Pozycja D21-80, waga 650g, ERD 485mm. Wyposażona w szeroką wewnętrzną szerokość obręczy 21 mm i aerodynamiczny profil obręczy o głębokości 80 mm, ta obręcz typu Disc jest idealnym partnerem dla Twojego roweru do jazdy na czas, triathlonu lub krytycznego roweru wyścigowego.
Pozycja D24-39, waga 410g, ERD 567mm. Platforma przystosowana do zastosowania bezdętkowego ma szerokość wewnętrzną 24 mm i jest odpowiednia dla szerokiej gamy opon szutrowych i przełajowych. To jedna z najlepszych obręczy do wyścigów lub jazdy na szutrze na długich dystansach.
Pozycja D21-44, waga 430g, ERD 561mm. Dzięki wewnętrznej szerokości 21 mm i głębokości 44 mm felga ta doskonale nadaje się jako aerodynamiczna felga szosowa i szutrowa do wyścigów. Szerokość jest wystarczająco wszechstronna, aby pomieścić opony szosowe 25-28c i rozjaśnić rower szosowy.
Pozycja D22-40X, waga 390g, ERD 565mm. Nowa asymetryczna obręcz 29er/700C z przesunięciem 2,5 mm i głębokością 40 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.
Pozycja D21-33, waga 400g, ERD 579mm. Ten zestaw obręczy rowerowych Clincher z szeroką wewnętrzną szerokością 21 mm, przystosowany do zastosowania bezdętkowego, o głębokości 33 mm, stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.
Pozycja D22-30, waga 360g, ERD 585mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C i głębokości 30 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.
Pozycja D22-45b, waga 390g, ERD 517mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 27,5er/650b i głębokości 45 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.
Pozycja D24-44, waga 420g, ERD 557mm. Zaprojektowany z myślą o wyścigach, z wewnętrzną szerokością 24 mm i głębokim i sztywnym profilem obręczy 44 mm, D24-44 jest przeznaczony dla doświadczonych rowerzystów poszukujących aerodynamicznej przewagi lub większych rowerzystów.
Bezdętkowe koła karbonowe GoFast o szerokości 25 mm i głębokości 50 mm 700c są zbudowane z toray t700 i t800. Najlepsze koła z włókna węglowego do rowerów szosowych z piastą dt swiss 350 i szprychami sapim cx-ray.
Pozycja D22-45, waga 405g, ERD 555mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C i głębokości 45 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Charakteryzuje się idealną równowagą szybkości, zwinności i stabilności, co czyni go najlepszym wyborem dla wszechstronnych rowerzystów.
Pozycja DH731, waga 570g, ERD 560mm. To karbonowa obręcz zjazdowa z dodatkowym wzmocnieniem. Grubsze ścianki poradzą sobie z cięższymi i bardziej agresywnymi zawodnikami, co sprawia, że jest to najlepszy wybór do jazdy freeride i downhill.
Pozycja D22-50X, waga 425g, ERD 545mm. Nowa asymetryczna obręcz 29er/700C z przesunięciem 2,5 mm i głębokością 50 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.
Pozycja D24-54, waga 460g, ERD 537mm. Zaprojektowane z myślą o wyścigach, z wewnętrzną szerokością 24 mm i głębokim i sztywnym profilem obręczy o głębokości 54 mm, ta obręcz z włókna węglowego D24-54 jest odpowiedzią dla rowerzystów szutrowych, którzy chcą wycisnąć wszystkie zalety aerodynamiczne ze swojej konfiguracji.
Pozycja D24-34, waga 370g, ERD 577mm. Dzięki masywnej średnicy wewnętrznej 24 mm obręcz rowerowa szutrowa D24-34 zapewnia stabilny profil nawet dla najszerszych opon szutrowych. Głębokość 34 mm wystarczy, aby zapewnić pomoc aerodynamiczną podczas samotnej jazdy po żwirowych równinach.
Pozycja D22-40, waga 390g, ERD 565mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C i głębokości 40 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.
Artykuł XC930X, waga 365 g, ERD 595 mm. Szeroka szerokość wewnętrzna 30 mm i asymetryczny profil obręczy z 3 mm przesunięciem, superlekkie przy 365 g, odpowiednie dla rowerzystów XC, którzy szukają szerokiego, ale lekkiego karbonowego zestawu kół do rowerów 29er XC.
Pozycja D21-28X, waga 380g, ERD 589mm. Ten zestaw asymetrycznych obręczy rowerowych Clincher o szerokości wewnętrznej 21 mm, przystosowany do zastosowania bezdętkowego, o głębokości 28 mm, stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.
Pozycja D22-50, waga 425g, ERD 545mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C i głębokości 50 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.
• Wysokiej klasy piasty DT Swiss 240 MTB Boost• Asymetryczne obręcze karbonowe do XC/TR/AM/EN/Ebike• bębenek Shimano 11-12s i Sram 11/12s XD• szprychy Sapim CX-Ray, super lekkie i sztywne• Wysokiej jakości karbonowe koła, 2 lata gwarancji
Pozycja RT50S-CX, waga 410g, ERD 545mm. Szerszy profil obręczy o głębokości 50 mm w kształcie litery U, wykonany z najwyższej jakości włókna węglowego Toray T700 i T800, sprawia, że ta tarczowa szytkowa obręcz jest sztywna, mocna i trwała, co stanowi dobry wybór do kół z hamulcami tarczowymi do rowerów szutrowych lub przełajowych.