• Szosowe obręcze karbonowe pod szytkę, szerokość 28 mm• Dostępny zarówno hamulec tarczowy, jak i hamulec obręczowy• Opcjonalnie głębokość 22/33/38/44/50/55mm• Konstrukcja w kształcie litery U o szerokości 28 mm, bardziej aerodynamiczna i sztywna• Wysoka jakość, 2 lata gwarancji
Pozycja RT60S, waga 480g, ERD 525mm. Obręcze pod szytkę w kształcie litery U o szerokości 25 mm idealnie pasują do opon szosowych o szerokości od 24 mm do 35 mm. Aerodynamiczny, sztywny i wystarczająco wytrzymały na treningi, wyścigi szosowe, a także jazdę przełajową.
- Pełny węgiel T700 - Obręcze szosowe bezdętkowe z włókna węglowego - Gąsienica hamulca: bazalt, hamulec tarczowy - Waga: 470+/-15g - ERD: 569 mm
Obręcze klinkierowe 700C o szerokości 25 mm i głębokości 45 mm są wykonane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga felgi 700c wynosi 125 kg.
Obręcze rowerowe 700c o szerokości 25 mm i głębokości 38 mm są zbudowane z Toray T700. Maksymalna waga rowerzysty z felg klinkierowych 700c wynosi 100 kg.
Artykuł RT38S, waga 360g, ERD 569mm. Szersze, 38-milimetrowe obręcze kół rowerowych 700c są super lekkie, a przy większej szerokości wytrzymałość jest znacznie poprawiona. To najlepszy wybór do lekkich kół szosowych.
Pozycja RT650C, waga: 350g, ERD 495. Obręcz 650C z włókna węglowego o szerokości 23 mm i głębokości 50 mm jest lekka i aerodynamiczna, wbudowana w lekki zestaw kołowy 650C. Dostępny z hamulcem szczękowym i hamulcem tarczowym do treningu, wyścigów.
- Koła szosowe z włókna węglowego 23mm Szeroki,Głębokość 60mm-Piasta gąsienicowa Novatec -Filar 1423 szprychy, 32-32H
Produkt DX501-R, waga: 1030g ~ 1140g ± 30. To karbonowe 5 szprychowe koło tylne o szerokości 23 mm i głębokości 55 mm ma aerodynamiczny kształt, a wyjątkowa sztywność zapewnia doskonałe przenoszenie mocy, idealne dla testerów i triathlonistów.
Pozycja MX938EB, waga 500g, ERD 598mm. Ta karbonowa obręcz do rowerów elektrycznych z wewnętrzną szerokością 31 mm jest idealną pozycją w środku zakresu wytrzymałości, masy, szerokości, współpracuje z wieloma rozmiarami opon, jest idealnym wyborem dla wszystkich eMTB.
- karbonowe ramy rowerowe - ramy rowerów szosowych t800 - 2 lata gwarancji na towar
- W pełni węglowy T700/T800- 45mm obręcze do rowerów szosowych Tubeless Clincher- Ścieżka hamulcowa: bazalt, hamulec tarczowy- Waga: T700: 475 +/-15g T800: 415 +/-15g- ERD: 553mm
Pozycja D18-50, waga 450g, ERD 545mm. Hamulec tarczowy 700c o głębokości 50 mm w kształcie litery U sprawia, że obręcz jest dość sztywna, ale nadal aerodynamiczna. Wytrzymały
Pozycja DISCT-R, waga: 1200g ~ 1250g ±35.Zaprojektowana konstrukcja zapewniająca maksymalną aerodynamikę
700c 25mm wdie 30mm głębokie karbonowe felgi są zbudowane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga rowerzysty 700c felg szosowych wynosi 100 kg.
Pozycja R18-88 (RX88SH), waga 720g, ERD 469mm. Ta obręcz rowerowa szosowa o głębokości 88 mm ma szerokość 25 mm, to trend w kołach do rowerów szosowych i triathlonowych. Stosowanie szerokich obręczy rowerowych do kół klinkierowych ma wiele zalet.
- Rama ebike Enduro z pełnym zawieszeniem 27,5 plus/29''- 12*148mm plus oś przelotowaŚrodkowa jednostka napędowa Shimano EP800- Bateria Darfon E4C0G-(720Wh)- Tylny amortyzator 185*55mm
700C 40mmbez haczykówKarbonowe obręcze do rowerów szosowych zbudowane są z Toray T700 i T800. Karbonowe obręcze bez haczyka z hamulcem dsic mają szerokość 28 mm i głębokość 40 mm.
Typ: bezdętkowe obręcze z włókna węglowego o szerokości 27 mm i 58 mmNajnowszy styl lekkich felg rowerowych 700C ClincherGłębokie koła rowerowe z włókna węglowego o średnicy 58 mmPrzystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza 27 mm konstrukcja w kształcie litery UProducent wysokiej jakości felg do rowerów szosowychSystem żywicy o wysokiej TG 250 ° CWykonany z pełnego Toray T700 i T800