- Rama hamulca obręczy wyścigowej- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z zestawami mechanicznymi i grupami Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości

Dostarczamy różne cysterny z podwoziem lub ciągnikiem, takim jak Dongfeng, FAW, Forland, Yuejin, JMC, JAC, Sinotruck, Foton, Beiben, Shacman, Japan Chassis, Germany Chassis itp. Wymiar zbiornika jest dostosowywany. Kolor i LOGO czołgu są dostosowywane.

Wózki do zamiatania dróg standardowo wykorzystują 4 płyty szczotkowe i są całkowicie wyposażone w 88 jednostek szczotek zamiatających. żywotność szczotek może wynosić nawet 6-8 miesięcy

- Rama hamulca obręczy wyścigowej- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z zestawami mechanicznymi i grupami Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości

Pozycja D22-30b, waga 360g, ERD 547mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 27,5er/650b i głębokości 30 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.

Pozycja D21-22, waga 380g, ERD 601mm. Ten zestaw obręczy rowerowych Clincher o szerokości wewnętrznej 21 mm, przystosowany do zastosowania bezdętkowego, o głębokości 22 mm, stanowi szeroką i stabilną platformę dla wszystkiego, od rowerów szosowych po opony do rowerów szutrowych.

Podczas gdy styl retro może być trochę kosztowny przy zakupie nowego motocykla, w tym atrakcyjnym wizualnie motocyklu motocykle vintage są nie tylko fajnie na co patrzeć, ale także przyjemnie jeździć. W końcu moda to cykl i nigdy nie wychodzi z mody.

Autobus serii F7 to klasyczny model Ankai Coaster, który łączy w sobie wiele wiodących technologii

20-calowe felgi o szerokości 25 mm i głębokości 26 mm 451 są zbudowane z Toray T700 i T800. Typ opony 20 451 jest gotowy na klinkier.

- Pełne włókno węglowe T700 Toray- ID kierownicy 28,6 mm- ID kierownicy 31,8 mm

-Lekkie koła karbonowe do rowerów szutrowych -Przód 40mm, tył 45mm -Bezhakowa konstrukcja bezdętkowa -Materiał T800 w całości z węgla

Pozycja DISCT-X-DF/DR, waga: 1120g ~ 1400g ±50. Zaprojektowane z myślą o maksymalnej wydajności aerodynamicznej, nowe koło tarczowe hamulca tarczowego stanowi idealne połączenie zaawansowanej konstrukcji aerodynamicznej i lekkiej konstrukcji z włókna węglowego.

- Asymetryczna konstrukcja pomaga wyrównać napięcie szprych. - Zoptymalizowana konstrukcja kąta osadzenia stopki. - Konstrukcja smoczka Ridus wspierająca łożysko. - Ultra gładka ściana wewnętrzna.

Artykuł RT38S-CX, waga 370 g, ERD 569 mm. Szerszy, aerodynamiczny profil obręczy o głębokości 38 mm w kształcie litery U, wykonany z najwyższej jakości włókna węglowego Toray T700 i T800, sprawia, że ​​ta tarczowa szytkowa obręcz jest sztywna, mocna i trwała, co stanowi dobry wybór do kół z hamulcami tarczowymi szutrowymi lub przełajowymi.

- Koła jezdne o szerokości 23mm Głębokość 88mm-Piasta toru Powerway- Filar 1423 Szprychy, 20-24H

- 27,5 plus rama z pełnym zawieszeniem Enduro ebike- 12*148mm plus oś przelotowa- Środkowa jednostka napędowa Shimano E8000- Akumulator Shimano E8036 (630 Wh)- Amortyzator mocowania czopowego 185*55mm