Artykuł RT38D, waga 360g, ERD 569mm. Te rurowe obręcze o szerokości 25 mm i głębokości 38 mm mają asymetryczny kształt, aerodynamiczne osiągi i tworzą sztywniejsze, mocniejsze i bardziej niezawodne koła rowerowe, wyrównując naprężenia szprych między szprychami z napędem i bez napędu.
Carbon Electric Road Bike Ramki jest zbudowany z Toray T800.it wykorzystuje BAFANG M800 System silnika i Shimano Direct Mount.
• Opcjonalne karbonowe obręcze o szerokości 28 mm i 25 mm• Wysokowydajne piasty dyskowe DT Swiss 350s• Dostępna piasta Shimano/Sram 11-12 biegów• Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne• Kompatybilny z oponami 700*25C-45C (przystosowany do zastosowania bezdętkowego)
27mm Transporsyjne obręcze MTB MTB dla XC są zbudowane z Toray T700 i T800.The Tubeless Mountain Bike Fels to 27.5er, 29ER i użyj do XC.
- Nowe felgi cross country- Najlżejsze obręcze MTB XC, tylko 220g.- Obręcze MTB 26er / 27,5er / 29er.-Lżejsze użytkowanie jeźdźca
700c Rower drogowy 23 Szerokość RIM Clincher Clincher Rim jest skonstruowany z Toray T700 i T800.This jest obręczy rowerowych z 23 mm szerokości, 38 mm i 50 mm głębokości.
Asymetryczne karbonowe obręcze mtb 29er 33mm i głębokości 33mm są zbudowane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga rowerzysty 29-calowych obręczy mtb wynosi 110 kg.
Pozycja R18-88 (RX88SH), waga 720g, ERD 469mm. Ta obręcz rowerowa szosowa o głębokości 88 mm ma szerokość 25 mm, to trend w kołach do rowerów szosowych i triathlonowych. Stosowanie szerokich obręczy rowerowych do kół klinkierowych ma wiele zalet.
- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Wykonane z włókna węglowego Toray T700- Aerodynamiczny kształt zintegrowany z mostkiem-Mocowanie komputera z włókna węglowego
Pozycja MX938EB, waga 500g, ERD 598mm. Ta karbonowa obręcz do rowerów elektrycznych z wewnętrzną szerokością 31 mm jest idealną pozycją w środku zakresu wytrzymałości, masy, szerokości, współpracuje z wieloma rozmiarami opon, jest idealnym wyborem dla wszystkich eMTB.
Pozycja MX935DH, waga 540g, ERD 598mm. Ta 29-calowa obręcz z włókna węglowego bez haczyków ma 35 mm szerokości zewnętrznej ze wzmocnioną ścianą boczną,wyjątkowo sztywny, mocny i odporny na uderzenia, który jest idealny do jazdy freeride i downhill.
Lekkie obręcze xc 29er o szerokości 24 mm i głębokości 24 mm są wykonane z Toray T7007T800. Maksymalna waga rowerzysty karbonowych obręczy MTB 29 wynosi 100 kg.
- Rama ebike Enduro z pełnym zawieszeniem 27,5 plus/29''- 12*148mm plus oś przelotowaŚrodkowa jednostka napędowa Shimano EP800- Bateria Darfon E4C0G-(720Wh)- Tylny amortyzator 185*55mm
Pozycja DT60S, waga 430g, ERD 525mm. Ta 60-milimetrowa obręcz szosowa pod szytkę idealnie pasuje do szerszych opon o szerokości od 24 mm do 35 mm, używanych w większości rowerów szosowych z hamulcami tarczowymi. Kształt U o szerokości 25 mm jest aerodynamiczny, sztywny i wystarczająco wytrzymały do treningu, wyścigów.
• Wysokiej jakości piasty Powerway M82A MTB Boost• Asymetryczne obręcze karbonowe do XC/TR/AM/EN/Ebike• bębenek Shimano 11-12s i Sram 11/12s XD• Szprychy Pillar 1423, mocne i sztywne• Wysokiej jakości karbonowe koła, 2 lata gwarancji
- karbonowe ramy rowerowe - ramy rowerów szosowych t800 - 2 lata gwarancji na towar
Artykuł RT50D, waga 410g, ERD 545mm. Karbonowa obręcz o głębokości 50 mm w kształcie litery U to najpopularniejszy rozmiar, aerodynamiczny i asymetryczny profil dla bardziej stabilnych kół rowerowych poprzez wyrównanie szprychy
Pozycja DT301-F, waga: 795g ~ 880g ± 30. To przednie koło z potrójnymi szprychami o szerokości 23 mm i głębokości 60 mm ma aerodynamiczny kształt, a wyjątkowa sztywność zapewnia doskonałe przenoszenie mocy, idealne dla testerów i triathlonistów.
Artykuł R18-50 (RX50SH), waga 500g, ERD 545mm. Profil obręczy o głębokości 50 mm w kształcie litery U sprawia, że ta szosowa felga jest dość sztywna, ale nadal aerodynamiczna. Wytrzymały i wystarczająco aerodynamiczny do wyścigów szosowych, treningów, wspinaczki, a także do jazdy przełajowej.
Pozycja D18-45, waga 430g, ERD 555mm. Aerodynamiczny profil w kształcie litery U i szerokość toru 25 mm sprawiają, że ta felga szosowa 700c zapewnia lepszą przyczepność na zakrętach i zjazdach, wytrzymała na różne tereny. To najlepszy wybór dla lekkiego szosowego koła z hamulcem tarczowym.