Krótki blok silnika ISUZU TRUCK PARTS serii 6HK1 z tłokami, tulejami, wałem korbowym itp.

3-osiowa naczepa chłodnia wyposażona w agregat chłodniczy SB-210+(30), układ osi BPW, podwozie marki JOST 13T lub 16T. Przybliżony wymiar może wynosić 13800*2550*4000mm, a objętość może wynosić do 60CBM

Cysterna olejowa North Benz 40 CBM, silnik WP10.380, manualna skrzynia biegów FAST 12-zmianowa, wytrzymałe podwozie z oryginalną technologią benz. Urządzenie sterujące ZF do bezpiecznej jazdy.

Zespół ogniw gąsienicowych o skoku 101, mamy dojrzałe procesy produkcyjne, aby zapewnić, że nasza część ma doskonałą odporność na zużycie.

HA162 PATTERN LUAN 50/80R57 Terenowe opony górnicze wyróżniają się dobrą skutecznością hamowania, cięciem

CNCSCcysterna na wodęsłuży do czyszczenia dróg, urządzeń sanitarnych, podlewania i rozpylania pestycydów na drogach miejskich, dużych fabrykach, wojsku, ogrodzie i tak dalej,tbyć również używany do tymczasowych awaryjnych tryskaczy przeciwpożarowychi co?ertransport.

RHF4 VT10 VB420088 turbo chra wkład do silnika MITSUBISHI L200, W200 4D5CDI 2.5L

1. Zmontowany z ogniwami PERC z wieloma szynami zbiorczymi, konfiguracja półogniwowa modułów oferuje zalety wyższej mocy wyjściowej, obniżając koszty BOS2. Specjalna konstrukcja półogniwowa zmniejsza straty energii spowodowane przez cienie, lepsze działanie przeciw cieniowaniu;3. Niższe ryzyko gorących punktów dzięki układowi półkomórkowemu, oferuje dodatkowy poziom bezpieczeństwa;4.1500 V DC napięcie systemu, zmniejszając koszty po stronie systemu;5. Zbiornik przelewowy jest wodoodporny z podwójnymi warstwami, a przekrój zawiera zaczepioną aluminiową ramę, która zwiększa wytrzymałość mechaniczną o 10%;6. przeszedł test certyfikacyjny na obciążenie śniegiem 5400 Pa i obciążenie wiatrem 2400 Pa;

Toyota LandCruiser, D-4D, Hilux 3.0L CT16V turbo silnik 17201-0L040 Turbosprężarka 1KD-FTV Nowość w magazynie.

Pozycja DT50S, waga 360g, ERD 545mm. Czbudowany z najwyższej jakości włókna węglowego Toray T700 i T800, sprawia, że jest to 700Cobręcz tarczowa o głębokości 50 mm, sztywna, lekka i wytrzymała, idealna do wyścigów i wciąż wystarczająco mocna, aby trenować.

-Hamulec felgi: system żywicy TG o wysokiej temperaturze 245 ° C-Stabilna powierzchnia hamowania.-Niski wskaźnik awaryjności hamowania.-28mm szerokości.-Obręcze bezdętkowe

To nasza nowa konstrukcja ramy e-roweru i szukanie współpracy. Jeśli interesuje Cię ten model ramy lub po prostu szukasz takiej ramy. Zapraszamy do współpracy. Uprzejmie skontaktuj się ze mną, aby uzyskać więcej informacji!

W połączeniu z ogniwami PERC z wieloma szynami zbiorczymi, konfiguracja półogniwowych modułów oferuje zalety wyższej mocy wyjściowej, lepszej wydajności zależnej od temperatury, zmniejszonego efektu zacienienia na wytwarzanie energii, mniejszego ryzyka gorących punktów, a także zwiększonej tolerancji na ładowanie mechaniczne.

Koła pod oponę Gofast o szerokości 25 mm i głębokości 45 mm z włókna węglowego 700c zbudowane są z Toray T700 i T800. Koło pod oponę 25 mm z piastą dt swiss 350 i szprychami sapim cx-ray.

K-mark Wbudowane przednie światło LED, tylne światło i boczne reflektory - Przednie światło LED o wysokiej jasności może znacznie poprawić bezpieczeństwo jazdy w nocy.Ukryta konstrukcja podpórki-moda i unikanie uszkodzeń podczas jazdy；Projektowanie w oparciu o normę EN17128, dane jazdy, w tym prędkość, stan baterii, Bluetooth, tryby jazdy, system oświetlenia itp. Są wyraźnie wyświetlane.

80501004Pasuje do Chevrolet 262-400 Gen I Small Block i Chevrolet 396-454 Big Block z odlewanymi pokrywami zaworów lub grubszymi uszczelkami pokryw zaworów

Karbonowe koła szosowe GoFast o szerokości 25 mm i głębokości 38 mm są zbudowane z toray t700 i t800. Rower szosowy z karbonowymi kołami z piastą dt swiss 350 i szprychami sapim cx-ray.

W połączeniu z ogniwami PERC z wieloma szynami zbiorczymi, konfiguracja półogniwowych modułów oferuje zalety wyższej mocy wyjściowej, lepszej wydajności zależnej od temperatury, zmniejszonego efektu zacienienia na wytwarzanie energii, mniejszego ryzyka gorących punktów, a także zwiększonej tolerancji na ładowanie mechaniczne.

Niestandardowe, ręcznie robione karbonowe koła do rowerów górskich z piastą DT swiss 350 boost + szprychy Sapim CX-Ray, nyple Sapim SILS. Wybierz swój ulubiony model obręczy karbonowej MTB. Każdy zestaw kołowy jest starannie budowany ręcznie przez doświadczonego konstruktora kół.