XMK-5201 Chłodniczy separator oleju 1/2 ODF

Separator oleju ma dużą zdolność oddzielania oleju. Zmieszany gazowy czynnik chłodniczy przedostaje się do separatora oleju ze sprężarki, przenosząc olej przez wlot siatki ze stali nierdzewnej. Cząsteczki oleju zderzają się i stają się cięższe, ostatecznie uderzając w okładzinę ścienną i pośrednią. oddzielona kropla oleju na dnie separatora, gdy zgromadzi się w określonej ilości, olej automatycznie powróci do skrzyni korbowej sprężarki poprzez zawór iglicowy z różnicą ciśnień i kulką pływakową.

Wprowadzenie do produkcji:

Separator oleju należy zamontować pionowo i wstępnie napełnić olej przed zamontowaniem separatora oleju. Olej powinien być taki sam jak olej w skrzyni korbowej sprężarki. W rzeczywistym układzie rurociągów należy zapobiegać nadmiernym obciążeniom lub wibracjom na wlocie i wylocie .Separator magazynu oleju należy zamocować w połączeniach sworzniowych. Cechy konstrukcyjne:

1, wielowarstwowa siatka filtra o dodatkowej długości znacznie buforuje mieszany gazowy czynnik chłodniczy.

2. Montaż klapy i płyty dystansowej dzieli przestrzeń na trzy pomieszczenia, znacznie poprawiając skuteczność oddzielania oleju.

3. W praktyce wibracje urządzenia mogą wpływać na stabilność montażu pływaka kulkowego, więc klapa i płyta dystansowa mogą zmniejszyć te wibracje.

4, Rozsądny projekt instalacji pływaka kulkowego ze stali nierdzewnej eliminuje awarię pływaka kulkowego i rury powrotnej oleju, co zmniejsza hałas.

5, Instalacja magnesu na dole pomaga wchłonąć pozostały pył żelazny w systemie.