Pozycja produktu:Asymetryczna obręcz karbonowa o głębokości 50 mm z tarczą w kształcie litery U, bezdętkowa, gotowa do zastosowania bezdętkowego

Ta 50-milimetrowa obręcz bezdętkowa z oponami klinkierowymi ma asymetryczny, przesunięty kształt obręczy o średnicy 2,5 mm.Asymetryczne felgi z przesuniętym łożem nypla

korzyści dla ogólnej wytrzymałości koła dzięki odpowiedniemu wyważeniu szprychy

usztywnianie kątów od jednego kołnierza do drugiego, wbuduj w lekki	ale mocny zestaw kołowy z tarczami drogowymi.	Specyfikacja:	Przedmiot:
D18-50X	Posługiwać się:	Droga	Typ obręczy:
Clincher 700C - hamulec tarczowy	Materiał:	Włókno węglowe Toray T700 i T800	Gotowy do zastosowania bezdętkowego:
tak	Waga:	450g±20	Szerokość zewnętrzna/wewnętrzna:
25mm / 18mm	ERD:	545mm	Głębokość:
50mm	Ograniczenie wagowe:	125kg	Splot:
UD, 3k, 3k skośny, 6k, marmur	Skończyć:	Matowy, błyszczący	Liczba otworów na szprychy:
16 - 36	Średnica otworu montażowego:	8,5 mm	Średnica otworu szprychy:
4,5 mm / 2,5 mm lub niestandardowe	Średnica otworu zaworu:	6,5 mm	Maksymalne napięcie szprych:
140kgf (zalecane 110~130kgf)	Maksymalne ciśnienie w oponach:	125 psi (zalecane maks.)	Kalkomania:
Brak lub dostosowane	Gwarancja:	5 lat	Temperatura żywicy TG:

130°C

• Standard:norma ENCechy:Ta obręcz karbonowa o głębokości 50 mm jestasymetryczny kształt 2,5 mm

• gdzie

• szprycha

• otwory nie są wyśrodkowane, ale umieszczone poza środkiem tego węgla
  

• obręczy, co zapewnia bardziej równomierne naprężenie szprych między lewą a

• prawo, a tym samym sztywniejsze i trwalsze koło.
  

• Obręcze offsetowe mają zalety z kołami tarczowymi i piastami kasetowymi.

Szerszy system obręczy zapewnia lepszą aerodynamikę, lepsze prowadzenie przy bocznym wietrze i szybszą jazdę.

Areodynamiczny kształt U sprawia, że szosowe felgi bezdętkowe są lekkie, ale nadal sztywne, dzięki czemu są stabilne w warunkach bocznego wiatru.

Super

lekka obręcz wykonana z najwyższej jakości węgla Toray T700 i T800

i zmniejszyć wagę felgi.

Kątowy Otwory na szprychy pozwalają złączce ciągnąć się prosto w linii ze szprychąw celu zmniejszenia naprężeń skutkuje to mniejszą liczbą złamanych szprych i nypli.

Proces produkcji:Nasz.

Zespół inżynierów tworzy unikalną orientację włókien, która wzmacnia

pożądane właściwości jezdne dla danej obręczy. I każda felga niesiewłasne dokumenty harmonogramu układania, które są skrupulatnie przestrzegane przez

layup workerów, zapewnia dokładność każdej felgi w produkcjiproces.

Nasze karbonowe felgi są wykonane z jednego kawałka, każda obręcz wykonana jest z jednego kawałka długiego włókna węglowego, bez zmarszczek, aby zrobić