Gofast o szerokości 25 mm i głębokości 50 mm z włókna węglowego 700c zbudowane są z toray t700 i t800. Zestaw kół szosowych 700c z piastą dt swiss 350 i szprychami sapim cx-ray.

- Najnowsza konstrukcja wypukłości toroidalnej,super aero.- Super lekka waga.- Z wypełnionym PMI w środku, popraw wytrzymałość i sztywność, unikaj hałasu.- Tubular i Clincher (gotowe do zastosowania bezdętkowego) opcjonalnie.- Opcjonalne piasty Powerway i DT Swiss.

• Opcjonalne obręcze rurowe o szerokości 25 mm i 28 mm• Niska cena piasty szosowej ProX R98, do hamulca szczękowego• Dostępna piasta Shimano/Sram 11-12 biegów• Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne• Kompatybilny z oponą szytkową 700*23C-35C

• 26-calowe felgi z włókna węglowego o szerokości 65/85/90mm• 27,5-calowe karbonowe felgi fatbike o szerokości 75 mm• Podwójna konstrukcja ścian, duża wytrzymałość• Kompatybilny z Tubeless• Wysoka jakość, 2 lata gwarancji

- Wykonane z włókna węglowego Toray T700- Lekki i wodoodporny korpus główny

29-calowe obręcze z włókna węglowego o szerokości 50 mm i głębokości 25 mm są wykonane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga obręczy roweru górskiego wynosi 120 kg.

-Zbudowana przez DT Swiss 240 piasta z hamulcem tarczowym -Środkowy zamek -Przez oś: 12*100/12*142mm -Proste pociągnięcie

Pozycja DT38D, waga 330g, ERD 569mm. Czbudowany z najwyższej jakości włókna węglowego Toray T700 i T800, sprawia, że ta asymetryczna głębokość 38 mmobręcz rurowa z tarczą szosową lekka, ale sztywna, wbudowana w lekki karbonowy dysk szosowyzestaw kołowy.

- Piasty DT350S MTB (15*100/12*142mm)- Szprychy Sapim Race, mocne i sztywne- Asymetryczne obręcze karbonowe MTB, przystosowane do zastosowania bezdętkowego

- Rama hamulca obręczy wyścigowej- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z zestawami mechanicznymi i grupami Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości

Typ: obręcz klinowa o głębokości 60 mmWygląd: 3K/UD/12K lub dostosowanyHamulec: hamulec tarczowy/V;250°C wysoka temperatura hamowania TG 700C nowa konstrukcja obręczy węglowych ClincherKonstrukcja o szerokości 25 mm w kształcie litery UProducent wysokiej jakości felg rowerowych

Obręcze karbonowe 27,5 o szerokości 35 mm i głębokości 30 mm 27,5 są wykonane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga rowerzysty z felgami Carbo am 120 kg.

Obręcze do rowerów górskich 29er o szerokości 35 mm i głębokości 25 mm są zbudowane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga rowerzysty w przypadku obręczy MTB 29er wynosi 120 kg.

- Opcjonalne karbonowe felgi szosowe o szerokości 28 mm i 25 mm.- Z wysoką powierzchnią hamowania TG 3K.- Piasty z własnej formy LightCarbon R28, unikalne na rynku.- Huby można wytrawić własnym logo.- Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne.

- Rama hamulca obręczy wyścigowej- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z zestawami mechanicznymi i grupami Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości

Typ: szosowe koła karbonowe 75mm Deep 700C superwagowe obręcze karbonowe pod szytkęMateriał: Toray T700Głębokość: 75mmSzerokość: 23mm/25mmWygląd: 3K/UD/12K lub dostosowanyTor hamulcowy: bazalt, hamulec tarczowy;250°C wysoka temperatura hamowania TGObręcze rurowe z włókna węglowego 700C do rowerów szosowych i torowychProducent wysokiej jakości felg rowerowych

Artykuł TR930X, waga 450 g, ERD 595 mm. Ta 29-calowa bezdętkowa obręcz rowerowa na szlaki, kompatybilna z wewnętrzną szerokością 30 mm i asymetrycznym profilem obręczy z przesunięciem 3 mm o głębokości 25 mm, zapewnia bardziej niezawodne dopasowanie bezdętkowe, większą sztywność i znacznie niższą wagę.

• Szosowe obręcze z hamulcami szczękowymi z włókna węglowego, szerokość 25 mm• felgi z włókna węglowego (przystosowane do zastosowania bezdętkowego)• Opcjonalnie głębokość 38/45/50/60/80mm• Z rowkowaną powierzchnią hamulcową o wysokiej TG 3K• Wysoka jakość, 2 lata gwarancji

Typ: obręcz bezdętkowa o grubości 55 mmWygląd: 3K/UD/12K lub dostosowany250°C wysoka temperatura hamowania TG700C nowe obręcze bezdętkowe Carbon ClincherKonstrukcja o szerokości 25 mm w kształcie litery UProducent wysokiej jakości felg rowerowych

- Nowa zintegrowana rama szosowa z hamulcem szosowym aerodynamicznym- Zintegrowana kierownica sprawia, że sterowanie wygląda czysto i aerodynamicznie- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z grupami mechanicznymi i Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości