Silnik indukcyjny z zacienionym biegunem jest po prostu samoczynnym jednofazowym silnikiem indukcyjnym, którego jeden z biegunów jest zacieniony przez miedziany pierścień. Miedziany pierścień jest również nazywany pierścieniem zacienionym. Ten miedziany pierścień działa jako uzwojenie wtórne silnika. Silnik z zacienionym biegunem obraca się tylko w jednym określonym kierunku, a ruch wsteczny silnika nie jest możliwy.