Wykończenie powierzchni (dostosowane)Grubość: 0.5-10mmŚrednica zewnętrzna: DostosowaneMateriał: włókno węgloweDługość: Dostosowane

DT SWISS 180 Ratchet EXP 36, wysokiej klasy piasta 180 łączy w sobie wszystkie zalety. Nie tylko ma niewielką wagę, trwałość i wygodę beznarzędziowej konserwacji technologii Ratchet EXP, ale także dzięki technologii łożysk ceramicznych SINC, piasta może skuteczniej przekształcać siłę pedałowania w moc do przodu.

Oś przelotowa w specyfikacji 150x15mm, może używać opony 26er 5.0inch, w całości z włókna węglowego, przesunięcie 45mm.

• Opcjonalne obręcze rurowe o szerokości 28 mm i 25 mm• Wysokiej jakości piasty do szosowych hamulców tarczowych Powerway CT31• Dostępna piasta Shimano/Sram 11-12 biegów• Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne• Kompatybilny z oponą szytkową 700*23C-35C

Rama rowerowa Light Waga Carbul Rim hamulcowa jest zbudowana z Toray T800.Ti jest lekką ramką rowerową, która waży tylko 810 g (± 40g).].

- Rama hamulca tarczowego wyścigowego- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z zestawami mechanicznymi i grupami Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości

35mm Transpeeles Carbon MTB RIM dla XC AM jest zbudowany z Toray T700 i T800.This obręcz obejmuje 26 -er, 27.5er, 29er dla XC i AM i LightweightWersje tylko dla XC.

Elektryczne autobusy miejskie serii Ankai G9 wykorzystują nadwozie skorupowe, nadwozie jest równomiernie obciążone, unikając pojedynczego punktu siły zewnętrznej

Ręcznie budowane serie Wytrzymałe, szybkie i całkowicie innowacyjne,Koła do roweru górskiego z włókna węglowego 29er.

- Pełny węgiel T700- Felgi karbonowe Tubeless Clincher Ready- Ścieżka hamulcowa: bazalt, hamulec tarczowy- Waga: 480 +/- 15g- ERD: 574mm

Naczepa niskopodwoziowa do dużych obciążeń 30 T, z niemiecką technologią, zawieszenie na bogie 32T,36T, podwozie typu heavy duty JOST 48T, z 50# Kingpin, wzmocniona rama naczepy ze stali węglowej o wysokiej wytrzymałości, opona 12.00R20. z 12 jednostkami blokady skrętu, może ładować kontener o długości 20 stóp i wszelkiego rodzaju ciężką maszynę;

Klasyczny styl, wykonany z pełnego włókna węglowego T1000, szosowa rama V-brake. Dostępne w rozmiarach 500 mm, 530 mm, 550 mm.

Obręcze rurowe z włókna węglowego 700c o szerokości 25 mm i głębokości 88 mm są zbudowane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga felg rurowych 700c wynosi 100 kg.

Pozycja DX501-F, waga: 915g ~ 1000g ±30. To koło z 5 szprychami z włókna węglowego, szerokość 23 mm i głębokość 55 mm, przednie koło typu Clincher ma aerodynamiczną konstrukcję, a wyjątkowa sztywność zapewnia optymalne przenoszenie mocy, idealne dla testerów tt i triatlonistów.

Płaska i szeroka rura dolna, smukła geometria górnej rury opływowy kształt zwiększa sztywność i aerodynamikę. Rama roweru szosowego z włókna węglowego BXT-ROAD-035 zapewnia idealną równowagę aerodynamiki i niewielką masę całkowitą. Dostępna w rozmiarach 49 cm, 52 cm, 54 cm i 56 cm.

- Rama hamulca tarczowego wyścigowego- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny mechanicznie- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości

Rama rowerowa Aero Carbon Track jest skonstruowana z Toray T700 i T800 Fiber.it ma system BSA i obejmuje ramkę, widelec, trzon, kierownicę, sztycy i zacisk sztabki.

Miejsce pochodzenia: ChinyZastosowanie: PrzemysłKształt: pręt z włókna węglowegoWymiary: 2mm 4mm 6mm 8mm 10mmRodzaj produktu: włókno węglowe

Konstrukcja ze stopu aluminium, odporna na korozję i sztywna, trwała i trwała.Łatwy w instalacji i wielokrotnego użytku.