-Zbudowana przez DT Swiss 240 piasta z hamulcem tarczowym
-Środkowy zamek
-Przez oś: 12*100/12*142mm
-Proste pociągnięcie
Szczegóły hamulca tarczowego koła jezdnego z włókna węglowego 35 mm , jak poniżej:
Model |
DWU35WTL-DT240-CL | DWU35WTL-DT240-CL-SL |
Materiał |
Toraya T700 |
Toraya T800 |
Piasty |
DT Swiss 240 | DT Sws 240 |
Oś przelotowa |
12*100/12*142mm | 12*100/12*142mm |
Masa piasty |
305g | 305g |
Model obręczy (przód/tył) |
DWU35WTL | DWU35WTL-SL |
Szerokość (zewnętrzna/wewnętrzna) |
29/21mm | 29/21mm |
Głębokość (przód/tył) |
35mm | 35mm |
Typ obręczy |
Gotowe na zastosowanie bezdętkowe | Gotowe na zastosowanie bezdętkowe |
Układ hamulcowy |
Blokada środkowa hamulca tarczowego | Blokada środkowa hamulca tarczowego |
Waga obręczy |
410+/-15g | 380+/-15g |
ERD |
573 | 573 |
Splot |
UD/3K/12K/twill | UD/3K/12K/twill |
Skończyć |
Matowy/błyszczący | Matowy/błyszczący |
Szprychy I Sutki |
Szprychy Sapim Cx-ray ze smoczkiem | Szprychy Sapim Cx-ray ze smoczkiem |
Dziura szprychowa |
24-24H | 24-24H |
Waga zestawu kołowego |
1340+/-20g | 1280+/-20g |
Maksymalne napięcie szprych |
130 kgf | 130 kgf |
Maksymalne ciśnienie w oponach |
120 psi | 120 psi |
Maksymalna waga jeźdźca |
125 kg | 105 kg |
Piktogramy |
Dostosowane | Dostosowane |
Gwarancja |
2 lata | 2 lata |
700C, szerokość wewnętrzna 21 mm, głębokość 35 mm, bezdętkowe koła z włókna węglowego z hamulcem tarczowym , niższy profil jeszcze lepiej radzi sobie z efektem bocznego wiatru. Łatwe w prowadzeniu na wyboistej drodze lub w terenie podjazdowym. Koła zbudowane przez piastę DT Swiss 240 z centralnym zamkiem i osią przelotową 12*100/12*142 mm. Szprychy Sapim cx-ray charakteryzują się lekką konstrukcją, tylko 4,55 grama na sztukę. Obręcze szosowe o szerokości wewnętrznej 21 mm to nasz popularny model kół dostosowanych do indywidualnych potrzeb, przeczytaj więcej tutaj .