- Konstrukcja bez haczyków, z grubszą stopką na obręcz dla lepszej wytrzymałości.- Konstrukcja z podwójną ścianką dla lepszej wytrzymałości i sztywności.- Gotowy do zastosowania bezdętkowego.- Świetna siła, ale wciąż lekka.- Opcjonalna inna szerokość (65/85/90mm).

- Z dodatkową szerokością 29 mm, przeznaczony do użytku w terenie.- Najlepsze opcje do jazdy przełajowej i szutrowej.- asymetryczny isymetrycznyprojekt.- Wzmocnione łoże smoczka dla większego naprężenia szprych.- Szeroka konstrukcja w kształcie litery U, lepsza aerodynamika i sztywność.

- 20-calowe obręcze karbonowe, przeznaczone do rowerów BMX i składanych.- Opcjonalnie w 406mm i 451mm ETRTO.- Gotowy na Clincher / Tubeless.- Duża wytrzymałość, ale niewielka waga.

*System żywic TG o superwysokiej temperaturze 255°C.*Niezwykle stabilna powierzchnia hamulców.*Bardzo niski wskaźnik awaryjności hamowania.* Konstrukcja w kształcie litery U o szerokości 28 mm.*Gotowy do zastosowania bezdętkowego.

- Obręcz z włókna węglowego o szerokości 25 mm.- Wzmocnione łoże smoczka dla większego naprężenia szprych.- Szeroka konstrukcja w kształcie litery U, lepsza aerodynamika i sztywność.- Wysokiej jakości karbonowa obręcz rurowa w konkurencyjnej cenie.

- Obręcz z włókna węglowego o szerokości 28 mm. - Wzmocnione łożysko smoczka dla większego napięcia szprych. - Szeroki kształt litery U, lepsza aerodynamika i sztywność. - Wysokiej jakości felga rurowa z włókna węglowego w konkurencyjnej cenie.

- Obręcz karbonowa z symetrycznym hamulcem tarczowym o szerokości 25 mm.- Wzmocnione łoże smoczka dla większego naprężenia szprych.- Szeroka konstrukcja w kształcie litery U, lepsza aerodynamika i sztywność.- Wysokiej jakości obręcz karbonowa w konkurencyjnej cenie.

- Obręcz szosowa z symetrycznym hamulcem tarczowym o szerokości 28 mm z włókna węglowego. - Wzmocnione łożysko smoczka dla większego napięcia szprych. - Szeroki kształt litery U, lepsza aerodynamika i sztywność. - Wysokiej jakości felga klinkierowa z włókna węglowego w konkurencyjnej cenie.

- Obręcz karbonowa z hamulcem tarczowym o asymetrycznej konstrukcji.- Wzmocnione łoże smoczka dla większego naprężenia szprych.- Konstrukcja w kształcie litery U o szerokości 30 mm, lepsza wytrzymałość i aerodynamika.

- Asymetryczna konstrukcja, pomaga wyrównać napięcie szprych.- Zoptymalizowany kąt osadzenia stopki.- Łóżko smoczkowe Ridus obsługuje projekt.- Ultra gładka ściana wewnętrzna.

- Asymetryczna konstrukcja pomaga wyrównać napięcie szprych. - Zoptymalizowana konstrukcja kąta osadzenia stopki. - Konstrukcja smoczka Ridus wspierająca łożysko. - Ultra gładka ściana wewnętrzna.

- Konstrukcja o wysokim profilu, zawiera większą objętość powietrza.- Zoptymalizowany kąt osadzenia stopki.- Łóżko smoczkowe Ridus obsługuje projekt.- Ultra gładka ściana wewnętrzna.

- Konstrukcja o wysokim profilu, zawiera większą objętość powietrza.- Zoptymalizowany kąt osadzenia stopki.- Łóżko smoczkowe Ridus obsługuje projekt.- Ultra gładka ściana wewnętrzna.