Służy do podnoszenia/przeciągania na placach budowy, w garażach, magazynach, nabrzeżach/dokach do budowy statków, obiektach motoryzacyjnych, warsztatach, instalacjach, kopalniach, fabrykach i gospodarstwach rolnych.

Rama nośna SECC

Mały rozmiar, lekki i elastyczny, prosta obsługa; Zastosowanie silnika z magnesami trwałymi o doskonałej wydajności i niskim wytwarzaniu ciepła; Wbudowana ładowarka, akumulator koloidalny bezobsługowy, łatwy w obsłudze i bezobsługowy; System sterowania CURTIS, precyzja sterowania, wysoka wydajność i stabilność;

Bezszczotkowy silnik napędowy prądu przemiennego jest bezobsługowy i ekonomiczny; System sterowania CURTIS AC, dokładna kontrola, wyższa wydajność Wyposażony w elektroniczny układ kierowniczy, poprawia wydajność. Mogą mieć różne wysokości podnoszenia Zaimportowany zintegrowany system sterowania, płynna kontrola jazdy, doskonała regulacja prędkości; Układ napędowy przyjmuje konstrukcję tłumiącą szynę prowadzącą, zapewniając, że koło napędowe zawsze styka się z nawierzchnią drogi, kontaktem z podłożem,

Elastyczne sprzęgła z dużymi prędkościami obrotowymi

Nośność/obciążenie znamionowe: 1500 kg Długość całkowita (L1/L2): 1950/2415 MM Całkowita szerokość: 790 MM Prędkość jazdy (z ładunkiem/bez ładunku): 5/5,5 KM/H Zaimportowany kontroler CURTIS

Sprzęgła Oldham z bardzo sztywnymi śrubami dociskowymi.

Mały korpus i niewielka waga Wysokiej jakości pompa Z automatycznym urządzeniem do rozładunku przeciążeniowego, oraz urządzenie ograniczające prędkość opadania przy pełnym obciążeniu Produkcja formowana, umiarkowana cena, stabilna jakość; koła z poliuretanu o wysokiej wytrzymałości są stabilne, elastyczny, lekki, wolny od pól magnetycznych i iskier;

Zastosowanie do budowy garaży magazynowych maszyn samochodowych

Olinowanie może być stosowane jako olinowanie jednoramienne. W przypadku stosowania olinowania jednoramiennego wystarczy zaczepić hak o łańcuch, a obciążenie znamionowe zmniejszy się o 20%.

Przegub uniwersalny, który można szybko ładować i rozładowywać.

Łączniki sztywne z mocnymi śrubami konstrukcyjnymi trzymają.

Odporne na korozję, przeciwutleniające, nierdzewne złączki

Elastyczny przegub uniwersalny o wysokiej wydajności transmisji

Bezobsługowy układ napędowy prądu przemiennego Wysokiej jakości kontroler, Hamulec elektromagnetyczny, Ukryta konstrukcja pedału amortyzatora, wysoki komfort podczas jazdy