• Wysokiej klasy piasty DT Swiss 240 MTB Boost• Asymetryczne obręcze karbonowe do XC/TR/AM/EN/Ebike• bębenek Shimano 11-12s i Sram 11/12s XD• szprychy Sapim CX-Ray, super lekkie i sztywne• Wysokiej jakości karbonowe koła, 2 lata gwarancji

Pozycja PB12-W26, waga: 205g±10. To 12-calowe koło do roweru biegowego o szerokości 26 mm i profilu obręczy o głębokości 21 mm, mocne i sztywne, doskonale sprawdza się na rowerku biegowym dla dzieci i rowerze pchającym.

Pozycja D22-45H, waga 430g, ERD 555mm. Ta obręcz z włókna węglowego do rowerów szosowych i szutrowych o szerokości wewnętrznej 22 mm, bez haczyków, zaleca opony od 28C do 50C, lepiej pasuje do tego, czego szukasz w zestawie kołowym na każdą drogę.

• Opcjonalne obręcze rurowe o szerokości 25 mm i 28 mm• Niska cena piasty szosowej ProX R98, do hamulca szczękowego• Dostępna piasta Shimano/Sram 11-12 biegów• Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne• Kompatybilny z oponą szytkową 700*23C-35C

Pozycja RT50S-CX, waga 410g, ERD 545mm. Szerszy profil obręczy o głębokości 50 mm w kształcie litery U, wykonany z najwyższej jakości włókna węglowego Toray T700 i T800, sprawia, że ​​ta tarczowa szytkowa obręcz jest sztywna, mocna i trwała, co stanowi dobry wybór do kół z hamulcami tarczowymi do rowerów szutrowych lub przełajowych.

Pozycja D22-40X, waga 390g, ERD 565mm. Nowa asymetryczna obręcz 29er/700C z przesunięciem 2,5 mm i głębokością 40 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.

Gofast o szerokości 25 mm i głębokości 50 mm z włókna węglowego 700c zbudowane są z toray t700 i t800. Zestaw kół szosowych 700c z piastą dt swiss 350 i szprychami sapim cx-ray.

Artykuł DH931, waga 590 g, ERD 598 mm. Ta 29-calowa obręcz z włókna węglowego zjazdowego z dodatkowym wzmocnieniem. Grubsze ścianki poradzą sobie z cięższymi i bardziej agresywnymi zawodnikami, co sprawia, że ​​jest to najlepszy wybór do jazdy freeride i downhill.

Pozycja D22-45X, waga 390g, ERD 405mm. Nowa asymetryczna obręcz 29er/700C z przesunięciem 2,5 mm i głębokością 45 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.

Pozycja D21-80, waga 650g, ERD 485mm. Wyposażona w szeroką wewnętrzną szerokość obręczy 21 mm i aerodynamiczny profil obręczy o głębokości 80 mm, ta obręcz typu Disc jest idealnym partnerem dla Twojego roweru do jazdy na czas, triathlonu lub krytycznego roweru wyścigowego.

Pozycja MX738EN, waga 480g, ERD 560mm. Ta obręcz z włókna węglowego enduro o szerokości wewnętrznej 31 mm to idealna pozycja pośrodku wytrzymałości, masy i zakresu szerokości, współpracuje z wieloma rozmiarami opon.

Pozycja D21-28X, waga 380g, ERD 589mm. Ten zestaw asymetrycznych obręczy rowerowych Clincher o szerokości wewnętrznej 21 mm, przystosowany do zastosowania bezdętkowego, o głębokości 28 mm, stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.

Pozycja MX780, waga 615g, ERD 545mm. Ta 27,5-calowa obręcz do roweru typu fatbike z włókna węglowego i szerokości zewnętrznej 80 mm jest trwała i ma podwójną ściankę, dzięki czemu nadaje się do jazdy po śniegu, piasku lub po jednym torze. Sekcja o głębokości 28 mm zapewnia dodatkową sztywność bardziej agresywnym jeźdźcom.

Pozycja D24-39, waga 410g, ERD 567mm. Platforma przystosowana do zastosowania bezdętkowego ma szerokość wewnętrzną 24 mm i jest odpowiednia dla szerokiej gamy opon szutrowych i przełajowych. To jedna z najlepszych obręczy do wyścigów lub jazdy na szutrze na długich dystansach.

Pozycja D21-60 (DX60L), waga 530g, ERD 525mm. Obręcz szosowa o szerokości 28 mm i szerokości wewnętrznej 60 mm z tarczami o szerokości 28 mm stanowi idealną platformę dla opon szosowych, przełajowych o temperaturze od 23°C do 48°C, a montaż bezdętkowy jest dziecinnie prosty.

Pozycja D24-38H (GZX38), waga 380g, ERD 569mm. GZX38 zaprojektowano z myślą o jednym celu: stworzeniu jak najlepszej obręczy do długodystansowych wyścigów lub jazdy po szutrze. Dzięki ogromnej szerokości wewnętrznej wynoszącej 24 mm obręcz ta zapewnia stabilny profil nawet dla najszerszych opon szutrowych.

Pozycja RT30S-CX, waga 350g, ERD 586mm. Szeroki i niski profil w kształcie litery U, wykonany z najwyższej jakości włókna węglowego Toray T700 i T800, sprawia, że ​​ta tarczowa szytkowa obręcz jest sztywna, mocna i trwała, co stanowi dobry wybór do kół z hamulcami tarczowymi szosowymi, szutrowymi lub przełajowymi.

Pozycja D21-44, waga 430g, ERD 561mm. Dzięki wewnętrznej szerokości 21 mm i głębokości 44 mm felga ta doskonale nadaje się jako aerodynamiczna felga szosowa i szutrowa do wyścigów. Szerokość jest wystarczająco wszechstronna, aby pomieścić opony szosowe 25-28c i rozjaśnić rower szosowy.

Pozycja D22-45b, waga 390g, ERD 517mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 27,5er/650b i głębokości 45 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.

Pozycja D22-50X, waga 425g, ERD 545mm. Nowa asymetryczna obręcz 29er/700C z przesunięciem 2,5 mm i głębokością 50 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.