Pozycja RT20W, waga: 265g, ERD 606mm. Ta obręcz pod szytkę w kształcie litery V o szerokości 23 mm i głębokości 20 mm tylko 265 g jest najlżejszą obręczą pod szytkę z włókna węglowego w naszej gamie szytek do hamulców obręczowych o szerokości 23 mm. Zbuduj najlżejszy zestaw kołowy do roweru szosowego 700c z włókna węglowego.

Pozycja RT88S, waga 530g, ERD 469mm. Coraz większą popularnością cieszą się karbonowe obręcze szosowe o szerokości 25mm. Szersza obręcz do kół szosowych nieznacznie zwiększa objętość powietrza,niższy opór toczenia, lepsze prowadzenie i większa pewność.

Artykuł RT50D, waga 410g, ERD 545mm. Karbonowa obręcz o głębokości 50 mm w kształcie litery U to najpopularniejszy rozmiar, aerodynamiczny i asymetryczny profil dla bardziej stabilnych kół rowerowych poprzez wyrównanie szprychy

Pozycja RT60S, waga 480g, ERD 525mm. Obręcze pod szytkę w kształcie litery U o szerokości 25 mm idealnie pasują do opon szosowych o szerokości od 24 mm do 35 mm. Aerodynamiczny, sztywny i wystarczająco wytrzymały na treningi, wyścigi szosowe, a także jazdę przełajową.

Pozycja RT50S, waga 410g, ERD 545mm. Rower szosowy 700c z włókna węglowego o szerokości 25 mm i głębokości 50 mm jest aerodynamiczny, lekki, ale nadal sztywny. Aerodynamiczny i wystarczająco wytrzymały do wyścigów szosowych po płaskim terenie, treningów, a także jazdy przełajowej.

Artykuł RT38D, waga 360g, ERD 569mm. Te rurowe obręcze o szerokości 25 mm i głębokości 38 mm mają asymetryczny kształt, aerodynamiczne osiągi i tworzą sztywniejsze, mocniejsze i bardziej niezawodne koła rowerowe, wyrównując naprężenia szprych między szprychami z napędem i bez napędu.

Artykuł RT38S, waga 360g, ERD 569mm. Szersze, 38-milimetrowe obręcze kół rowerowych 700c są super lekkie, a przy większej szerokości wytrzymałość jest znacznie poprawiona. To najlepszy wybór do lekkich kół szosowych.

Pozycja RT30S, waga 310g, ERD 586mm. Szeroki i niski profil sprawia, że te obręcze rowerowe z włókna węglowego o głębokości 30 mm są bardzo lekkie. Te szytkowe felgi 700c o szerokości 25 mm dobrze współpracują z oponami szytkowymi do rowerów szosowych o szerokości od 25 mm do 35 mm.

Pozycja DT38D, waga 330g, ERD 569mm. Czbudowany z najwyższej jakości włókna węglowego Toray T700 i T800, sprawia, że ta asymetryczna głębokość 38 mmobręcz rurowa z tarczą szosową lekka, ale sztywna, wbudowana w lekki karbonowy dysk szosowyzestaw kołowy.

Pozycja DT60S, waga 430g, ERD 525mm. Ta 60-milimetrowa obręcz szosowa pod szytkę idealnie pasuje do szerszych opon o szerokości od 24 mm do 35 mm, używanych w większości rowerów szosowych z hamulcami tarczowymi. Kształt U o szerokości 25 mm jest aerodynamiczny, sztywny i wystarczająco wytrzymały do treningu, wyścigów.

Pozycja DT88S, waga 530g, ERD 469mm. Szerszy i aerodynamiczny profil obręczy, felgi o głębokości 88 mm do rowerów mają szerokość 25 mm, to trend w szosie i triathlonie koła do rowerów szosowych. W

[Hamulec felgowy]Niestandardowe, ręcznie robione karbonowe koło szosowe z przednią piastą Novatec A291SB-SL i tylną piastą F482SB-SL + szprychy Pillar aero 1420 i nyple Pillar. Poziom Eco Racing, najbardziej przystępny cenowo zestaw kół do rowerów szosowych z włókna węglowego.

[Hamulec tarczowy]Kompilacja niestandardowadyskkarbonowe koło rowerowe z piastą prostą DT Swiss 240s + Aero CX-RaySapimiszprychy i nyple.Poziom Pro Racing, doskonałe przenoszenie mocy i

Pozycja RT88W, waga 500g, ERD 470mm. Ta rurowa obręcz karbonowa 700c w kształcie litery V o głębokości 88 mm i szerokości 23 mm jest aerodynamiczna i dość lekka, jest dobrym wyborem do kół rowerowych, do codziennego treningu, wyścigów.