Proces elektroforezy
Aby dostosować się do warunków pogodowych na całym świecie,
proces elektroforezy katodowej jest przyjęty dla całego autobusu
znacząco poprawić właściwości antykorozyjne autobusu.
Wygodna jazda
Całkowicie zamknięty kokpit zapewnia kierowcom niezależną i niezakłóconą przestrzeń do jazdy.
Płynna moc, precyzyjne oprzyrządowanie, stabilność prowadzenia pojazdu i płynna regulacja osiągów podwozia
ułatwiają kontrolę i chowanie.
Bezpieczne, wygodne i komfortowe zwiedzanie
piętrowe autobusy Ankai są wyposażone w wysokiej klasy siedzenia,
a gniazda ładowania USB można zainstalować obok siedzeń, aby zaspokoić potrzeby pasażerów w zakresie ładowania urządzeń mobilnych.
Po obu stronach autobusu zastosowano duże okna widokowe, drugie piętro jest półotwarte, cały pojazd jest przeźroczysty i jasny,
a szerokie pole widzenia znacznie poprawia wrażenia podczas zwiedzania przez pasażera.
Główne parametry
Wymiary (mm) | 12000×2550×4200 |
Siedzenia | górna50+dolna18+4+1 |
DMC (kg) | 21000 |
Przód/tył | Zawieszenie (mm) |
2370/2920 | Rozstaw osi (mm) |
5170/1520 Stan pracy przebieg | (Z klimatyzacją/bez klimatyzacji) (km) |
200/240
Główne konfiguracje | lit |
bateria | Moc baterii |
314 kWh | Silnik |
ZF | Silnik |
Sterownik silnika | Sterownik silnika ZF |
Kontroler pojazdu | AKECU-1 |
Zawieszenie | System |
Zawieszenie pneumatyczne | Przednia oś |
Oś przednia/tarcza ZF | Hamulec |
Tylna oś | Napęd elektryczny ZF |
Tylna oś/hamulec tarczowy | Hamulec roboczy |
Podwójnie | obwód hamulca pneumatycznego (ramię samonastawne) |
ABS | ABS(WABCO) |
Sterowniczy | System |
TV | 8098 |
Opony | 275/70R22,5 |
Stelaż korpusu | Monocoque |