Dzięki zastosowaniu przekładni hydraulicznej nie polegamy na sile zewnętrznej, jest łatwy w obsłudze, umożliwia ciągły obrót zbiornika podczas transportu, beton handlowy nie wytrąca się i nie ulega segregacji.

Wózek widłowy to przemysłowy pojazd transportowy, który często służy do transportu towarów na dużą skalę, zwykle napędzany silnikami paliwowymi lub akumulatorami.Parametry techniczne wózka widłowego służą do przedstawienia cech konstrukcyjnych i osiągów wózka widłowego. Główne parametry techniczne to: znamionowy ciężar podnoszenia, odległość środka ciężkości, maksymalna wysokość podnoszenia, kąt nachylenia ramy portalowej, maksymalna prędkość jazdy, minimalny promień skrętu, minimalny prześwit od podłoża, rozstaw osi, rozstaw osi itp.

- Rama hamulca tarczowego wyścigowego- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z zestawami mechanicznymi i grupami Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości

Typ: rurowa obręcz węglowa 20/24 mm Deep 700CMateriał: Toray T700Wygląd: 3K/UD/12K lub dostosowanyTor hamulcowy: bazalt, hamulec tarczowy;250°C wysoka temperatura hamowania TGRurki do rowerów szosowych z włókna węglowego 700CKonstrukcja w kształcie litery VProducent wysokiej jakości felg rowerowych

Łatwy w obsłudze, uchwyt umożliwiający scentralizowane sterowanie mieszalnikiem, dojrzała konfiguracja i niezawodna, łatwa konserwacja.

1. Zmontowany z ogniwami PERC z wieloma szynami zbiorczymi, konfiguracja półogniwowa modułów oferuje zalety wyższej mocy wyjściowej, obniża koszty BOS;2. Specjalna konstrukcja półogniwowa zmniejsza straty energii spowodowane przez cienie, lepsze działanie przeciw cieniowaniu;3. Niższe ryzyko gorących punktów dzięki układowi półkomórkowemu, oferuje dodatkowy poziom bezpieczeństwa;4.1500 V DC napięcie systemu, zmniejszając koszty po stronie systemu;5. Zbiornik przelewowy jest wodoodporny z podwójnymi warstwami, a przekrój zawiera zaczepioną aluminiową ramę, która zwiększa wytrzymałość mechaniczną o 10%;6. przeszedł test certyfikacyjny na obciążenie śniegiem 5400 Pa i obciążenie wiatrem 2400 Pa;

Artykuł XC730X, waga 350 g, ERD 557 mm. Szeroka szerokość wewnętrzna 30 mm i asymetryczny profil obręczy z 3 mm przesunięciem, superlekkie przy 350 g, odpowiednie dla rowerzystów XC, którzy szukają szerokiego, ale lekkiego zestawu kół z włókna węglowego 650b XC.

8CBM, 9CBM, 10CBM, 12CBM

Pozycja D22-50, waga 425g, ERD 545mm. Nowa obręcz Clincher o szerokości wewnętrznej 22 mm 29er/700C i głębokości 50 mm, stworzona do lekkiego żwiru i koła z hamulcem tarczowym do rowerów szosowych. Jest to przystosowana do zastosowania bezdętkowego, szersza opona zapewniająca wygodną jazdę i towarzysząca Ci w pokonywaniu nierównego terenu.

- Hamulec tarczowy typu flat mount Shimano -Maksymalny prześwit na opony 700*53C lub 650B*2.1'' - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli - Przednia oś przelotowa 12*100 mm, tylna oś przelotowa 12*142 mm - Sztyca podsiodłowa 27,2 mm

Przebudowana turbosprężarka RHF4H VN3 VA420058 do Navara 2.5L i X-Trail z silnikiem YD25DDTi, D22 YD25DDTI, MD22 Producent z Chin.

Rower górski z zawieszeniem/rama ze stali wysokowęglowej Męski rower górski/rower przełajowy o zmiennej prędkości.

Autokar przedni silnikowy serii A6 to model zaprojektowany na potrzeby krajowego rynku transportu pasażerskiego i turystyki, o konstrukcji półskorupowej

Typ: 26-calowe felgi z włókna węglowego fatbike do kół rowerowych Fat / Sand / SnowGłębokie: 25mmSzeroki: 100mmFelgi Fatbike Carbon bez haczyków, gotowe do zastosowania bezdętkowegoWygląd: 3K/UD lub dostosowanyWykonane z Toray T700 i T800Nowe felgi cross countryLekkie felgi fatbikeProducent wysokiej jakości felg karbonowych