- Rama hamulca tarczowego wyścigowego- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z zestawami mechanicznymi i grupami Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości

Hamulce tarczowe 700C Obręcze do rowerów szosowych z włókna węglowego o szerokości 26 mm i głębokości 58 mm są wykonane z Toray T700 i T800. Ta falista obręcz z włókna węglowego ma tylko 24 otwory do wyboru.

- Hamulec tarczowy typu flat mount Shimano -Maksymalny prześwit na opony 700*53C lub 650B*2.1'' - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli - Przednia oś przelotowa 12*100 mm, tylna oś przelotowa 12*142 mm - Sztyca podsiodłowa 27,2 mm

Obręcze do rowerów szosowych 700c o szerokości 25 mm i głębokości 45 mm są zbudowane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga rowerzysty bezdętkowych felg 700c wynosi 125 kg.

Pozycja D24-29, waga 370g, ERD 587mm. Dzięki masywnej średnicy wewnętrznej 24 mm obręcz rowerowa szutrowa D24-29 zapewnia stabilny profil nawet dla najszerszych opon szutrowych. To jedna z najlepszych obręczy do wyścigów lub jazdy na szutrze na długich dystansach.

- 27,5 plus rama z pełnym zawieszeniem Enduro ebike- 12*148mm plus oś przelotowa- Środkowa jednostka napędowa Shimano E8000- Akumulator Shimano E8036 (630 Wh)- Amortyzator mocowania czopowego 185*55mm

Artykuł XC730X, waga 350 g, ERD 557 mm. Szeroka szerokość wewnętrzna 30 mm i asymetryczny profil obręczy z 3 mm przesunięciem, superlekkie przy 350 g, odpowiednie dla rowerzystów XC, którzy szukają szerokiego, ale lekkiego zestawu kół z włókna węglowego 650b XC.

Pozycja D22-50, waga 425g, ERD 545mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C i głębokości 50 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.

Typ: Toray T700 504mm Deep 700C superwaga z włókna węglowegoMateriał: Toray T700Głębokość: 50mmSzerokość: 21mm/23mm/25mmWygląd: 3K/UD/12K lub dostosowanyTor hamulcowy: bazalt, hamulec tarczowy;250°C wysoka temperatura hamowania TGRurki do rowerów szosowych z włókna węglowego 700CProjekt kształtu V/UProducent wysokiej jakości felg rowerowych

Pozycja D22-35, waga 375g, ERD 575mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C i głębokości 35 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.

- Pełny węgiel T700-Styl: asymetrycznyObręcze do rowerów szosowych Clincher Tubeless Ready- Ścieżka hamulcowa: bazalt, hamulec tarczowy- Waga: 500 +/- 15g- ERD: 545mm

- Rama hamulca tarczowego Aero- Płaskie mocowanie hamulca tarczowego- wirnik tarczowy 140mm- Zintegrowana kierownica- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z grupami mechanicznymi i Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości

Pozycja D24-34, waga 370g, ERD 577mm. Dzięki masywnej średnicy wewnętrznej 24 mm obręcz rowerowa szutrowa D24-34 zapewnia stabilny profil nawet dla najszerszych opon szutrowych. Głębokość 34 mm wystarczy, aby zapewnić pomoc aerodynamiczną podczas samotnej jazdy po żwirowych równinach.

Pozycja DH731, waga 570g, ERD 560mm. To karbonowa obręcz zjazdowa z dodatkowym wzmocnieniem. Grubsze ścianki poradzą sobie z cięższymi i bardziej agresywnymi zawodnikami, co sprawia, że ​​jest to najlepszy wybór do jazdy freeride i downhill.

- Najnowsze piasty DT240 EXP, ciąg prosty, hamulce tarczowe ( centralny zamek ) - Aero i lekkie szprychy Sapim CX-Ray - Opcje symetrycznych felg o szerokości 28 mm i 25 mm - Opcjonalny bębenek Shimano i Sram 11-12s.

- Obręcze karbonowe 38 mm -Wysoka temperatura TG 210°C - Konstrukcja aerodynamiczna w kształcie litery V - Obręcze przystosowane do zastosowania bezdętkowego -Obręcze z włókna węglowego

Pozycja MX6100, waga 745g, ERD 540mm. Ta 26-calowa obręcz do roweru typu fatbike z włókna węglowego i szerokości zewnętrznej 100 mm jest trwała i ma podwójną ściankę, dzięki czemu nadaje się do jazdy po śniegu, piasku lub po jednym torze.

Pozycja D22-45, waga 405g, ERD 555mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C i głębokości 45 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Charakteryzuje się idealną równowagą szybkości, zwinności i stabilności, co czyni go najlepszym wyborem dla wszechstronnych rowerzystów.

- Pełny węgiel T700- Obręcze bezdętkowe do rowerów szosowych 60 mm- Ścieżka hamulcowa: bazalt, hamulec tarczowy- Waga: 570 +/- 15g- ERD: 525mm

- Rama hamulca obręczy wyścigowej- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z zestawami mechanicznymi i grupami Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości