Autokar ręczny serii A6 to model zaprojektowany na potrzeby krajowego rynku przewozów pasażerskich i turystyki, o konstrukcji półskorupowej

Ogólne wprowadzenieNaczepy do mieszania i transportu betonu są szeroko stosowane na całym świecie. Kraje europejskie i amerykańskie mają stosunkowo surowe wymagania dotyczące nacisku na oś. W porównaniu ze sztywnymi ciężarówkami, betoniarki naczepowe zwiększają pojemność zbiornika i liczbę osi, zmniejszając uszkodzenia nawierzchni drogi. Wraz z poprawą krajowych przepisów dotyczących betonomieszarek i wzmożonymi działaniami w zakresie egzekwowania przepisów, zalety dużej ładowności naczep betonomieszarek staną się coraz bardziej oczywiste. Aby sprostać dążeniu klientów do maksymalnych korzyści, CIMC Ruijiang opracował serię produktów naczep betonomieszarek, które zostały docenione przez rynek i bardzo chwalone przez klientów.

Seria Ankai BRT dziedziczy zalety techniczne i charakterystykę procesową autobusów miejskich Ankai i ma cechy dużej pojemności i wysokiego poziomu bezpieczeństwa

Minibus pasażerski serii Ankai K8 to nowo opracowany model odpowiedni dla różnych użytkowników i różnych regionów

Bez ingerencji kierowcy autobus Ankai bez kierowcy może zakończyć automatyczną jazdę po wyznaczonej trasie z prędkością ≤40 km/h i błędem bocznym ＜10 cm.

Autobus serii F7 to klasyczny model Ankai Coaster, który łączy w sobie wiele wiodących technologii

Autobus elektryczny 8M charakteryzuje się bezpieczeństwem, niezawodnością, oszczędnością energii i komfortem.

Mały rozmiar, duża pojemność! Dużo miejsca, proste i odświeżające wnętrze, wygodniejsza jazda i jazda.

Nowa generacja luksusowego autokaru Ankai A9 została zaprojektowana przez włoski zespół, absorbując europejską estetykę i kunszt, tworząc nowy model luksusu

Autobusy miejskie serii Ankai G9 wykorzystują nadwozie monocoque, nadwozie jest równomiernie obciążone, unikając pojedynczego punktu siły zewnętrznej

Największą zaletą autobusów na paliwo wodorowe Ankai jest ochrona środowiska, ekologia i brak zanieczyszczeń.