• Obręcze szutrowe z hamulcami tarczowymi, szerokość 28 mm • Obręcze z włókna węglowego Clincher (gotowe do zastosowania bezdętkowego) • Wysokość 28/33/44 opcjonalnie • Wzmocniony układ przeznaczony do użytku w rowerach szutrowych • Wysoka jakość, 2-letnia gwarancja
26-calowa stal stopowa aluminiumWidelec amortyzowanyRower górski21 Prędkość Rowerowy OEM
Pozycja DX301-R, waga: 1030g ~ 1140g ± 30. To potrójne koło szprychowe ma głęboką obręcz 60 mm i zewnętrzną szerokość 23 mm, Aerodynamika i wyjątkowa sztywność zapewniają doskonałe przenoszenie mocy, idealne dla testerów i triathlonistów.
Obręcze klinkierowe 700C o szerokości 25 mm i głębokości 45 mm są wykonane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga felgi 700c wynosi 125 kg.
Ciągniki siodłowe Beiben 2534, 2634 wykorzystują silnik WEICHAI 340 KM, model napędu RHD 6*4 odpowiedni dla klienta Zambii i Kenii,∮90 JOST w jednym kierunku. Skrzynia biegów z mechanizmem FAST 12JS160T do bardzo łatwej jazdy
Pozycja RT88S, waga 530g, ERD 469mm. Coraz większą popularnością cieszą się karbonowe obręcze szosowe o szerokości 25mm. Szersza obręcz do kół szosowych nieznacznie zwiększa objętość powietrza,niższy opór toczenia, lepsze prowadzenie i większa pewność.
Cyklokross na dysku węglaHamulecWidelec jest zbudowany z Toray T800.This widelec, który minąłTest jakościowy EN / SGS to widelec disc drogowy i nadaje się do rowerów drogowych 700c, Rowery górskie 650B i rowery cyklokrossowe.
Carbon Electric Road Bike Ramki jest zbudowany z Toray T800.it wykorzystuje BAFANG M800 System silnika i Shimano Direct Mount.
• Opcjonalne karbonowe obręcze o szerokości 28 mm i 25 mm• Wysokowydajne piasty dyskowe DT Swiss 350s• Dostępna piasta Shimano/Sram 11-12 biegów• Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne• Kompatybilny z oponami 700*25C-45C (przystosowany do zastosowania bezdętkowego)
Artykuł R18-38X (RX38DH), waga 470g, ERD 469mm. Asymetryczny profil obręczy z przesuniętymi otworami na szprychy dla lepszej triangulacji kątów szprych i równowagi naprężeń w konstrukcji koła, co skutkuje mocniejszymi, sztywniejszymi, bardziej podatnymi i niezawodnymi kołami szosowymi.
Licason School Bus Wipers zapewnia, że Twój autobus szkolny jest gotowy na każde warunki pogodowe. Mamy dla Ciebie wycieraczki do autobusów szkolnych, gdy tylko będziesz gotowy na łatwą ich wymianę.
Niestandardowe, ręcznie robione karbonowe koła do rowerów górskich z piastą DT swiss 350 + szprychy Sapim CX-Ray, nyple Sapim SILS. Wybierz swój ulubiony model obręczy karbonowej MTB. Każdy zestaw kołowy jest starannie budowany ręcznie przez doświadczonego konstruktora kół.
Rama roweru szosowego z wewnętrznymi kablami z włókna węglowego jest wykonana z Toray T700 i T800. Ta rama rowerowa z włókna węglowego maZgodne z wewnętrznym prowadzeniem kabli/DI2.
Pozycja XC727X (MX732XC), waga 310g, ERD 557mm. Ta asymetryczna obręcz 650b mtb jest lekka i sztywna jak na xc, a unikalny asymetryczny profil obręczy z przesunięciem o 3 mm równoważy naprężenie szprych bocznych i nienapędowych, aby stworzyć trwalsze i trwalsze koła mtb.
• 5-ramienne koło z włókna węglowego do rowerów TT/Track• 25mm szerokość, 55mm głębokość• Dostępne zarówno klinkierowe (bezdętkowe), jak i rurkowe• Opcjonalnie wersja z hamulcem tarczowym i hamulcem szczękowym• Wysokiej jakości węzły Wybrane z Tajwanu
• Opcjonalne karbonowe obręcze o szerokości 28 mm i 25 mm• Ekonomiczne piasty ProX C98DB, łożyska ceramiczne• Dostępna piasta Shimano/Sram 11-12 biegów• Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne• Kompatybilny z oponami 700*25C-45C (przystosowany do zastosowania bezdętkowego)
Artykuł R18-45 (RX45SH), waga 480g, ERD 555mm. Aerodynamiczny profil obręczy w kształcie litery U sprawia, że ta bezdętkowa obręcz szosowa o głębokości 45 mm i szerokości 25 mm zapewnia lepszą przyczepność na zakrętach i zjazdach, wytrzymała na różne tereny.
- Pełne włókno węglowe T700 Toray- Długość 400mm- OD 27,2 mm i 31,6 mm