Tradycyjne autobusy paliwowe zasadniczo wykorzystują energię kopalną, a emisja dwutlenku węgla istnieje

w procesie eksploatacji, produkcji i recyklingu.

Energia wodorowa jest drugorzędnym źródłem energii z różnych źródeł, czysta, niskoemisyjna, elastyczna i wydajna,

i jest znany jako ostateczne źródło energii dla ludzkości.

Jako autobus Ankai trzeciej generacji na wodorowe ogniwa paliwowe, jest zbudowany na platformie o strukturze skorupowej.

Jego system ogniw paliwowych ma zalety wysoce zintegrowanego, niestandardowego projektu,

zoptymalizowane dopasowanie systemu i minimalna konstrukcja architektury systemu.

Autobus może osiągnąć skoordynowaną równowagę pod względem mocy, oszczędności i komfortu.

Jest najlepszym nośnikiem tworzenia innowacyjnej, zielonej, harmonijnej i skoordynowanej koncepcji rozwoju miasta.

Proces konwersji energii na paliwo wodorowe w autobusach na paliwo wodorowe Ankai nie obejmuje spalania,

nie ma strat mechanicznych i ma wysoki współczynnik konwersji energii.

Produkty to tylko energia elektryczna, ciepło i para wodna, nie występują żadne inne emisje zanieczyszczeń.

Główne parametry

210/320