- Nowa rama aero szosowego hamulca tarczowego- Płaskie mocowanie hamulca tarczowego- wirnik tarczowy 140mm- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z grupami mechanicznymi i Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości

700c Obręcze bezdętkowe z włókna węglowego o szerokości 25 mm i głębokości 38 mm są zbudowane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga rowerzysty gotowych do zastosowania bezdętkowego obręczy 700c wynosi 110 kg.

- Rama hamulca obręczy wyścigowej- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z zestawami mechanicznymi i grupami Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości

Artykuł DH931, waga 590 g, ERD 598 mm. Ta 29-calowa obręcz z włókna węglowego zjazdowego z dodatkowym wzmocnieniem. Grubsze ścianki poradzą sobie z cięższymi i bardziej agresywnymi zawodnikami, co sprawia, że ​​jest to najlepszy wybór do jazdy freeride i downhill.

- Karbonowa 650B plus/29-calowa rama XC z pełnym zawieszeniem- Tylne amortyzatory 165*38mm lub 165*40mm- tylny skok 100mm, przód 100~120mm- 12*148mm boost przez oś

- Rama z włókna węglowego 29er hardtail xc - Wzmocnienie 12*148 mm

Obręcze mtb GoFast 29er o szerokości 27 mm i głębokości 25 mm są zbudowane z Toray T700 i T800. Felgi Carbon Mtb występują w wersji standardowej i muszej.

- Obręcz do roweru szosowego 50 mm z włókna węglowego- Hurtowa felga rowerowa z włókna węglowego- Felgi rurowe do rowerów szosowych z włókna węglowego

Pozycja D21-80, waga 650g, ERD 485mm. Wyposażona w szeroką wewnętrzną szerokość obręczy 21 mm i aerodynamiczny profil obręczy o głębokości 80 mm, ta obręcz typu Disc jest idealnym partnerem dla Twojego roweru do jazdy na czas, triathlonu lub krytycznego roweru wyścigowego.

Obręcze karbonowe mtb o szerokości 30 mm i głębokości 25 mm 27,5 cala zbudowane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga rowerzysty obręczy karbonowych mtb wynosi 110 kg.

- Hamulec tarczowy typu flat mount Shimano -Maksymalny prześwit na opony 700*53C lub 650B*2.1'' - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli - Przednia oś przelotowa 12*100 mm, tylna oś przelotowa 12*142 mm - Sztyca podsiodłowa 27,2 mm

- Hamulec tarczowy Shimano typu flat mount- Max prześwit opon 700*41C lub 650B*1,9''- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Przednia oś przelotowa 12*100mm, tylna oś przelotowa 12*142mm- sztyca 27,2 mm

Asymetryczna obręcz karbonowa 650b o szerokości 27 mm i głębokości 23 mm została wykonana z Toray T700 i T800. Maksymalna waga rowerzysty obręczy karbonowych xc wynosi 110 kg.

Pozycja D22-45X, waga 390g, ERD 405mm. Nowa asymetryczna obręcz 29er/700C z przesunięciem 2,5 mm i głębokością 45 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.

- Felgi rurowe do rowerów szosowych z włókna węglowego- Ścieżka hamulcowa: bazalt, hamulec tarczowy-Styl w kształcie litery V- Waga: 385 +/- 15g- ERD: 546mm

- 23mmSzerokość,20mmGłębokość,  obręcz drogi rurowej

20-calowe, 34mm, 22mm głębokie karbonowe obręcze bmx 406 są zbudowane z Toray T700 i T800. Typ opony 20 406 to opona bezdętkowa.

Pozycja D21-28X, waga 380g, ERD 589mm. Ten zestaw asymetrycznych obręczy rowerowych Clincher o szerokości wewnętrznej 21 mm, przystosowany do zastosowania bezdętkowego, o głębokości 28 mm, stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.

Pozycja RT30S-CX, waga 350g, ERD 586mm. Szeroki i niski profil w kształcie litery U, wykonany z najwyższej jakości włókna węglowego Toray T700 i T800, sprawia, że ​​ta tarczowa szytkowa obręcz jest sztywna, mocna i trwała, co stanowi dobry wybór do kół z hamulcami tarczowymi szosowymi, szutrowymi lub przełajowymi.

Pozycja D24-38H (GZX38), waga 380g, ERD 569mm. GZX38 zaprojektowano z myślą o jednym celu: stworzeniu jak najlepszej obręczy do długodystansowych wyścigów lub jazdy po szutrze. Dzięki ogromnej szerokości wewnętrznej wynoszącej 24 mm obręcz ta zapewnia stabilny profil nawet dla najszerszych opon szutrowych.