- Pełny węgiel T700
- Produkt OEM
- Obręcz rurowa do roweru szosowego z włókna węglowego
- Gąsienica hamulca: bazalt, hamulec tarczowy
- Waga: 480+/-15g
- ERD: 525 mm
Modelu: WT60T | Rozmiar: 700C |
Materiał: węgiel T700 | Nazwa marki: Superroad |
Szerokość toru Brade: 25 mm | Wiercenie:Tradycyjne/wewnętrzne |
Maksymalna szerokość: 27 mm | Otwór na szprychę: 16/18/20/21/24/28H |
Głębokość obręczy: 60 mm | Tor hamulca: węgiel, bazalt, hamulec tarczowy |
Typ obręczy: rurowa | Splot: UD/3K/12K, skośny 3K, skośny 12K, 3K + kevlar |
Waga: 480+/-15g | Wykończenie: matowe/błyszczące |
ERD: 525 mm | Maksymalne ciśnienie w oponach: 125 psi/8,5 bara |
Maksymalne napięcie szprych: 130 kgf | Okrągłość: <0,25 mm |
Płaskość toru hamulca: <0,15 mm | Maksymalna waga jeźdźca: 125 kg |
Naklejka: dostosowana | Norma: EN |
Biznes: OEM i ODM | Gwarancja: 2 lata |
Cechy
1. Formowanie jednoczęściowe: wykonanie z pełnego włókna węglowego, mocniejsze i stabilniejsze, lepsze wykończenie obręczy.
2. Lekka konstrukcja: materiał z włókna węglowego Toray, o ile to możliwe, mniejsza waga i łatwiejsza w jeździe.
3. Konstrukcja kołnierza TI: Kołnierz obręczy z tytanowym kółkiem, mocniejsza i stabilniejsza konstrukcja.
4.Bazaltowy tor hamulcowy: Odporność na wysoką temperaturę, układ hamulcowy jest ważny podczas jazdy, większe bezpieczeństwo rowerzysty.
5. Asymetryczna konstrukcja: asymetryczna obręcz umożliwia równomierne napięcie szprych, co zwiększa trwałość. Nasza felga ma przesunięcie 2,4–2,6 i naszym zdaniem jest to idealne miejsce.