WXD ze stali stopowej Cardan Cross Universal Joint szpilka

Charakterystyka strukturalna:

1. Nadaje się do zastosowań przekładniowych, w których kąt dwóch osi w tej samej płaszczyźnie przestrzeni łączącej β≤ 45 stopni, a moment obrotowy przekładni wynosi 11,2 do 1120 Nm.

2. Maksymalny kąt między osiami na złącze wynosi 45 stopni.

3. Tolerancja gotowego otworu H7, zgodnie z wymaganiami, może przetwarzać szczelinę na klucz, otwór sześciokątny i otwór poczwórny.

4. Kąt między dwiema osiami mógł się zmieniać w ograniczonym zakresie wymaganym podczas pracy.

5. Hartowanie części złącza od 43 do 46 stopni, hartowanie środkowego suwaka od 48 do 52 stopni, hartowanie nawęglania trzpienia od 38 do 42 stopni.

6. Dwa rodzaje łożysk: łożyska blokowe (do 1000 obr./min). Łożyska wałków tocznych (do 4000 obr./min, wysoka dokładność transmisji, duże obciążenie dynamiczne, mały luz łożyskowy)

Uwaga dotycząca instalacji:

1. Podczas instalowania uniwersalnego sprzęgła z pojedynczą osią poprzeczną prędkości kąta końcowego głównego i napędzanego są różne, osi głównej i napędzanej nie można utrzymywać zsynchronizowane, a ich brak synchronizacji zmienia się wraz z kątem β.

2. Aby osiągnąć tę samą prędkość kątową i synchroniczny obrót, należy zainstalować lub zastosować sprzęgło uniwersalne o podwójnej osi poprzecznej lub użyć kombinacji dwóch sprzęgieł uniwersalnych o pojedynczej osi poprzecznej i wału pośredniego.

Rysunki:

Arkusze parametrów: