[Hamulec tarczowy]Niestandardowe koło z włókna węglowego do rowerów szosowych z piastą Bitex BX306 lub BX312 + szprychy i nyple Aero CX-Ray Sapim. Średni poziom wyścigów, trwałość, wydajność, idealna do codziennego treningu, jazdy i wyścigów.
- Wykonane z włókna węglowego Toray T700- 29-calowy sztywny widelec do roweru górskiego przez oś-Dopasuj oponę 29*2.4
- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Wykonane z włókna węglowego Toray T700- Aerodynamiczny kształt zintegrowany z mostkiem- Mocowanie komputera Garmin w całości z włókna węglowego
- Rama hamulca obręczy wyścigowej- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny mechanicznie- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości
[Hamulec tarczowy]Niestandardowe karbonowe koło rowerowe szosowe z piastą Chris King R45D + szprychy i nyple Aero CX-Ray Sapim. Poziom Pro Racing, lekkość, wydajność,szybko przeniesie twoją moc na ziemię, zapewni niezrównane zaangażowanie.
Typ: bezdętkowe obręcze z włókna węglowego o szerokości 27 mm i 58 mmNajnowszy styl lekkich felg rowerowych 700C ClincherGłębokie koła rowerowe z włókna węglowego o średnicy 58 mmPrzystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza 27 mm konstrukcja w kształcie litery UProducent wysokiej jakości felg do rowerów szosowychSystem żywicy o wysokiej TG 250 ° CWykonany z pełnego Toray T700 i T800
• Asymetryczna konstrukcja zapewniająca równomierne napięcie szprych• Karbonowe obręcze MTB przystosowane do zastosowania bezdętkowego• Szerokość 30/33/37/38/40 mm dla XC/TR/AM/EN/Ebike• Lekki materiał T700+T800+Grafen• Wysoka jakość, 2 lata gwarancji
Obręcze bezdętkowe z włókna węglowego o szerokości 25 mm i głębokości 35 mm są wykonane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga rowerzysty bezdętkowych obręczy 700c wynosi 100 kg.
700C, szerokość 28 mm i głębokość 55 mm, karbonowa drogafelgi bezdętkowe są zbudowane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga felg węglowych 700c wynosi 125 kg.
- ramy zawieszenia roweru z włókna węglowego- ramy rowerowe t800 650b- szybka dostawa do sprzedaży ramki
- Pełne włókno węglowe T700 Toray- Długość 400mm- OD 27,2 mm i 31,6 mm
Pozycja RT20W, waga: 265g, ERD 606mm. Ta obręcz pod szytkę w kształcie litery V o szerokości 23 mm i głębokości 20 mm tylko 265 g jest najlżejszą obręczą pod szytkę z włókna węglowego w naszej gamie szytek do hamulców obręczowych o szerokości 23 mm. Zbuduj najlżejszy zestaw kołowy do roweru szosowego 700c z włókna węglowego.
- Koncentratory Powerway R51-Otwór na szprychy: przód18/20 (2:1), tył 20/24 (2:1)
Artykuł R18-38X (RX38DH), waga 470g, ERD 469mm. Asymetryczny profil obręczy z przesuniętymi otworami na szprychy dla lepszej triangulacji kątów szprych i równowagi naprężeń w konstrukcji koła, co skutkuje mocniejszymi, sztywniejszymi, bardziej podatnymi i niezawodnymi kołami szosowymi.
Artykuł R18-30 (RX30SH), waga 430g, ERD 585mm.Ta felga o głębokości 30 mm jest najlżejsza!
• Obręcze szutrowe z hamulcami tarczowymi, szerokość 28 mm • Obręcze z włókna węglowego Clincher (gotowe do zastosowania bezdętkowego) • Wysokość 28/33/44 opcjonalnie • Wzmocniony układ przeznaczony do użytku w rowerach szutrowych • Wysoka jakość, 2-letnia gwarancja
Artykuł R21-38 (RX38LH), waga 480g, ERD 569mm.Dzięki szerokiej wewnętrznej szerokości obręczy wynoszącej 21 mm, ten zestaw obręczy klinkierowej 38 mm do zastosowania bezdętkowego oferuje
Pozycja RT88S, waga 530g, ERD 469mm. Coraz większą popularnością cieszą się karbonowe obręcze szosowe o szerokości 25mm. Szersza obręcz do kół szosowych nieznacznie zwiększa objętość powietrza,niższy opór toczenia, lepsze prowadzenie i większa pewność.
Cyklokross na dysku węglaHamulecWidelec jest zbudowany z Toray T800.This widelec, który minąłTest jakościowy EN / SGS to widelec disc drogowy i nadaje się do rowerów drogowych 700c, Rowery górskie 650B i rowery cyklokrossowe.
Artykuł R18-38 (RX38SH), waga 470g, ERD 569mm. Szersze, mocniejsze i szybsze. Ta szosowa felga o głębokości 38 mm ma szerokość 25 mm. Szeroki profil obręczy zapewnia lepszą aerodynamikę, lepsze prowadzenie przy bocznym wietrze i szybszą jazdę.