Miejsce pochodzenia: ChinyZastosowanie: PrzemysłKształt: pręt z włókna węglowegoWymiary: 2mm 4mm 6mm 8mm 10mmRodzaj produktu: włókno węglowe
• Opcjonalne obręcze rurowe o szerokości 28 mm i 25 mm• Wysokiej jakości piasty do szosowych hamulców tarczowych Powerway CT31• Dostępna piasta Shimano/Sram 11-12 biegów• Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne• Kompatybilny z oponą szytkową 700*23C-35C
Wytrzymała rama roweru górskiego z włókna węglowego. Dostępne w rozmiarach 15,5,17,18,5,20. To najlepszy wybór do miejskich dojazdów i lekkiego off-roadu.
-Stabilna powierzchnia hamowania.-Niski wskaźnik awaryjności hamowania.-25mm szerokości.-Rurowe felgi
Model: 80C-23Rozmiar: 700CProfil DXW: 88x23mmTyp: klinkierGłębokość obręczy: 88mmSzerokość obręczy: 23mmPiasta: R13Mówił: CN494Waga obręczy: 670 ± 15gERD: 464mm
NAZWA: Niestandardowa rura z włókna węglowego o wysokiej wytrzymałościMATERIAŁ: Tkanina węglowa prepreg o wysokim module sprężystości + żywica epoksydowaOD: DostosowaneID: dostosowaneWYKOŃCZENIE: Dostosowana i maksymalna długość, jaką możemy wykonać, to 3m.POWIERZCHNIA: Z wzorem tkackim 1k/3k/6k/12k lub bez (czarna powierzchnia UD)TOLERANCJA: +/-0,05 mm dla średnicy, +/-0,5 mm dla długości
- Ramy rowerowe z włókna węglowego 650b- szutrowe ramy rowerowe t800 mtbb- dwuletnia gwarancja jakości
Pozycja DX501-F, waga: 915g ~ 1000g ±30. To koło z 5 szprychami z włókna węglowego, szerokość 23 mm i głębokość 55 mm, przednie koło typu Clincher ma aerodynamiczną konstrukcję, a wyjątkowa sztywność zapewnia optymalne przenoszenie mocy, idealne dla testerów tt i triatlonistów.
Oś przelotowa w specyfikacji 150x15mm, może używać opony 26er 5.0inch, w całości z włókna węglowego, przesunięcie 45mm.
- Rama hamulca tarczowego wyścigowego- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny mechanicznie- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości
-Hamulec felgi: system żywicy TG o wysokiej temperaturze 245 ° C-Stabilna powierzchnia hamowania.-Niski wskaźnik awaryjności hamowania.-25mm szerokości.-Rurowa obręcz.
-Stabilna powierzchnia hamowania.-Niski wskaźnik awaryjności hamowania.-28mm szerokości.-Obręcze bezdętkowe.
[Hamulec tarczowy]Niestandardowe karbonowe koło szosowe typu disc z przednią piastą Novatec D411 i tylną piastą D412 + szprychy Pillar Aero X-TRA 1420 i nyple Pillar. Poziom Eco Racing, lekki, sztywny i wytrzymały, idealny na każdą jazdę.
Rama rowerowa Light Waga Carbul Rim hamulcowa jest zbudowana z Toray T800.Ti jest lekką ramką rowerową, która waży tylko 810 g (± 40g).].
Wykończenie powierzchni (dostosowane)Grubość: 0.5-10mmŚrednica zewnętrzna: DostosowaneMateriał: włókno węgloweDługość: Dostosowane
Konstrukcja ze stopu aluminium, odporna na korozję i sztywna, trwała i trwała.Łatwy w instalacji i wielokrotnego użytku.
Klasyczny styl, wykonany z pełnego włókna węglowego T1000, szosowa rama V-brake. Dostępne w rozmiarach 500 mm, 530 mm, 550 mm.
- Pełny węgiel T700- Felgi karbonowe Tubeless Clincher Ready- Ścieżka hamulcowa: bazalt, hamulec tarczowy- Waga: 480 +/- 15g- ERD: 574mm
DT SWISS 180 Ratchet EXP 36, wysokiej klasy piasta 180 łączy w sobie wszystkie zalety. Nie tylko ma niewielką wagę, trwałość i wygodę beznarzędziowej konserwacji technologii Ratchet EXP, ale także dzięki technologii łożysk ceramicznych SINC, piasta może skuteczniej przekształcać siłę pedałowania w moc do przodu.
Ręcznie budowane serie Wytrzymałe, szybkie i całkowicie innowacyjne,Koła do roweru górskiego z włókna węglowego 29er.