Pozycja TR926X (MX932TR), waga 390g, ERD 595mm. 29-calowa obręcz karbonowaSzerokość wewnętrzna 26 mm i

• Opcjonalne karbonowe obręcze o szerokości 25 mm i 28 mm• Wysokiej klasy piasty z hamulcami szczękowymi DT Swiss 240 EXP• Dostępna piasta Shimano/Sram 11-12 biegów• szprychy Sapim CX-Ray, super lekkie i aerodynamiczne• Kompatybilny z oponami 700*25C-45C (przystosowany do zastosowania bezdętkowego)

Pozycja MX938EN, waga 500g, ERD 598mm. Ta karbonowa obręcz enduro z wewnętrzną szerokością 31 mm jest idealną pozycją w środku zakresu wytrzymałości, masy, szerokości, współpracuje z wieloma rozmiarami opon.

[Hamulec tarczowy] Wykonane na zamówieniewłókna węglowego, z prostą piastą DT Swiss 350 iszprychami i nyplamiSapimŚredni poziom wyścigowy, maksymalna trwałość, idealny do codziennego treningu, jazdy konnej i wyścigów.

• Opcjonalne karbonowe obręcze o szerokości 30 mm i 28 mm• Wysokiej klasy piasty hamulców tarczowych DT Swiss 240 EXP• Dostępna piasta Shimano/Sram 11-12 biegów• szprychy Sapim CX-Ray, super aero i lekkie• Kompatybilny z oponami 700*28C-45C (przystosowany do zastosowania bezdętkowego)

Pozycja RT50S, waga 410g, ERD 545mm. Rower szosowy 700c z włókna węglowego o szerokości 25 mm i głębokości 50 mm jest aerodynamiczny, lekki, ale nadal sztywny. Aerodynamiczny i wystarczająco wytrzymały do wyścigów szosowych po płaskim terenie, treningów, a także jazdy przełajowej.

[Hamulec tarczowy]Niestandardowe koło z włókna węglowego do rowerów szosowych z piastą Bitex BX306 lub BX312 + szprychy i nyple Aero CX-Ray Sapim. Średni poziom wyścigów, trwałość, wydajność, idealna do codziennego treningu, jazdy i wyścigów.

[Hamulec tarczowy]Niestandardowe karbonowe koło rowerowe szosowe z piastą Chris King R45D + szprychy i nyple Aero CX-Ray Sapim. Poziom Pro Racing, lekkość, wydajność,szybko przeniesie twoją moc na ziemię, zapewni niezrównane zaangażowanie.

• Opcjonalne obręcze rurowe o szerokości 25 mm i 28 mm• Karbonowe piasty szosowe Powerway R36 z hamulcami szczękowymi• Dostępna piasta Shimano/Sram 11-12 biegów• Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne• Kompatybilny z oponą szytkową 700*23C-35C

• Opcjonalne karbonowe obręcze o szerokości 25 mm i 28 mm• Profesjonalne szosowe piasty z hamulcami szczękowymi DT Swiss 180 EXP• Dostępna piasta Shimano/Sram 11-12 biegów• szprychy Sapim CX-Ray, super lekkie i aerodynamiczne• Kompatybilny z oponami 700*25C-45C (przystosowany do zastosowania bezdętkowego)

Artykuł R18-30 (RX30SH), waga 430g, ERD 585mm.Ta felga o głębokości 30 mm jest najlżejsza!

Artykuł R18-38 (RX38SH), waga 470g, ERD 569mm. Szersze, mocniejsze i szybsze. Ta szosowa felga o głębokości 38 mm ma szerokość 25 mm. Szeroki profil obręczy zapewnia lepszą aerodynamikę, lepsze prowadzenie przy bocznym wietrze i szybszą jazdę.

Pozycja RT20W, waga: 265g, ERD 606mm. Ta obręcz pod szytkę w kształcie litery V o szerokości 23 mm i głębokości 20 mm tylko 265 g jest najlżejszą obręczą pod szytkę z włókna węglowego w naszej gamie szytek do hamulców obręczowych o szerokości 23 mm. Zbuduj najlżejszy zestaw kołowy do roweru szosowego 700c z włókna węglowego.

• Opcjonalne obręcze rurowe o szerokości 25 mm i 28 mm• Wysokowydajna piasta DT Swiss 350s z hamulcem szczękowym• Dostępna piasta Shimano/Sram 11-12 biegów• Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne• Kompatybilny z oponą szytkową 700*23C-35C

Artykuł R18-38X (RX38DH), waga 470g, ERD 469mm. Asymetryczny profil obręczy z przesuniętymi otworami na szprychy dla lepszej triangulacji kątów szprych i równowagi naprężeń w konstrukcji koła, co skutkuje mocniejszymi, sztywniejszymi, bardziej podatnymi i niezawodnymi kołami szosowymi.

Pozycja RT88S, waga 530g, ERD 469mm. Coraz większą popularnością cieszą się karbonowe obręcze szosowe o szerokości 25mm. Szersza obręcz do kół szosowych nieznacznie zwiększa objętość powietrza,niższy opór toczenia, lepsze prowadzenie i większa pewność.

Pozycja XC727X (MX732XC), waga 310g, ERD 557mm. Ta asymetryczna obręcz 650b mtb jest lekka i sztywna jak na xc, a unikalny asymetryczny profil obręczy z przesunięciem o 3 mm równoważy naprężenie szprych bocznych i nienapędowych, aby stworzyć trwalsze i trwalsze koła mtb.

Pozycja DX301-R, waga: 1030g ~ 1140g ± 30. To potrójne koło szprychowe ma głęboką obręcz 60 mm i zewnętrzną szerokość 23 mm, Aerodynamika i wyjątkowa sztywność zapewniają doskonałe przenoszenie mocy, idealne dla testerów i triathlonistów.

Artykuł R21-38 (RX38LH), waga 480g, ERD 569mm.Dzięki szerokiej wewnętrznej szerokości obręczy wynoszącej 21 mm, ten zestaw obręczy klinkierowej 38 mm do zastosowania bezdętkowego oferuje

• Opcjonalne karbonowe obręcze o szerokości 28 mm i 25 mm• Wysokowydajne piasty dyskowe DT Swiss 350s• Dostępna piasta Shimano/Sram 11-12 biegów• Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne• Kompatybilny z oponami 700*25C-45C (przystosowany do zastosowania bezdętkowego)