Wózek widłowy z przeciwwagą z silnikiem Diesla, ładowność powyżej 5 ton, silnik chiński, silnik Isuzu w opcji
Ładowność: 6 ton, 7 ton, 8 ton, 10 ton
Wydajność: 20 000 sztuk/rok
Diesel wózek widłowy 6 ton do 10 ton
Wózek widłowy z przeciwwagą z silnikiem Diesla, ładowność powyżej 5 ton, silnik chiński, silnik Isuzu w opcji
1. Funkcje
Zachowaj hiperboliczną główną oś napędową, aby
płynne włączanie, niski poziom hałasu, siatka zębata o wysokiej sztywności i długa żywotność
życie.
Okap z wbudowaną izolacją cieplną i
materiał dźwiękochłonny, a części gumowe w szczelinie są wypełnione i
uszczelniony, który dobrze pochłania wibracje, redukuje hałas i skutecznie | chroni środowisko pracy kierowcy. | Zastosuj dwucylindrowy hamulec bębnowy, | który jest wrażliwy, bezpieczny i niezawodny. | Naukowy ergonomiczny projekt skutecznie się zwiększa | ||||
1 | przestrzeni roboczej i minimalizuje zmęczenie operatora. | 2. Specyfikacja | Model | CPCD60 | CPCD70 | CPCD80 | ||
2 | CPCD100 | kg | Feture | Rodzaj zasilania | Diesel | Diesel | ||
3 | Diesel | mm | Diesel | Pojemność ładowania | 6000 | 7000 | ||
4 | 800 | mm | 10000 | Centrum załadunku | 600 | 600 | ||
5 | 600 | mm | 600 | Wysokość podnoszenia | 3000 | 3000 | ||
6 | 3000 | 3000 | mm | Wysokość swobodnego podnoszenia | 205 | 160 | 170 | |
7 | 160 | Rozmiar widelca | 。 | Dł. * Szer. * Wys. | 1520×150×75 | 1520×150×75 | 1520×150×75 | |
8 | 1520×150×75 | mm | Pochylenie masztu | FR/RR | 6/12 | 6/13 | ||
9 | 6/12 | mm | 6/12 | Minimalny promień skrętu | 3300 | 3370 | ||
10 | 3370 | mm | 3950 | Minimalna szerokość korytarza układania pod kątem prostym | 4930 | 5000 | ||
11 | 5028 | mm | 5708 | Minimalna szerokość korytarza pod kątem prostym | 2960 | 3100 | ||
12 | 3100 | mm | 3540 | Minimalny prześwit | 210 | 235 | ||
13 | 235 | mm | 225 | Wysokość dachu ochronnego | 2450 | 2450 | ||
14 | 2450 | 2560 | Zwis | 590 | 26 | 26 | 26 | 26 |
15 | 590 | 618 | 718 | Występ | Maksymalna prędkość jazdy | Załadowany do pełna | km/h | |
16 | Maksymalna prędkość podnoszenia | Załadowany do pełna | KN | 53 | 53 | 53 | 60 | |
17 | mm/s | % | 15 | 15 | 15 | 15 | ||
18 | 370 | 370 | 370 | mm | 370 | Maks. uciąg dyszla | Załadowany do pełna | Stopniowość |
19 | Wymiar | mm | Całkowita długość | Bez widelców | 3470 | 3688 | ||
20 | 3688) | mm | 4258 | Ponad szerokość | 1995 | 1995 | ||
21 | 1995 | mm | 2245 | Wysokość masztu podniesionego (z oparciem) | 3930 | 3930 | ||
22 | 3930 | 4325 | Wysokość masztu obniżona | 2500 | 2500 | 2500 | 2845 | |
23 | Podwozie | Opona | Przód | 8.15-15-14PR | 8.15-15-14PR | |||
24 | 8.15-15-18PR | mm | 9.00-20-14PR | Tył | 8.15-15-14PR | 8.15-15-14PR | ||
25 | 8.15-15-18PR | 9.00-20-15PR | mm | Rozstaw osi | 2250 | 2250 | 2250 | |
26 | 2800 | Nadepnąć | Kg | FR/RR | 1470/1700 | 1470/1700 | 1470/1700 | |
27 | 1600/1700 | Waga własna | Bez obciążenia | 8640 | 9460 | 10460 | 12980 | Prowadzić |
28 | Bateria | Napięcie/pojemność | V/Ah | 24/160 | 24/160 | 24/160 | ||
29 | 24/160 | Silnik | Model | CA6110/125-JHG10 | CA6110/125-JHG10 | CA6110/125-JHG10 | ||
30 | CA6110/125-JHG10 | Moc znamionowa | kw/obr./min | 83/2200 | 83/2200 | 83/2200 | ||
31 | 83/2200 | mm | Znamionowy moment obrotowy | Nm/obr/min | 432/1300 | 432/1300 | ||
32 | 432/1300 | 6 | 6 | 6 | 6 | |||
33 | 432/1300 | L | Średnica * skok | 110×125 | 110×125 | 110×125 | ||
34 | 110×125 | L | Liczba cylindrów | Przemieszczenie | 7.127 | 7.127 | ||
35 | 7.127 | 7.127 | Pojemność baku | 110 | 110 | |||
36 | 110 | 120 | Transmisja | 2/2 zmiana ręczna | 2/2 zmiana ręczna | 2/2 zmiana ręczna | ||
37 | 2/2 zmiana ręczna | Ciśnienie operacyjne | Mpa | 19,5 | 19,5 | 19,5 | ||
38 | 19,5 | Suplement | Typ opony (FR/RR) | Pneumatyczny | Pneumatyczny | Pneumatyczny | ||
39 | Pneumatyczny | Liczby kół | szt. | 4/2 | 4/2 | 4/2 | ||
40 | 4/2 | prędkość opuszczania (pełne obciążenie) | mm/s | 540 | 540 | 540 | ||
41 | 540 | kg | Prędkość opuszczania (rozładunek) | mm/s | 470 | 470 | ||
42 | 470 | kg | 470 | Rozkład obciążenia osi (pełne obciążenie) (FR/RR) | 7776/864 | 8514/946 |