Pozycja DT301-R, waga: 910g ~ 1020g ± 30. To potrójne koło szprychowe ma obręcz o głębokości 60 mm i szerokości 23 mm na zewnątrz, aerodynamiczna konstrukcja i wyjątkowa sztywność zapewniają doskonałe przenoszenie mocy, idealne dla testerów i triathlonistów.

Koła z włókna węglowego Gofast o szerokości 25 mm i głębokości 38 mm dt swiss zostały zbudowane z Toray T700 i T800. Chińskie koła z włókna węglowego z piastą dt swiss 350 i szprychami sapim cx-ray.

Koła szosowe GoFast o szerokości 28 mm i głębokości 40 mm, bez haków, z włókna węglowego 700c są zbudowane z toray t700 i t800. Bezhakowe koła do rowerów szosowych z piastą dt swiss 350 i szprychami sapim cx-ray.

Materiał: włókno węglowe Toray T700Test: wszystkie przeszły standardowy test jakości ENPowierzchnia krawędzi: matowe wykończenie 3 k/2 kWaga: 1600g ± 30g/paraGwarancja: normalne użytkowanie przez 2 lata

Model: 80C-23Rozmiar: 700CProfil DXW: 88x23mmTyp: klinkierGłębokość obręczy: 88mmSzerokość obręczy: 23mmPiasta: R13Mówił: CN494Waga obręczy: 670 ± 15gERD: 464mm

• Opcjonalne obręcze rurowe o szerokości 28 mm i 25 mm• Wysokiej jakości piasty do szosowych hamulców tarczowych Powerway CT31• Dostępna piasta Shimano/Sram 11-12 biegów• Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne• Kompatybilny z oponą szytkową 700*23C-35C

Pozycja DX501-F, waga: 915g ~ 1000g ±30. To koło z 5 szprychami z włókna węglowego, szerokość 23 mm i głębokość 55 mm, przednie koło typu Clincher ma aerodynamiczną konstrukcję, a wyjątkowa sztywność zapewnia optymalne przenoszenie mocy, idealne dla testerów tt i triatlonistów.

[Hamulec tarczowy]Niestandardowe karbonowe koło szosowe typu disc z przednią piastą Novatec D411 i tylną piastą D412 + szprychy Pillar Aero X-TRA 1420 i nyple Pillar. Poziom Eco Racing, lekki, sztywny i wytrzymały, idealny na każdą jazdę.

GoFast 25mm szerokie i 30mm głębokie karbonowe koła bezdętkowe 700c są zbudowane z karbonowych kół bezdętkowych toray t700&t800.700c z piastą dt swiss 350 i szprychami sapim cx-ray.

Pozycja DX18-80, waga 660g, ERD 485mm.Szerszy i aerodynamiczny profil obręczy, to trend w szosie i triathlonie koła do rowerów szosowych. Ta obręcz bezdętkowa z hamulcem tarczowym o głębokości 80 mm jest

Pozycja ASD737TR, waga 400g, ERD 558mm. Ta 27,5-calowa karbonowa obręcz mtb zasymetrycznyprzesunięcie 3,5 mm

• Dobrej jakości piasty do fatbike’ów Powerway M74• Obręcze z włókna węglowego do rowerów typu fat bike o szerokości 65/75/85/90 mm• bębenek Shimano 11-12s i Sram 11/12s XD• Opcjonalne szprychy Pillar 1423 i Pillar 1420• Wysokiej jakości koła fatbike, 2 lata gwarancji

Pozycja MX950, waga 510g, ERD 595mm. Nowa szersza, 29-calowa felga z włókna węglowego plus 43 mm wewnętrznej szerokości zapewnia lepszą platformę dla twoich ulubionych opon szerokich i plus.

Pozycja ASD937TR, waga 420g, ERD 595mm. Ta 29-calowa obręcz karbonowa mtb zasymetrycznyprzesunięcie 3,5 mmprofil,

Artykuł R18-60 (RX60SH), waga 570g, ERD 525mm. Ta aerodynamiczna obręcz o szerokości wewnętrznej 18 mm i głębokości 60 mm o wysokim profilu została zaprojektowana dla rowerzystów kochających prędkość. Stworzony do wygrywania wwyścigi szosowe, wyścigi torowe, próby czasowe i triathlony.

[Hamulec felgowy]Niestandardowe karbonowe koło rowerowe szosowe z piastą Chris King R45 + szprychy i nyple Aero CX-Ray Sapim. Poziom Pro Racing, lekkość, wydajność,szybko przeniesie twoją moc na ziemię, zapewni niezrównane zaangażowanie.

- Przyjęte włókno węglowe pochodzące z T700z najlepszej na świecie fabryki włókien węglowych Toray of Japan- Wysokiej klasy piasta R13, styl zginania szprych, obsługa dostosowana- Wysokiej klasy CN494 aero i światło, wsparcie dostosowane

• Profesjonalne piasty DT Swiss 180 MTB Boost• Asymetryczne obręcze karbonowe do XC/TR/AM/EN/Ebike• bębenek Shimano 12s i Sram 11/12s XD• szprychy Sapim CX-Ray, super lekkie i sztywne• Koła z włókna węglowego wysokiej jakości, objęte 2-letnią gwarancją

Pozycja D18-50X, waga 450g, ERD 545mm. Asymetryczne felgi z przesuniętym łożem nypla zapewniają ogólną wytrzymałość koła dzięki odpowiedniemu wyważeniu kątów usztywnienia szprych od jednego kołnierza do drugiego, tworząc lekkie, ale mocne koło szosowe.

Pozycja EN729 (MX735EN), waga 440g, ERD 560mm. TenUlepszona obręcz karbonowa enduro 27.5er