Pozycja D21-28X, waga 380g, ERD 589mm. Ten zestaw asymetrycznych obręczy rowerowych Clincher o szerokości wewnętrznej 21 mm, przystosowany do zastosowania bezdętkowego, o głębokości 28 mm, stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.

[Hamulec tarczowy]Niestandardowe karbonowe koło szosowe typu disc z przednią piastą Novatec D411 i tylną piastą D412 + szprychy Sapim CX-Ray i aluminiowe nyple. Poziom Eco Racing, lekki, sztywny i wytrzymały, idealny do Twojego roweru gravelowego i przełajowego.

Pozycja D21-38, waga 410g, ERD 569mm. Ta obręcz bezdętkowa bezdętkowa o głębokości 38 mm z wewnętrznym kanałem 21 mm, która może pomieścić większe opony i zapewnić rowerzyście maksymalny komfort podczas wyścigów i długich przejażdżek.

Pozycja D21-50 (DX50L), waga 460g, ERD 545mm. Dzięki szerokiej zewnętrznej szerokości obręczy 28 mm, ten zestaw do zastosowania bezdętkowego z oponami klinkierowymi o średnicy 50 mm oferuje

Pozycja D24-28HX (GZX28), waga 350g, ERD 589mm. Ta nowa, bezhakowa, asymetryczna obręcz z włókna węglowego do roweru szutrowego 29 cali, o szerszej szerokości wewnętrznej 24 mm, lżejsza niż wersja z hakiem, ale bez uszczerbku dla sztywności i wytrzymałości.

Pozycja D21-44, waga 430g, ERD 561mm. Dzięki wewnętrznej szerokości 21 mm i głębokości 44 mm felga ta doskonale nadaje się jako aerodynamiczna felga szosowa i szutrowa do wyścigów. Szerokość jest wystarczająco wszechstronna, aby pomieścić opony szosowe 25-28c i rozjaśnić rower szosowy.

Pozycja D21-60 (DX60L), waga 530g, ERD 525mm. Obręcz szosowa o szerokości 28 mm i szerokości wewnętrznej 60 mm z tarczami o szerokości 28 mm stanowi idealną platformę dla opon szosowych, przełajowych o temperaturze od 23°C do 48°C, a montaż bezdętkowy jest dziecinnie prosty.

Pozycja D21-22, waga 380g, ERD 601mm. Ten zestaw obręczy rowerowych Clincher o szerokości wewnętrznej 21 mm, przystosowany do zastosowania bezdętkowego, o głębokości 22 mm, stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.

Pozycja D21-33, waga 400g, ERD 579mm. Ten zestaw obręczy rowerowych Clincher z szeroką wewnętrzną szerokością 21 mm, przystosowany do zastosowania bezdętkowego, o głębokości 33 mm, stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.

Pozycja D21-55, waga 480g, ERD 535mm. Ten zestaw obręczy o głębokości 55 mm z szeroką wewnętrzną obręczą wynoszącą 21 mm jest przystosowany do zastosowania bezdętkowego i stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.

Pozycja D24-39, waga 410g, ERD 567mm. Platforma przystosowana do zastosowania bezdętkowego ma szerokość wewnętrzną 24 mm i jest odpowiednia dla szerokiej gamy opon szutrowych i przełajowych. To jedna z najlepszych obręczy do wyścigów lub jazdy na szutrze na długich dystansach.

Pozycja D21-70, waga 560g, ERD 505mm. Dzięki szerokiej wewnętrznej szerokości obręczy wynoszącej 21 mm i niesamowicie aerodynamicznej głębokości 70 mm, ta obręcz typu Disc jest idealnym partnerem dla Twojego roweru do jazdy na czas, triathlonu lub krytycznego roweru wyścigowego.

Pozycja D21-80, waga 650g, ERD 485mm. Wyposażona w szeroką wewnętrzną szerokość obręczy 21 mm i aerodynamiczny profil obręczy o głębokości 80 mm, ta obręcz typu Disc jest idealnym partnerem dla Twojego roweru do jazdy na czas, triathlonu lub krytycznego roweru wyścigowego.

Pozycja D22-30, waga 360g, ERD 585mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C i głębokości 30 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.

Pozycja D22-30X, waga 360g, ERD 585mm. Nowa asymetryczna obręcz 29er/700C z przesunięciem 2,5 mm i głębokością 30 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.

Pozycja D22-35, waga 375g, ERD 575mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C i głębokości 35 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.

Artykuł D22-35X, waga 375 g, ERD 575 mm. Nowa asymetryczna obręcz 29er/700C z przesunięciem 2,5 mm i głębokością 35 mm, przeznaczona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.

Pozycja D22-40, waga 390g, ERD 565mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C i głębokości 40 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.

Pozycja D22-40X, waga 390g, ERD 565mm. Nowa asymetryczna obręcz 29er/700C z przesunięciem 2,5 mm i głębokością 40 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.

Pozycja D22-45, waga 405g, ERD 555mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C i głębokości 45 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Charakteryzuje się idealną równowagą szybkości, zwinności i stabilności, co czyni go najlepszym wyborem dla wszechstronnych rowerzystów.