Xiamen LightCarbon Composite Technology Co., Ltd. jest wiodącym producentem komponentów do rowerów z włókna węglowego w Chinach.
Naszymi głównymi produktami są: ramy i felgi karbonowe .
- 27,5 plus rama e-roweru Hardtail-12*148mm przez oś- Układ silnika Shimano E8000 Steps
- Rama typu Fat Ebike z pełnym zawieszeniem 26 - Oś przelotowa 12*190mm - Silnik średniego napędu Bafang M620 - Bateria Bafang BT F15.640wh i BT F25.820wh -Rozmiar tylnego amortyzatora 190*51mm
- Rama roweru elektrycznego z pełnym zawieszeniem 29 - Oś przelotowa 12*148mm - Silnik średniego napędu Bafang M620 - Bateria Bafang BT F15.640wh i BT F25.820wh -Rozmiar tylnego amortyzatora 190*51mm
·Super lekka rama z włókna węglowego ·Najlepsze rozwiązanie w zakresie akumulatorów do sztycy siodła ·Koło przednie z szybkozamykaczem ·Niewidzialne kable ·Opatentowane ukryte pudełko składane
- Konstrukcja z 3 ostrzami z włókna węglowego, aerodynamiczna i sztywna.- Wybrany hubsystem (hamulec szczękowy lub hamulec tarczowy).- Tubular i Clincher (gotowe do zastosowania bezdętkowego) opcjonalnie. - Opcjonalnie hamulec obręczowy, hamulec tarczowy i gąsienica.- 2 lata gwarancji jakości.
- Zaprojektowany do użytku na rowerze szosowym / TT / torowym 700C.- 5-ostrzowa konstrukcja belki węglowej, aerodynamiczna i sztywna.- Wybrany system piastym (hamulec szczękowy lub hamulec tarczowy).- Tubular i Clincher (gotowe do zastosowania bezdętkowego) opcjonalnie. - Opcjonalnie hamulec obręczowy, hamulec tarczowy i gąsienica.- 2 lata gwarancji jakości.
No brief introduction
- Najnowsza konstrukcja wypukłości toroidalnej,super aero.- Super lekka waga.- Z wypełnionym PMI w środku, popraw wytrzymałość i sztywność, unikaj hałasu.- Tubular i Clincher (gotowe do zastosowania bezdętkowego) opcjonalnie.- Opcjonalne piasty Powerway i DT Swiss.
- Najlżejsze koło karbonowe z pełną tarczą.- Wybrany system piasty.- Tubular i Clincher (gotowe do zastosowania bezdętkowego) opcjonalnie.- 2 lata gwarancji jakości.
Koło karbonowe z pełną tarczą o szerokości 28 mm - Innowacyjna asymetryczna konstrukcja - Opcje wersji z hamulcem tarczowym i hamulcem szczękowym - Solidne wypełnienie PMI wewnątrz, lepsza sztywność i wytrzymałość - Opcje piast Vortex/DT Swiss
*System żywic TG o superwysokiej temperaturze 255°C.*Niezwykle stabilna powierzchnia hamulców.*Bardzo niski wskaźnik awaryjności hamowania.* Konstrukcja w kształcie litery U o szerokości 28 mm.*Gotowy do zastosowania bezdętkowego.
- Obręcz z włókna węglowego o szerokości 25 mm.- Wzmocnione łoże smoczka dla większego naprężenia szprych.- Szeroka konstrukcja w kształcie litery U, lepsza aerodynamika i sztywność.- Wysokiej jakości karbonowa obręcz rurowa w konkurencyjnej cenie.
- Obręcz z włókna węglowego o szerokości 28 mm. - Wzmocnione łożysko smoczka dla większego napięcia szprych. - Szeroki kształt litery U, lepsza aerodynamika i sztywność. - Wysokiej jakości felga rurowa z włókna węglowego w konkurencyjnej cenie.
- Obręcz karbonowa z symetrycznym hamulcem tarczowym o szerokości 25 mm.- Wzmocnione łoże smoczka dla większego naprężenia szprych.- Szeroka konstrukcja w kształcie litery U, lepsza aerodynamika i sztywność.- Wysokiej jakości obręcz karbonowa w konkurencyjnej cenie.
- Obręcz szosowa z symetrycznym hamulcem tarczowym o szerokości 28 mm z włókna węglowego. - Wzmocnione łożysko smoczka dla większego napięcia szprych. - Szeroki kształt litery U, lepsza aerodynamika i sztywność. - Wysokiej jakości felga klinkierowa z włókna węglowego w konkurencyjnej cenie.
- Obręcz karbonowa z hamulcem tarczowym o asymetrycznej konstrukcji.- Wzmocnione łoże smoczka dla większego naprężenia szprych.- Konstrukcja w kształcie litery U o szerokości 30 mm, lepsza wytrzymałość i aerodynamika.
- Asymetryczna konstrukcja, pomaga wyrównać napięcie szprych.- Zoptymalizowany kąt osadzenia stopki.- Łóżko smoczkowe Ridus obsługuje projekt.- Ultra gładka ściana wewnętrzna.
- Asymetryczna konstrukcja pomaga wyrównać napięcie szprych. - Zoptymalizowana konstrukcja kąta osadzenia stopki. - Konstrukcja smoczka Ridus wspierająca łożysko. - Ultra gładka ściana wewnętrzna.
- Konstrukcja o wysokim profilu, zawiera większą objętość powietrza.- Zoptymalizowany kąt osadzenia stopki.- Łóżko smoczkowe Ridus obsługuje projekt.- Ultra gładka ściana wewnętrzna.
- Konstrukcja o wysokim profilu, zawiera większą objętość powietrza.- Zoptymalizowany kąt osadzenia stopki.- Łóżko smoczkowe Ridus obsługuje projekt.- Ultra gładka ściana wewnętrzna.