- Obręcz do roweru szosowego 50 mm z włókna węglowego- Hurtowa felga rowerowa z włókna węglowego- Felgi rurowe do rowerów szosowych z włókna węglowego

Pozycja D21-28X, waga 380g, ERD 589mm. Ten zestaw asymetrycznych obręczy rowerowych Clincher o szerokości wewnętrznej 21 mm, przystosowany do zastosowania bezdętkowego, o głębokości 28 mm, stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.

Pozycja D24-39, waga 410g, ERD 567mm. Platforma przystosowana do zastosowania bezdętkowego ma szerokość wewnętrzną 24 mm i jest odpowiednia dla szerokiej gamy opon szutrowych i przełajowych. To jedna z najlepszych obręczy do wyścigów lub jazdy na szutrze na długich dystansach.

Pozycja MX780, waga 615g, ERD 545mm. Ta 27,5-calowa obręcz do roweru typu fatbike z włókna węglowego i szerokości zewnętrznej 80 mm jest trwała i ma podwójną ściankę, dzięki czemu nadaje się do jazdy po śniegu, piasku lub po jednym torze. Sekcja o głębokości 28 mm zapewnia dodatkową sztywność bardziej agresywnym jeźdźcom.

- Aerodynamiczna konstrukcja tuby- Wysokomodułowe włókno węglowe Toray T700- 72-78 stopni kąta siedzenia

- Rama hamulca obręczy wyścigowej- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z zestawami mechanicznymi i grupami Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości

Asymetryczna obręcz karbonowa 650b o szerokości 27 mm i głębokości 23 mm została wykonana z Toray T700 i T800. Maksymalna waga rowerzysty obręczy karbonowych xc wynosi 110 kg.

Pozycja D24-38H (GZX38), waga 380g, ERD 569mm. GZX38 zaprojektowano z myślą o jednym celu: stworzeniu jak najlepszej obręczy do długodystansowych wyścigów lub jazdy po szutrze. Dzięki ogromnej szerokości wewnętrznej wynoszącej 24 mm obręcz ta zapewnia stabilny profil nawet dla najszerszych opon szutrowych.

700c Obręcze bezdętkowe z włókna węglowego o szerokości 25 mm i głębokości 38 mm są zbudowane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga rowerzysty gotowych do zastosowania bezdętkowego obręczy 700c wynosi 110 kg.

Pozycja D21-60 (DX60L), waga 530g, ERD 525mm. Obręcz szosowa o szerokości 28 mm i szerokości wewnętrznej 60 mm z tarczami o szerokości 28 mm stanowi idealną platformę dla opon szosowych, przełajowych o temperaturze od 23°C do 48°C, a montaż bezdętkowy jest dziecinnie prosty.

Pozycja RT30S-CX, waga 350g, ERD 586mm. Szeroki i niski profil w kształcie litery U, wykonany z najwyższej jakości włókna węglowego Toray T700 i T800, sprawia, że ​​ta tarczowa szytkowa obręcz jest sztywna, mocna i trwała, co stanowi dobry wybór do kół z hamulcami tarczowymi szosowymi, szutrowymi lub przełajowymi.

- Karbonowa 650B plus/29-calowa rama XC z pełnym zawieszeniem- Tylne amortyzatory 165*38mm lub 165*40mm- tylny skok 100mm, przód 100~120mm- 12*148mm boost przez oś

- 23mmSzerokość,20mmGłębokość,  obręcz drogi rurowej

- Riser 30mm zacisk 35mm- Włókno węglowe T700 o wysokim module sprężystości- Kierownica karbonowa DH

Pozycja D22-45b, waga 390g, ERD 517mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 27,5er/650b i głębokości 45 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.

Pozycja D22-50X, waga 425g, ERD 545mm. Nowa asymetryczna obręcz 29er/700C z przesunięciem 2,5 mm i głębokością 50 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.

Pozycja D21-44, waga 430g, ERD 561mm. Dzięki wewnętrznej szerokości 21 mm i głębokości 44 mm felga ta doskonale nadaje się jako aerodynamiczna felga szosowa i szutrowa do wyścigów. Szerokość jest wystarczająco wszechstronna, aby pomieścić opony szosowe 25-28c i rozjaśnić rower szosowy.

- Hamulec tarczowy Shimano typu flat mount- Max prześwit opon 700*41C lub 650B*1,9''- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Przednia oś przelotowa 12*100mm, tylna oś przelotowa 12*142mm- sztyca 27,2 mm

- Rama hamulca obręczy wyścigowej- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z zestawami mechanicznymi i grupami Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości

[Hamulec szczękowy] Niestandardowe, ręcznie robione koła z włókna węglowego do rowerów szosowych z piastą Bitex BX303F/R +szprychy i nyple Aero CX-Ray Sapim . Poziom Eco Racing, najbardziej przystępny cenowo zestaw kół szosowych z włókna węglowego o wysokich osiągach.