Sprzęgło zaciskowe z trzema membranami ze stopu aluminium GW

Charakterystyka strukturalna:

1. Rozszerzona konstrukcja skuteczniej kompensuje odchylenia promieniowe, kątowe i osiowe.

2. Zaprojektowany dla serwo, silników krokowych.

3. Bezszczelinowe połączenia wału i tulei do jazdy do przodu i do tyłu.

4. Niska bezwładność do pracy z dużą prędkością.

5. Membrana wykonana jest ze stali nierdzewnej i ma dobre właściwości przeciwzmęczeniowe.

6. Tryb mocowania śruby zaciskowej.

Uwaga dotycząca instalacji:

1. Podczas instalowania uniwersalnego sprzęgła z pojedynczą osią poprzeczną prędkości kąta końcowego głównego i napędzanego są różne, osi głównej i napędzanej nie można utrzymywać zsynchronizowane, a ich brak synchronizacji zmienia się wraz z kątem β.

2. Aby osiągnąć tę samą prędkość kątową i synchroniczny obrót, należy zainstalować lub zastosować sprzęgło uniwersalne o podwójnej osi poprzecznej lub użyć kombinacji dwóch sprzęgieł uniwersalnych o pojedynczej osi poprzecznej i wału pośredniego.

Rysunki:

Arkusze parametrów: