29-calowe obręcze z włókna węglowego o szerokości 50 mm i głębokości 25 mm są wykonane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga obręczy roweru górskiego wynosi 120 kg.
Pozycja D21-80, waga 650g, ERD 485mm. Wyposażona w szeroką wewnętrzną szerokość obręczy 21 mm i aerodynamiczny profil obręczy o głębokości 80 mm, ta obręcz typu Disc jest idealnym partnerem dla Twojego roweru do jazdy na czas, triathlonu lub krytycznego roweru wyścigowego.
Pozycja D22-45b, waga 390g, ERD 517mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 27,5er/650b i głębokości 45 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.
• Wysokiej klasy piasty DT Swiss 240 MTB Boost• Asymetryczne obręcze karbonowe do XC/TR/AM/EN/Ebike• bębenek Shimano 11-12s i Sram 11/12s XD• szprychy Sapim CX-Ray, super lekkie i sztywne• Wysokiej jakości karbonowe koła, 2 lata gwarancji
• Szosowe obręcze z hamulcami szczękowymi z włókna węglowego, szerokość 25 mm• felgi z włókna węglowego (przystosowane do zastosowania bezdętkowego)• Opcjonalnie głębokość 38/45/50/60/80mm• Z rowkowaną powierzchnią hamulcową o wysokiej TG 3K• Wysoka jakość, 2 lata gwarancji
- Felgi rurowe do rowerów szosowych z włókna węglowego- Ścieżka hamulcowa: bazalt, hamulec tarczowy-Styl w kształcie litery V- Waga: 385 +/- 15g- ERD: 546mm
- Piasty DT350S MTB (15*100/12*142mm)- Szprychy Sapim Race, mocne i sztywne- Asymetryczne obręcze karbonowe MTB, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
- Koła jezdne o szerokości 23mm Głębokość 88mm-Piasta toru Powerway- Filar 1423 Szprychy, 20-24H
Pozycja D22-45X, waga 390g, ERD 405mm. Nowa asymetryczna obręcz 29er/700C z przesunięciem 2,5 mm i głębokością 45 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.
Pozycja D21-44, waga 430g, ERD 561mm. Dzięki wewnętrznej szerokości 21 mm i głębokości 44 mm felga ta doskonale nadaje się jako aerodynamiczna felga szosowa i szutrowa do wyścigów. Szerokość jest wystarczająco wszechstronna, aby pomieścić opony szosowe 25-28c i rozjaśnić rower szosowy.
Pozycja DH731, waga 570g, ERD 560mm. To karbonowa obręcz zjazdowa z dodatkowym wzmocnieniem. Grubsze ścianki poradzą sobie z cięższymi i bardziej agresywnymi zawodnikami, co sprawia, że jest to najlepszy wybór do jazdy freeride i downhill.
Pozycja D22-35, waga 375g, ERD 575mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C i głębokości 35 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.
Pozycja RT50S-CX, waga 410g, ERD 545mm. Szerszy profil obręczy o głębokości 50 mm w kształcie litery U, wykonany z najwyższej jakości włókna węglowego Toray T700 i T800, sprawia, że ta tarczowa szytkowa obręcz jest sztywna, mocna i trwała, co stanowi dobry wybór do kół z hamulcami tarczowymi do rowerów szutrowych lub przełajowych.
26-calowe felgi xc o szerokości 30 mm i głębokości 25 mm z włókna węglowego zostały wykonane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga rowerzysty z obręczami 26 mtb wynosi 110 kg.
Typ: felgi węglowe Clincher Road 80 mm z głębokim stopemMateriał: Toray T700Tor hamulcowy: powierzchnia hamowania ze stopuSzerokość: 21mm/23mm/25mmWygląd: 3K/UD lub dostosowanyWykończenie: matowe lub błyszcząceFelgi rowerowe 700C Alloy ClincherProducent wysokiej jakości felg karbonowych
Obręcze karbonowe 27,5 o szerokości 35 mm i głębokości 30 mm 27,5 są wykonane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga rowerzysty z felgami Carbo am 120 kg.
Pozycja D24-39, waga 410g, ERD 567mm. Platforma przystosowana do zastosowania bezdętkowego ma szerokość wewnętrzną 24 mm i jest odpowiednia dla szerokiej gamy opon szutrowych i przełajowych. To jedna z najlepszych obręczy do wyścigów lub jazdy na szutrze na długich dystansach.
Pozycja D21-70, waga 560g, ERD 505mm. Dzięki szerokiej wewnętrznej szerokości obręczy wynoszącej 21 mm i niesamowicie aerodynamicznej głębokości 70 mm, ta obręcz typu Disc jest idealnym partnerem dla Twojego roweru do jazdy na czas, triathlonu lub krytycznego roweru wyścigowego.
- Rama hamulca tarczowego wyścigowego- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z zestawami mechanicznymi i grupami Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości
Pozycja D24-49, waga 440g, ERD 547mm. Zaprojektowany z myślą o wyścigach, z wewnętrzną szerokością 24 mm i głębokim i sztywnym profilem obręczy o głębokości 49 mm, ten D24-49 jest odpowiedzią dla rowerzystów szutrowych, którzy chcą wycisnąć ze swojego zestawu wszystkie zalety aerodynamiczne.