Elektryczny minibus F7 coaster ma stylowy i klasyczny wygląd, gładkie linie nadwozia, doskonałe osiągi i komfort jazdy。

Nadaje się do dróg wiejskich - szerokość 1900mm, dobra przejezdność

Nadaje się do normalnej drogi, szerokość 2260mm, dobra przydatność

Nadaje się do dróg miejskich, szerokość 2500 mm, duża pojemność pasażerska

Luksusowy autobus turystyczny serii A5 to średniej wielkości autobus z tylnym silnikiem, specjalnie zbudowany przez Ankai dla rynku turystycznego i transportu pasażerskiego. Charakteryzuje się niskim kosztem zakupu autobusu, niskim kosztem użytkowania i bardzo opłacalnymi cechami produktu

Półskorupowy autobus miejski Ankai jest wyposażony w zróżnicowane konfiguracje zasilania paliwem i gazem (LNG, CNG) dla różnych klientów do wyboru

Autobusy miejskie serii Ankai G9 wykorzystują nadwozie monocoque, nadwozie jest równomiernie obciążone, unikając pojedynczego punktu siły zewnętrznej

Autobusy miejskie serii Ankai G9 wykorzystują nadwozie monocoque, nadwozie jest równomiernie obciążone, unikając pojedynczego punktu siły zewnętrznej

Elektryczne autobusy miejskie serii Ankai G9 wykorzystują nadwozie skorupowe, nadwozie jest równomiernie obciążone, unikając pojedynczego punktu siły zewnętrznej

Seria Ankai BRT dziedziczy zalety techniczne i charakterystykę procesową autobusów miejskich Ankai i ma cechy dużej pojemności i wysokiego poziomu bezpieczeństwa

Mały rozmiar, duża pojemność! Dużo miejsca, proste i odświeżające wnętrze, wygodniejsza jazda i jazda.

Ogólny kształt luksusowego autokaru Ankai A9 z 49 miejscami jest elegancki i wspaniały, co skutecznie zmniejsza opór kształtu i tarcie pojazdu, przyczyniając się w ten sposób do lepszej mocy i oszczędności.

Ankai A8 to seria wysoce dochodowych autobusów pasażerskich

Autobus elektryczny z serii Ankai A8 do miasta ma bardzo wysoką niezawodność i dobrą wygodę konserwacji

Nowa generacja luksusowego autokaru Ankai A9 została zaprojektowana przez włoski zespół, absorbując europejską estetykę i kunszt, tworząc nowy model luksusu

Autobus turystyczny Ankai A1 został opracowany z myślą o rynku turystyki i przewozów pasażerskich. Wykorzystuje nadwozie skorupowe, które jest bezpieczniejsze, wygodniejsze i bardziej oszczędne

Piętrowy autobus miejski Ankai oparty jest na konstrukcji nadwozia Monocoque i jest dobrze sprzedawany w wielu krajach i miastach na całym świecie

Autokar ręczny serii A6 to model zaprojektowany na potrzeby krajowego rynku przewozów pasażerskich i turystyki, o konstrukcji półskorupowej

Energooszczędny autobus autokarowy serii A6 to model zaprojektowany na potrzeby krajowego rynku przewozów pasażerskich i turystyki, o konstrukcji półskorupowej

Luksusowy szybki autokar serii A6 to model zaprojektowany na potrzeby krajowego rynku transportu pasażerskiego i turystyki, o konstrukcji półskorupowej