Gofast o szerokości 25 mm i głębokości 50 mm z włókna węglowego 700c zbudowane są z toray t700 i t800. Zestaw kół szosowych 700c z piastą dt swiss 350 i szprychami sapim cx-ray.
• Opcjonalne obręcze rurowe o szerokości 25 mm i 28 mm• Niska cena piasty szosowej ProX R98, do hamulca szczękowego• Dostępna piasta Shimano/Sram 11-12 biegów• Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne• Kompatybilny z oponą szytkową 700*23C-35C
Pozycja DT38D, waga 330g, ERD 569mm. Czbudowany z najwyższej jakości włókna węglowego Toray T700 i T800, sprawia, że ta asymetryczna głębokość 38 mmobręcz rurowa z tarczą szosową lekka, ale sztywna, wbudowana w lekki karbonowy dysk szosowyzestaw kołowy.
Artykuł TR930X, waga 450 g, ERD 595 mm. Ta 29-calowa bezdętkowa obręcz rowerowa na szlaki, kompatybilna z wewnętrzną szerokością 30 mm i asymetrycznym profilem obręczy z przesunięciem 3 mm o głębokości 25 mm, zapewnia bardziej niezawodne dopasowanie bezdętkowe, większą sztywność i znacznie niższą wagę.
Pozycja D21-70, waga 560g, ERD 505mm. Dzięki szerokiej wewnętrznej szerokości obręczy wynoszącej 21 mm i niesamowicie aerodynamicznej głębokości 70 mm, ta obręcz typu Disc jest idealnym partnerem dla Twojego roweru do jazdy na czas, triathlonu lub krytycznego roweru wyścigowego.
Pozycja D22-45H, waga 430g, ERD 555mm. Ta obręcz z włókna węglowego do rowerów szosowych i szutrowych o szerokości wewnętrznej 22 mm, bez haczyków, zaleca opony od 28C do 50C, lepiej pasuje do tego, czego szukasz w zestawie kołowym na każdą drogę.
Pozycja D22-40X, waga 390g, ERD 565mm. Nowa asymetryczna obręcz 29er/700C z przesunięciem 2,5 mm i głębokością 40 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.
Pozycja MX780, waga 615g, ERD 545mm. Ta 27,5-calowa obręcz do roweru typu fatbike z włókna węglowego i szerokości zewnętrznej 80 mm jest trwała i ma podwójną ściankę, dzięki czemu nadaje się do jazdy po śniegu, piasku lub po jednym torze. Sekcja o głębokości 28 mm zapewnia dodatkową sztywność bardziej agresywnym jeźdźcom.
Pozycja D24-39, waga 410g, ERD 567mm. Platforma przystosowana do zastosowania bezdętkowego ma szerokość wewnętrzną 24 mm i jest odpowiednia dla szerokiej gamy opon szutrowych i przełajowych. To jedna z najlepszych obręczy do wyścigów lub jazdy na szutrze na długich dystansach.
Pozycja D22-45b, waga 390g, ERD 517mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 27,5er/650b i głębokości 45 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.
Pozycja MX738EN, waga 480g, ERD 560mm. Ta obręcz z włókna węglowego enduro o szerokości wewnętrznej 31 mm to idealna pozycja pośrodku wytrzymałości, masy i zakresu szerokości, współpracuje z wieloma rozmiarami opon.
Pozycja D21-60 (DX60L), waga 530g, ERD 525mm. Obręcz szosowa o szerokości 28 mm i szerokości wewnętrznej 60 mm z tarczami o szerokości 28 mm stanowi idealną platformę dla opon szosowych, przełajowych o temperaturze od 23°C do 48°C, a montaż bezdętkowy jest dziecinnie prosty.
[Hamulec tarczowy] Wykonane na zamówienietarczowegoszprychy i nypleAero CX-RaySapimNajwyższy poziom wyścigowy, doskonałe przenoszenie mocy i najwyższa lekkość, sztywność i trwałość.
Pozycja RT30S-CX, waga 350g, ERD 586mm. Szeroki i niski profil w kształcie litery U, wykonany z najwyższej jakości włókna węglowego Toray T700 i T800, sprawia, że ta tarczowa szytkowa obręcz jest sztywna, mocna i trwała, co stanowi dobry wybór do kół z hamulcami tarczowymi szosowymi, szutrowymi lub przełajowymi.
Artykuł DH931, waga 590 g, ERD 598 mm. Ta 29-calowa obręcz z włókna węglowego zjazdowego z dodatkowym wzmocnieniem. Grubsze ścianki poradzą sobie z cięższymi i bardziej agresywnymi zawodnikami, co sprawia, że jest to najlepszy wybór do jazdy freeride i downhill.
Pozycja D21-28X, waga 380g, ERD 589mm. Ten zestaw asymetrycznych obręczy rowerowych Clincher o szerokości wewnętrznej 21 mm, przystosowany do zastosowania bezdętkowego, o głębokości 28 mm, stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.
Pozycja D22-45X, waga 390g, ERD 405mm. Nowa asymetryczna obręcz 29er/700C z przesunięciem 2,5 mm i głębokością 45 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.
Niestandardowe karbonowe koła do rowerów górskich z piastą Extralite Boost + szprychy Sapim CX-Ray.Wybierz swój ulubionymodel obręczy roweru górskiego z włókna węglowego. Każdy zestaw kołowy jest starannie budowany ręcznie przez doświadczonego konstruktora kół.
Pozycja D25-35HX (GZX35), waga 350g, ERD 537mm. Asymetryczna obręcz z włókna węglowego z przesunięciem 2,5 mm do lekkiego roweru szutrowego 27,5 cala i 650b, przystosowana do montażu bez haków i bezdętkowego, sztywniejsza, mocniejsza i trwała, idealna do budowy kół z hamulcami tarczowymi do rowerów szutrowych.
Pozycja D21-80, waga 650g, ERD 485mm. Wyposażona w szeroką wewnętrzną szerokość obręczy 21 mm i aerodynamiczny profil obręczy o głębokości 80 mm, ta obręcz typu Disc jest idealnym partnerem dla Twojego roweru do jazdy na czas, triathlonu lub krytycznego roweru wyścigowego.