-25mmna sprzedaż karbonowy zestaw kołowy o głębokości 50 mm-Stop NovatecKoncentratory- Filar 1423 Szprychy, 20-24H
Obręcze karbonowe 27,5 o szerokości 35 mm i głębokości 30 mm 27,5 są wykonane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga rowerzysty z felgami Carbo am 120 kg.
Asymetryczne obręcze o szerokości 28 mm i głębokości 25 mm 27,5 mtb są zbudowane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga obręczy karbonowych xc wynosi 110 kg.
- Najlepszy Carbon TubelessKoła roweroweo szerokości 25 mm i głębokości 35 mm- Wysoka jakośćPiasta ze stopu Novatec- Filar 1432 Szprychy
Pozycja D22-35H, waga 395g, ERD 575mm. Ta obręcz z włókna węglowego do rowerów szosowych i szutrowych o szerokości wewnętrznej 22 mm, bez haczyków, zaleca opony od 28C do 50C, lepiej pasuje do tego, czego szukasz w zestawie kołowym na każdą drogę.
Pozycja D21-28X, waga 380g, ERD 589mm. Ten zestaw asymetrycznych obręczy rowerowych Clincher o szerokości wewnętrznej 21 mm, przystosowany do zastosowania bezdętkowego, o głębokości 28 mm, stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.
Pozycja RT30S-CX, waga 350g, ERD 586mm. Szeroki i niski profil w kształcie litery U, wykonany z najwyższej jakości włókna węglowego Toray T700 i T800, sprawia, że ta tarczowa szytkowa obręcz jest sztywna, mocna i trwała, co stanowi dobry wybór do kół z hamulcami tarczowymi szosowymi, szutrowymi lub przełajowymi.
20-calowe, 34mm, 22mm głębokie karbonowe obręcze bmx 406 są zbudowane z Toray T700 i T800. Typ opony 20 406 to opona bezdętkowa.
- Kompatybilne koła szosowe 25mm Szeroki,Głębokość 38mm-DT Swiss 350S Proste, lekkie piasty-Szprychy Sapim-cx ray
-Hamulec felgi: system żywicy TG o wysokiej temperaturze 245 ° C-Stabilna powierzchnia hamowania.-Niski wskaźnik awaryjności hamowania.-25mm szerokości.-Rurowa obręcz.
- Rama hamulca tarczowego wyścigowego- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny mechanicznie- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości
-Rozmiar: 700C-Oem produkt- Obręcze szosowe Toray Carbon Road Clincher- Ścieżka hamulcowa: bazalt, hamulec tarczowy- Waga: 515 +/- 15g- ERD: 544mm
Pozycja D24-44, waga 420g, ERD 557mm. Zaprojektowany z myślą o wyścigach, z wewnętrzną szerokością 24 mm i głębokim i sztywnym profilem obręczy 44 mm, D24-44 jest przeznaczony dla doświadczonych rowerzystów poszukujących aerodynamicznej przewagi lub większych rowerzystów.
Pozycja D22-40, waga 390g, ERD 565mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C i głębokości 40 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.
Pozycja D22-30X, waga 360g, ERD 585mm. Nowa asymetryczna obręcz 29er/700C z przesunięciem 2,5 mm i głębokością 30 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.
Pozycja D22-30, waga 360g, ERD 585mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C i głębokości 30 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.
29-calowe obręcze z włókna węglowego o szerokości 50 mm i głębokości 25 mm są wykonane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga obręczy roweru górskiego wynosi 120 kg.
Obręcze do rowerów górskich GoFast o szerokości 36 mm i głębokości 28 mm w rozmiarze 29 cali są zbudowane z Toray T700 i T800. Felgi all-mountain występują tylko w wersji standardowej i ważą 435±10g.
Obręcze mtb GoFast 29er o szerokości 27 mm i głębokości 25 mm są zbudowane z Toray T700 i T800. Felgi Carbon Mtb występują w wersji standardowej i muszej.
- Rama hamulca tarczowego Aero- Płaskie mocowanie hamulca tarczowego- wirnik tarczowy 140mm- Zintegrowana kierownica- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z grupami mechanicznymi i Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości