aerodynamiczny i asymetryczny profil dla bardziej stabilnych kół rowerowych poprzez wyrównanie szprychy

Pozycja D18-45, waga 430g, ERD 555mm. Aerodynamiczny profil w kształcie litery U i szerokość toru 25 mm sprawiają, że ta felga szosowa 700c zapewnia lepszą przyczepność na zakrętach i zjazdach, wytrzymała na różne tereny. To najlepszy wybór dla lekkiego szosowego koła z hamulcem tarczowym.

[Hamulec felgowy]Niestandardowe, ręcznie robione karbonowe koła do rowerów szosowych z klasyczną piastą DT Swiss 240s + Aero CX-RaySapimiszprychy i nyple. Poziom Pro Racing, doskonałe przenoszenie mocy i

• Wysokiej jakości piasty Powerway M82A MTB Boost• Asymetryczne obręcze karbonowe do XC/TR/AM/EN/Ebike• bębenek Shimano 11-12s i Sram 11/12s XD• Szprychy Pillar 1423, mocne i sztywne• Wysokiej jakości karbonowe koła, 2 lata gwarancji