FUNKCJA:

• Wysoki TG klincher i rurowa obręcz z włókna węglowego.
• Wzmocnione łożysko smoczka dla większego napięcia szprychy.
• Szeroki kształt litery U, lepsza aerodynamika i sztywność.
• Wysokiej jakości karbonowa obręcz i szytka w konkurencyjnej cenie.

SPECYFIKACJA

	MODEL	TYP	PROFIL DXW	ERD* (mm)	ROZMIAR	POLECANY ROZMIAR OPONY	WAGA
	27,5ER-27	XC	25x27	554*	27,5”	27,5"x1,50-2,15	360±15g SL:28H 290±15g
	27,5ER-30		25x30			27,5"x1,7-2,25	390±15g
	27,5ER-35	JESTEM	25x35			27,5"x2,0-2,5	430±15g
	27,5ER-40		30x40			27,5"x2,2-3,0	470±15g
	27,5ER-45		34x45	536*		27,5"x2,4-3,5	520±15g
	29ER-27	XC	25x27	591*	29"	29"x1,5-2,15	390±15g SL:28H 310±15g
	29ER-30		25x30			29"x1,7-2,25	420±15g
	29ER-35	JESTEM	25x35			29"x2,0-2,55	450±15g
	29ER-35    2.6		28x35	585*		29"x2,0-2,55	450±15g
	29ER-30	XC	30x30	581*		29" 1,7-2,25	425±15g

COŚ O FELGACH

SZEROKOŚĆ OBRĘCZY Szersze opony stają się coraz bardziej popularne we wszystkich dyscyplinach kolarstwa, a nowoczesne felgi są coraz szersze, aby lepiej pasować do tych opon.  Szerokość jest powszechnie mierzona jako „wewnętrzna szerokość obręczy”. Jest to odległość pomiędzy ściankami felgi podtrzymującymi oponę. Zmiana na szerszą wewnętrzną szerokość felgi zapewnia lepsze wsparcie ścian bocznych opony.  Pomaga to poprawić pokonywanie zakrętów, zmniejszając tendencję opony do toczenia się po obręczy.  Szeroka felga zapewnia również dodatkowe wsparcie ścian bocznych opony przy niższym ciśnieniu niż jest to możliwe w przypadku wąskich felg.  To wsparcie, w połączeniu z większą całkowitą objętością opon szerszych, pozwala rowerzystom jeździć ze znacznie niższym ciśnieniem w oponach.  Szersze felgi idealnie nadają się do zastosowań terenowych, takich jak żwir i kolarstwo górskie  ponieważ lepsze wsparcie i niższe ciśnienie powietrza zapewniane przez szersze opony wspólnie poprawiają ogólną przyczepność i komfort.  Szersze felgi mogą poprawić prędkość na zakrętach, pomagając wgryzać się bocznym gałkom opony i zapobiegając fałdowaniu się opony lub odbijaniu powietrza pod dużym obciążeniem na zakrętach.

GŁĘBOKOŚĆ OBRĘCZY I AREODYNAMIKA Przy dużych prędkościach opór powietrza jest największą siłą, jaką muszą pokonać rowerzyści.  To dlatego kolarze szosowi rysują się nawzajem w grupach i na liniach tempa, a także dlatego wyczynowi triatloniści i kolarze na czas obsesyjnie dbają o to, aby ich sprzęt i pozycja podczas jazdy były jak najbardziej aerodynamiczne. Koła mają ogromny wpływ na ogólną aerodynamikę roweru. Wymiana kół na bardziej aerodynamiczne pomoże Ci zaoszczędzić cenną energię i jeździć szybciej. Ogólnie rzecz biorąc, ta uwaga jest ważna tylko w przypadku kolarzy szosowych lub jazdy na czas. Aerodynamika to niezwykle skomplikowany temat, który potrzebuje własnego, pogłębionego artykułu naukowego.  Kształt felgi, powierzchnia felgi, opona, szprycha i kierunek wiatru wpływają na efektywność zestawu kół.  Dla uproszczenia, przy porównywaniu kół tej samej marki, głębszy odcinek obręczy jest na ogół bardziej aerodynamiczny niż płytkie sekcje obręczy.

PRZESUNIĘCIE WIDŁA

Przesunięcie wideł to odległość między przednią osią a osią kierowniczą widelca.

Z ZRÓWNOWAŻONYM NAPIĘCIEM SZPRYCH DLA LEPSZEJ JAZDY

Doświadczenie Lepsza jazda dzięki doskonale wyważonemu naprężeniu szprych. 

Przesuwając otwory na szprychy w obręczy o 3 mm w bok,

 Szprychy po stronie napędowej i nienapędowej mogą mieć jednakową długość i napięcie szprych. 

To równe napięcie oznacza, że ​​koło będzie zachowywać się bardziej przewidywalnie podczas szybkiej jazdy po wyboistych zjazdach.

                                                                                                                                                        

Często zadawane pytania                                                                                                                                                      

P1: Jaka jest jakość Twoich produktów?

Odp.: Jakość naszych produktów zawsze była bardzo stabilna, przeszliśmy różne testy oraz europejski i amerykański test EN, test SGS.

Możesz być pewien jakości produktu.

P2: Czas dostawy?

Odp.: Zwykle nasz czas realizacji produkcji wynosi 15 dni, jeśli chcesz dostosować logo, prawdopodobnie zajmie to dodatkowe 3-5 dni, jeśli potrzebujesz go pilnie, mamy ten model XXX w magazynie i możemy go wysłać do Ciebie w ciągu 1- 2 dni.

P3: Standardy testowania?

Odp.: przeszedł europejski test normy EN14781, certyfikat SGS/UCI

P4: Jaki rozmiar opon można zamontować na swoich zestawach kołowych?

Odpowiedź.

1. Zestaw kołowy o szerokości 23 mm można zamontować na oponach zewnętrznych o średnicy 23 mm i 25 mm

2. Do zestawu kołowego o szerokości 25 mm można zamontować opony zewnętrzne o średnicy 25 mm i 28 mm.

P5: Czy mogę stworzyć własne logo? Czy jest to bezpłatne, czy muszę dodatkowo zapłacić? Ile to kosztuje?

Odp.: tak, ale rozwój LOGO będzie się wiązać z dodatkowymi kosztami, kosztem będzie opłacenie fabryki etykiet wodnych, koszt zależy od koloru i rozmiaru etykiety, możesz wysłać mi swoją etykietę, pomogę ci potwierdź przybliżony koszt.

Model opłat regularnych.

Nadaje się do 1-2 zestawów zestawów kołowych (linijka uniwersalna 300x40mm)

Opłata standardowa: Część ogólna 31-47 USD

                   Jasny kursor 92USD

                   Farba do pieczenia metalu 155-186 USD