Kolor produktu: żółty Główny materiał: metal + tworzywo sztuczne Specyfikacja SAP: φ28mm, 900W
stosowany głównie w walcowniach metalu i aluminium;stosowany głównie w walcowniach wyrobów długich;
Łożysko kulkowe zwykłe NTN 6204 o wymiarach 20 mm ID x 47 mm OD x 14 mm, z podwójnymi czerwonymi uszczelkami. Łożysko 6204 ma rowek na zewnątrz i wewnątrz łożyska. Jest nierozłączny i przyjmuje głównie obciążenie promieniowe, a także przyjmuje umiarkowane obciążenie osiowe. Z mniejszym współczynnikiem tarcia, dużą prędkością graniczną i dużym zakresem rozmiarów.
Wysokiej jakości agregat hydrauliczny, niski poziom hałasu, niskie wibracje, mocne uszczelnienie, Precyzyjny elektryczny wyłącznik krańcowy, dokładnie kontroluje maksymalną wysokość podnoszenia, zapobiega uszkodzeniu silnika; Zmechanizowana konstrukcja uchwytu sterującego zapewnia wygodę obsługi lewą i prawą ręką, prostą obsługę i większy komfort jazdy. Silnik napędowy wykorzystuje silnik prądu przemiennego, który jest bezobsługowy, ma długą żywotność, Brak poziomu kontroli prędkości jazdy i spełnienia innego rytmu kierowcy;
czterorzędowe łożyska walcowe doPrzemysł stalowypraca pod najcięższą pracąśrodowiskozdolny do pracy w wysokiej temperaturze,woda, drobinki
automatyczna maszyna do produkcji UF i MF, długa żywotność
Łożysko kulkowe zwykłe NTN 6203 o wymiarach 17 mm ID x 40 mm OD x 12 mm, z podwójnymi czerwonymi uszczelkami. Łożysko 6302 ma rowek na zewnątrz i wewnątrz łożyska. Jest nierozłączny i przyjmuje głównie obciążenie promieniowe, a także przyjmuje umiarkowane obciążenie osiowe. Z mniejszym współczynnikiem tarcia, dużą prędkością graniczną i dużym zakresem rozmiarów.
Olinowanie może być stosowane jako olinowanie jednoramienne. W przypadku stosowania olinowania jednoramiennego wystarczy zaczepić hak o łańcuch, a obciążenie znamionowe zmniejszy się o 20%.
Łożysko kulkowe 60042RS NR ma gumowe uszczelki i pierścień osadczy. Ma średnicę wewnętrzną 20 mm, średnicę zewnętrzną 42 mm i głębokość 12 mm.
Mały rozmiar, lekki i elastyczny, prosta obsługa; Zastosowanie silnika z magnesami trwałymi o doskonałej wydajności i niskim wytwarzaniu ciepła; Wbudowana ładowarka, akumulator koloidalny bezobsługowy, łatwy w obsłudze i bezobsługowy; System sterowania CURTIS, precyzja sterowania, wysoka wydajność i stabilność;
wyższa wydajność toczenia przy zachowaniu pierścieni wewnętrznych