Beiben 2534 ciągnik trucknazwany również beiben 340HP primemmotor, beiben 6 * 4 holowanie ciężarówek itp.który służy głównie do transportu naczep kontenerowych,naczepa niskopodwoziowa
transport itp.
Beiben Top Roof 2534 Dostawca ciągników siodłowychW kabinie kierowcy zastosowano nowy Bei Ben NG80B z atrakcyjnymwygląd i specyficzna metalowa konstrukcja ciężkich samochodów ciężarowych + zestresowana skóra
★budownictwo, posiadające zabezpieczenia na poziomie europejskich samochodów, który spełnia europejskie wymogi bezpieczeństwa i przepisów ECER29;tłoczenie ramy tylko raz zapewnia wytrzymałość dźwigara. ten
★Beiben 2534 główny napęd
★pojazd oszczędza olej o wysokiej frekwencji; z niezliczoną ilościąlekka konstrukcja, waga stroju jest niska, a ciężar własny ładunkujest wysoka, co nadaje się do transportu na średnie i duże odległości
★szybkie standardowe obciążenie.
★CEEC TRUCKS to autoryzowane ciągniki siodłowe Beiben 2534,
w Chinach Ciężarówki Beiben i ciężarówki Mercedes Benz mają wiele wspólnych cech, takich jak osie HL7, HD7 i VL4 stosowane w modelach Actros i Atego.Cena zaBenz 2634 holowanie samochodów ciężarowych
są relatywnie co najmniej o 10% niższe niż konkurenci europejscy i azjatyccyBeiben | ||
ciężarówki i ciężarówki Benz mają znajome skrzynie biegów — ZF i Fuller Fast. | głównie 9-biegowa manualna skrzynia biegów i 12-biegowa manualna skrzynia biegów | |
Mercedes | Benz i Weichai WD615, WP10 i WP12. Spełniają normy Euro 2, 3 i | |
4; mają pojemności skokowe 10 i 12 litrów i KM od 270 do 480. | Wtrysk Bosch Common Rail, Euro 2 z pompą liniową, silnikiem i zaworem hamulcowym MAN Exhaust (Jack-Brake), między innymi. | |
Podobny | Klucz działa: | |
Beiben 2636 holowanie ciężarówek | , Benz 6*4 główny napęd, Beiben 2636 | |
ciągnik siodłowy, ciągniki Benz 1834, ciągniki beiben 6*6 z napędem na wszystkie koła, | beiben 2534 holowanie ciężarówki, beiben 6 * 4 wieża przyczepy, | |
6-kołowe ciężarówki offroad beiben | 2634S/6×4/3450+1450/Długa Kabina/RHD | |
Głowica ciągnika Beiben 340HP | Wymiar | |
7136*2495*3180mm | Kąt zbliżania/Kąt zejścia | |
26/64° | Zwis (przód/tył) | 1410/825mm |
Rozstaw osi | 3450+1450mm | |
maksymalna prędkość | 90km/h | |
Masa własna | 9200kg | |
Maksymalna masa holowania | 36900kg | |
Maksymalne obciążenie siodła, dozwolone (kg) | 15670 kgⅢ | |
Możliwość pokonywania zboczy | Maks. 40% | |
Silnik | Model | |
WP10.380, chłodzony wodą, czterosuwowy, 6 cylindrów w linii, turbodoładowany, wtrysk bezpośredni | Przemieszczenie | |
9.726L/Diesel | Udar mózgu | |
126/130mm | Maks. moc | 280/2200 (kw/rpm) |
Maksymalny moment obrotowy | 1460/1200-1600 (Nm/obr/min) | |
Standard emisji | Euro | Pojemność cysterny paliwowej |
400L | Sprzęgło | |
430, Pojedyncza sucha tarcza cierna, Wzmocnienie hydrauliczne | Skrzynia biegów | |
12JS200T, mechanizm, 12 biegów do przodu, 2 biegi wsteczne, obsługa ręczna | Przełożenie skrzyni biegów | |
15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 R: 14,86 3,33 | Zawieszenie | |
Przód | Sprężyna piórowa nie wolnostojąca, amortyzator teleskopowy z zawieszeniem stabilizatora, 13 szt. | |
Tył | Sprężyna stabilizacyjna wolnostojąca, system zawieszenia balansu, 13 szt. | |
Układ hamulcowy | Hamulec roboczy | |
Szczelina hamulcowa może być regulowana automatycznie, układ hamulcowy z podwójnym obiegiem powietrza | Asystent hamulca | |
Hamulec wydechowy silnika | Hamulec postojowy | |
Potencjalne sprężyny dociskające środkowe i tylne koła | Układ kierowniczy | |
TAS85, cały obieg w kuli, wspomaganie hydrauliczne | Rama | |
Kształt brzucha ryby, zmienna szerokość, zmienne sekcje | Model | JOST 90 w jednym kierunku |
Wysokość siodła (mm) (rozładunek) | 1410 | |
Promień szczeliny przedniej (mm) | 2300 | |
Promień obrotu tylnego (mm) | 2600 |
Opona