Podwozie autobusu specjalnego JAC z powodzeniem osiąga idealną jedność ekonomii, bezpieczeństwa,
komfort i niezawodność oraz zaspokaja potrzeby pasażerów na krótkich i średnich dystansach
pojazdy transportowe, turystyczne, grupowe i recepcyjne
Cały proces elektroforezy katodowej pojazdu
Proces elektroforezy całego pojazdu zapewnia brak nowych połączeń lutowniczych
w trakcie montażu po zakończeniu malowania całego pojazdu,
maksymalizuje odporność na korozję elektroforetyczną, zmniejsza potencjalne zagrożenia bezpieczeństwa,
dostosowuje się do zmieniającego się środowiska klimatycznego, a pojazd ma dłuższą żywotność i jest trwalszy.
Cały pojazd jest bezpieczny i antykorozyjny przez dziesięć lat
Główne parametry
| Wymiary (mm) | 7710×2050×2850（2730） | |
| Siedzenia | 24+1（24-26） | |
| DMC (kg) | 6750 | |
| Zawieszenie przód/tył (mm) | 1150/2125 | |
| Rozstaw osi (mm) | 4435 | |
| Pojemność zbiornika paliwa (L) | 85L | |
| Maksymalna prędkość (km/h) | 100 | |
Główne konfiguracje
| Typ silnika | WP4.1Q140E50 | ISF3.8 S3 141 |
| Normy emisji | Euro V | Euro III |
| Skrzynia biegów | TAK | |
| Sprzęgło | TAK | |
| Zawieszenie | Zawieszenie na resorach piórowych (przód/tył 4) | |
| Przednia oś | Oś przednia 2.9T/hamulec tarczowy | |
| Tylna oś | Oś tylna 4.5T/hamulec bębnowy | |
| Hamulec roboczy | Dwuobwodowy hamulec pneumatyczny (ramię samonastawne) | |
| ABS | TAK | |
| Układ kierowniczy | Wspomaganie kierownicy | |
| Opony | 7.50R16 | |
| Klimatyzacja | Napowietrzna klimatyzacja (wydajność chłodzenia 15000 W) | |
| Podgrzewacz | Opcjonalny | |
| Boczne okno | Okno przesuwne | |
| Drzwi pasażera | Pneumatyczne drzwi składane | |
| Inni | Elektroforeza pojazdu | |
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
