Pozycja produktu:Rower szosowy z tarczą o głębokości 50 mm w kształcie litery U 700C szosowa obręcz z włókna węglowego
Czbudowany z najwyższej jakości włókna węglowego Toray T700 i T800, sprawia, że jest to 700Cobręcz tarczowa o głębokości 50 mm, sztywna, lekka i wytrzymała, idealna do wyścigów i wciąż wystarczająco mocna, aby trenować.
Specyfikacja:
Przedmiot: | DT50S | Posługiwać się: | droga |
Typ obręczy: | Rurowy 700C - hamulec tarczowy | Materiał: | Włókno węglowe Toray T700 i T800 |
Szerokość: | 25mm | Waga: | 360g±15 |
Głębokość: | 50mm | ERD*: | 545mm |
Splot: | UD, 3k, 6k, 3k skośny, marmur | Skończyć: | Matowy, błyszczący |
Liczba otworów na szprychy: | 16 - 36 | Średnica otworu montażowego: | 8,5 mm |
Średnica otworu szprychy: | 4,5 mm / 2,5 mm lub niestandardowe | Średnica otworu zaworu: | 6,5 mm |
Maksymalne napięcie szprych: | 140kgf (zalecane 110~130kgf) | Maksymalne ciśnienie w oponach: | 160psi -Czytaj więcej |
Kalkomania: | Dostosowane | Ograniczenie wagowe: | 125kg |
Temperatura żywicy TG: | 130°C | Standard: | norma EN |
*ERD:efektywną średnicę obręczy obliczamy od górnego punktu nypla,Ucz się więcejtutaj.
Cechy:
Gładkie ściany Tec. Brak zaginanego prepregu podczas utwardzania, wygładzenie zarówno wewnętrznej, jak i zewnętrznej ściany obręczy, aby zmniejszyć potencjalne problemy z jakością.Kątowy
Otwory na szprychy pozwalają złączce ciągnąć się prosto w linii ze szprychą
w celu zmniejszenia naprężeń skutkuje to mniejszą liczbą złamanych szprych i nypli.
UnikalnyProces produkcji:
Nasz
Zespół inżynierów tworzy unikalną orientację włókien, która wzmacnia
pożądane właściwości jezdne dla danej obręczy. I każda felga niesie
własne dokumenty harmonogramu układania, które są skrupulatnie przestrzegane przezlayup workerów, zapewnia dokładność każdej felgi w produkcji
proces.
Nasz
felgi karbonowe są wykonane z jednego kawałka, każda felga jest wykonana z jednego kawałka
długie włókno węglowe, bez zmarszczek, dzięki czemu wytrzymałość felgi jest najważniejsza