Podwozie autobusu specjalnego JAC z powodzeniem osiąga idealną jedność ekonomii, bezpieczeństwa,
komfort i niezawodność oraz zaspokaja potrzeby pasażerów na krótkich i średnich dystansach
pojazdy transportowe, turystyczne, grupowe i recepcyjne
Cały proces elektroforezy katodowej pojazdu
Proces elektroforezy całego pojazdu zapewnia brak nowych połączeń lutowniczych
w trakcie montażu po zakończeniu malowania całego pojazdu,
maksymalizuje odporność na korozję elektroforetyczną, zmniejsza potencjalne zagrożenia bezpieczeństwa,
dostosowuje się do zmieniającego się środowiska klimatycznego, a pojazd ma dłuższą żywotność i jest trwalszy.
Cały pojazd jest bezpieczny i antykorozyjny przez dziesięć lat
Główne parametry
Wymiary (mm) | 5990×2050×2785(2650) | ||
Siedzenia | 15+1(10-19) | ||
DMC (kg) | 5480 | ||
Zawieszenie przód/tył (mm) | 1150/1540 | ||
Rozstaw osi (mm) | 3300 | ||
Pojemność zbiornika paliwa (L) | 80L | ||
Maksymalna prędkość (km/h) | 100 |
Główne konfiguracje
Typ silnika | YC4FA115-50 | YC4FA130-50 | YC4FA130-30 |
Normy emisji | Euro V | Euro V | Euro III |
Skrzynia biegów | TAK | ||
Sprzęgło | TAK | ||
Zawieszenie | Zawieszenie na resorach piórowych (przód3/tył 3) | ||
Przednia oś | Oś przednia 2.5T/hamulec tarczowy | ||
Tylna oś | Oś tylna 4.5T/hamulec bębnowy | ||
Hamulec roboczy | Dwuobwodowy hamulec pneumatyczny (ramię samonastawne) | ||
ABS | TAK | ||
Układ kierowniczy | Wspomaganie kierownicy | ||
Opony | 7.00R16 | ||
Klimatyzacja | Wbudowana klimatyzacja (wydajność chłodzenia 12000 W) | ||
Podgrzewacz | Opcjonalny | ||
Boczne okno | Okno przesuwne | ||
Drzwi pasażera | Pneumatyczne drzwi składane | ||
Inni | Elektroforeza pojazdu |