Silnik z zacienionym biegunem to jednofazowy silnik indukcyjny prądu przemiennego. Uzwojenie pomocnicze, które składa się z miedzianego pierścienia, nazywane jest cewką zaciemniającą. Prąd w tej cewce opóźnia fazę strumienia magnetycznego w tej części bieguna w celu wytworzenia wirującego pola magnetycznego. Kierunek obrotu jest od strony niezacienionej do zacienionego pierścienia.