-25mmna sprzedaż karbonowy zestaw kołowy o głębokości 50 mm-Stop NovatecKoncentratory- Filar 1423 Szprychy, 20-24H

- Opcjonalne felgi szosowe z włókna węglowego o szerokości 28 mm i 25 mm. - Z dużą rowkowaną powierzchnią hamującą TG 3K. - Wysokiej klasy piasty szosowe DT Swiss 240 EXP. - Opcjonalny bębenek Shimano i Sram 11-12s. - Wysokiej klasy szprychy Sapim CX-Ray, aerodynamiczne i lekkie.

-S ingle Speed ​​Carbon Zestaw kół do roweru torowego -Koła gąsienicowe z włókna węglowego -Piasta gąsienic Powerway T01 -80 mm bez powierzchni hamującej

Typ: Toray T700 504mm Deep 700C superwaga z włókna węglowegoMateriał: Toray T700Głębokość: 50mmSzerokość: 21mm/23mm/25mmWygląd: 3K/UD/12K lub dostosowanyTor hamulcowy: bazalt, hamulec tarczowy;250°C wysoka temperatura hamowania TGRurki do rowerów szosowych z włókna węglowego 700CProjekt kształtu V/UProducent wysokiej jakości felg rowerowych

- Rama hamulca obręczy wyścigowej- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z zestawami mechanicznymi i grupami Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości

Pozycja D21-33, waga 400g, ERD 579mm. Ten zestaw obręczy rowerowych Clincher z szeroką wewnętrzną szerokością 21 mm, przystosowany do zastosowania bezdętkowego, o głębokości 33 mm, stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.

Pozycja D21-60 (DX60L), waga 530g, ERD 525mm. Obręcz szosowa o szerokości 28 mm i szerokości wewnętrznej 60 mm z tarczami o szerokości 28 mm stanowi idealną platformę dla opon szosowych, przełajowych o temperaturze od 23°C do 48°C, a montaż bezdętkowy jest dziecinnie prosty.

Karbonowe obręcze bezdętkowe o szerokości 28 mm i głębokości 45 mm są zbudowane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga felg bezdętkowych 700c to 115kg.

-  Najlepszy Carbon TubelessKoła roweroweo szerokości 25 mm i głębokości 35 mm- Wysoka jakośćPiasta ze stopu Novatec-  Filar 1432 Szprychy

Pozycja D24-54, waga 460g, ERD 537mm. Zaprojektowane z myślą o wyścigach, z wewnętrzną szerokością 24 mm i głębokim i sztywnym profilem obręczy o głębokości 54 mm, ta obręcz z włókna węglowego D24-54 jest odpowiedzią dla rowerzystów szutrowych, którzy chcą wycisnąć wszystkie zalety aerodynamiczne ze swojej konfiguracji.

- Super lekka rama hamulca obręczy szosowej- Użyj włókna węglowego Toray T1000

Typ: 203mm 12er Cilidren dzieci balansują felgi rowerowe z włókna węglowegoGłębokie: 25mmSzeroki: 25mmFelgi węglowe T700 dlaRowerek biegowy Cilidren dla dzieciWygląd: 3K/UD lub dostosowanyWykonane z Toray T700 i T800Lekkie 12-calowe felgiProducent wysokiej jakości felg karbonowych

-Stabilna powierzchnia hamowania.-Niski wskaźnik awaryjności hamowania.-25mm szerokości.-Obręcze bezdętkowe

-25mmna sprzedaż karbonowy zestaw kołowy o głębokości 50 mm-NovatecKoncentratory- Filar 1423 Szprychy, 20-24H

- Rama hamulca obręczy wyścigowej- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z zestawami mechanicznymi i grupami Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości

Pozycja D25-35HX (GZX35), waga 350g, ERD 537mm. Asymetryczna obręcz z włókna węglowego z przesunięciem 2,5 mm do lekkiego roweru szutrowego 27,5 cala i 650b, przystosowana do montażu bez haków i bezdętkowego, sztywniejsza, mocniejsza i trwała, idealna do budowy kół z hamulcami tarczowymi do rowerów szutrowych.

Obręcze do rowerów szosowych 700c o szerokości 25 mm i głębokości 45 mm są zbudowane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga rowerzysty bezdętkowych felg 700c wynosi 125 kg.

- Pełny węgiel T700 Gotowe na szytki Clincher Tubeless - Obręcze rowerów szosowych z włókna węglowego - Gąsienica hamulca: bazalt, hamulec tarczowy

Pozycja D24-49, waga 440g, ERD 547mm. Zaprojektowany z myślą o wyścigach, z wewnętrzną szerokością 24 mm i głębokim i sztywnym profilem obręczy o głębokości 49 mm, ten D24-49 jest odpowiedzią dla rowerzystów szutrowych, którzy chcą wycisnąć ze swojego zestawu wszystkie zalety aerodynamiczne.

- Hamulec tarczowy typu flat mount Shimano -Maksymalny prześwit na opony 700*53C lub 650B*2.1'' - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli - Przednia oś przelotowa 12*100 mm, tylna oś przelotowa 12*142 mm - Sztyca podsiodłowa 27,2 mm