- 23mmSzerokość,20mmGłębokość,  obręcz drogi rurowej

- 27,5 plus rama z pełnym zawieszeniem Enduro ebike- 12*148mm plus oś przelotowa- Silnik z napędem środkowym Bafang M500 (95NM)/M600 (120NM)- Bateria Bafang BTF03- Rozmiar tylnego amortyzatora 185*55mm z mocowaniem czopowym

-25mmkoła z włókna węglowego 700c o głębokości 60 mm-NovatecKoncentratory- Filar 1423 Szprychy, 20-24H

- Rama z włókna węglowego 26 fatbike- Maksymalna opona 4,8''

- Hamulec tarczowy Shimano typu flat mount- Max prześwit opon 700*41C lub 650B*1,9''- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Przednia oś przelotowa 12*100mm, tylna oś przelotowa 12*142mm- sztyca 27,2 mm

typu: Tarczowe tylne koła clincher i rurowe koła węglowe do rowerów szosowych i torowychSzeroki: 21mmKoła High TG Disc Carbon do rowerów szosowych i kół torowychWygląd: 3K/UD lub dostosowanyWykonane z Toray T700 i T800Piasta: piasta Novatechamulec: bazalt/hamulec tarczowyProducent wysokiej jakości karbonowych kół

- Rama hamulca obręczy wyścigowej- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z zestawami mechanicznymi i grupami Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości

Pozycja D21-80, waga 650g, ERD 485mm. Wyposażona w szeroką wewnętrzną szerokość obręczy 21 mm i aerodynamiczny profil obręczy o głębokości 80 mm, ta obręcz typu Disc jest idealnym partnerem dla Twojego roweru do jazdy na czas, triathlonu lub krytycznego roweru wyścigowego.

Obręcze zjazdowe z włókna węglowego 26-calowe o szerokości 40 mm i głębokości 32 mm są wykonane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga obręczy roweru górskiego wynosi 120 kg.

- Piasty doładowania DT350S MTB (15*110/12*148mm)- Szprychy Sapim Race, mocne i sztywne- Asymetryczne obręcze karbonowe MTB, przystosowane do zastosowania bezdętkowego

- Rama hamulca obręczy wyścigowej- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z zestawami mechanicznymi i grupami Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości

-Zbudowana przez DT Swiss 240 piasta z hamulcem tarczowym -Środkowy zamek -Przez oś: 12*100/12*142mm -Proste pociągnięcie

- Piasty DT350S MTB (15*100/12*142mm)- Szprychy Sapim Race, mocne i sztywne- Asymetryczne obręcze karbonowe MTB, przystosowane do zastosowania bezdętkowego

-Drogowy hamulec tarczowy -Aerodynamiczna konstrukcja -Kompletne wewnętrzne prowadzenie kabli -12*100/12*142mm -BB86

• Wysokiej klasy piasty DT Swiss 240 MTB Boost• Asymetryczne obręcze karbonowe do XC/TR/AM/EN/Ebike• bębenek Shimano 11-12s i Sram 11/12s XD• szprychy Sapim CX-Ray, super lekkie i sztywne• Wysokiej jakości karbonowe koła, 2 lata gwarancji

Pozycja D22-45b, waga 390g, ERD 517mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 27,5er/650b i głębokości 45 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.

Typ: Toray T700 38mm Deep 700C superwaga rurkowa obręcz karbonowaMateriał: Toray T700Wygląd: 3K/UD/12K lub dostosowanyTor hamulcowy: bazalt, hamulec tarczowy;250°C wysoka temperatura hamowania TGRurki do rowerów szosowych z włókna węglowego 700CKonstrukcja w kształcie litery V/UProducent wysokiej jakości felg rowerowych

Obręcze karbonowe 27,5 o szerokości 35 mm i głębokości 30 mm 27,5 są wykonane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga rowerzysty z felgami Carbo am 120 kg.

- Aerodynamiczna konstrukcja tuby- Wysokomodułowe włókno węglowe Toray T700- 72-78 stopni kąta siedzenia

700c Obręcze bezdętkowe z włókna węglowego o szerokości 25 mm i głębokości 38 mm są zbudowane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga rowerzysty gotowych do zastosowania bezdętkowego obręczy 700c wynosi 110 kg.