Karbonowe obręcze bezdętkowe o szerokości 28 mm i głębokości 45 mm są zbudowane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga felg bezdętkowych 700c to 115kg.
- Lekkie karbonowe koła szosowe 25mm Szerokość,Przód 50mm, tylna obręcz 88mm-Novatec Prosty PociągKoncentratory- Filar 1420 Szprychy,20-24H
- Rama hamulca obręczy wyścigowej- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z zestawami mechanicznymi i grupami Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości
Pozycja XC930 (MX935XC), waga 350g, ERD 598mm. Ta nowa, szersza obręcz mtb do rowerów przełajowych 29 cali to dobry wybór do lekkich 29-calowych kół z włókna węglowego. Jest przystosowany do montażu bez haków i bezdętkowego, idealny do Twojego roweru górskiego typu hardtail 29er.
Pozycja R21-50 (RX50LH), waga 510g, ERD 545mm. Ten zestaw obręczy 50 mm z szeroką wewnętrzną obręczą o szerokości 21 mm jest przystosowany do zastosowania bezdętkowego i stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.
- Najlepszy Carbon TubelessKoła roweroweo szerokości 25 mm i głębokości 35 mm- Wysoka jakośćPiasta ze stopu Novatec- Filar 1432 Szprychy
Typ: felgi z włókna węglowego o średnicy 88 mm z głębokim klinkieremKlasyczne obręcze karbonowe Deep Clincher 88 mmKoła rowerowe triathlonowe z włókna węglowego 88 mmStrona hamowania z systemem żywicy TG o wysokiej temperaturze 250°CWykonany z Toray T700, klasyczny wygląd UD/3KSzerszy kształt litery U, lepszy dla Fat bike
20-calowe felgi 406 o szerokości 32 mm i głębokości 25 mm są zbudowane z Toray T700 i T800. Typ opon 20-calowych felg 406 to opony bezdętkowe.
- Opcjonalne karbonowe felgi szosowe o szerokości 28 mm i 25 mm.- Z wysoką powierzchnią hamowania TG 3K.- Profesjonalne piasty szosowe DT Swiss 180 EXP.-Shimano i Sram 11-12s opcjonalnie freehub.- Wysokiej klasy Sapim CX-Rayszprychy, aero i światło.
Artykuł RT38S-CX, waga 370 g, ERD 569 mm. Szerszy, aerodynamiczny profil obręczy o głębokości 38 mm w kształcie litery U, wykonany z najwyższej jakości włókna węglowego Toray T700 i T800, sprawia, że ta tarczowa szytkowa obręcz jest sztywna, mocna i trwała, co stanowi dobry wybór do kół z hamulcami tarczowymi szutrowymi lub przełajowymi.
Hamulce tarczowe 700C Obręcze do rowerów szosowych z włókna węglowego o szerokości 26 mm i głębokości 58 mm są wykonane z Toray T700 i T800. Ta falista obręcz z włókna węglowego ma tylko 24 otwory do wyboru.
20-calowe felgi o szerokości 25 mm i głębokości 26 mm 451 są zbudowane z Toray T700 i T800. Typ opony 20 451 jest gotowy na klinkier.
- Rama hamulca obręczy wyścigowej- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z zestawami mechanicznymi i grupami Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości
Pozycja D22-30b, waga 360g, ERD 547mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 27,5er/650b i głębokości 30 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.
- Pełny węgiel T700 Gotowe na szytki Clincher Tubeless - Obręcze rowerów szosowych z włókna węglowego - Gąsienica hamulca: bazalt, hamulec tarczowy
-S ingle Speed Carbon Zestaw kół do roweru torowego -Koła gąsienicowe z włókna węglowego -Piasta gąsienic Powerway T01 -80 mm bez powierzchni hamującej
Obręcze do rowerów szosowych 700c o szerokości 25 mm i głębokości 45 mm są zbudowane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga rowerzysty bezdętkowych felg 700c wynosi 125 kg.
Pozycja D22-30X, waga 360g, ERD 585mm. Nowa asymetryczna obręcz 29er/700C z przesunięciem 2,5 mm i głębokością 30 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.
- Rama hamulca obręczy wyścigowej- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny mechanicznie- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości
Pozycja D21-33, waga 400g, ERD 579mm. Ten zestaw obręczy rowerowych Clincher z szeroką wewnętrzną szerokością 21 mm, przystosowany do zastosowania bezdętkowego, o głębokości 33 mm, stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.