Wprowadziliśmy stal borową (poddaną obróbce cieplnej) do produkcji narzędzi do pracy w gruncie do buldożerów, która ma przewagę nad stalą węglową.
Zwykle nakładki gąsienic PC20 i SK30 są przyspawane do ogniw gąsienicy bez śrub i nakrętek.
-700C 45mm karbonowe felgi szutrowe z hamulcem tarczowym -Lekkie felgi karbonowe -Materiał Toray T800 Zaczep przystosowany do zastosowania bezdętkowego
VNT GT1749V turbosprężarka turbosprężarki rdzeń wkładu 773721 761899 767836 Alfa Romeo 159 1.9 JTDM silnik M741DT.19Z.
K03 53039700029, 53039880025, 53039880049 Wkład turbo chra Używany do AUDI/VW A4/A6 1.8T
Wysoka wytrzymałość i doskonała odporność na zginanie i pękanie
SuperCoil80102008,Cewka zapłonowa;HEI In-Cap projekt; Rezystancja podstawowa 0,5 oma; Wtórny 8,6 k omów; Współczynnik skrętu 80:1; Maksymalne napięcie 45000V; czerwony i żółty przewód główny; Czerwony
- Koło węglowe 25mmSzerokośćGłębokość 38mm-Koncentratory Novatec, usługi dostosowywania- Filar 1420 Szprychy, 20-24H
-Materiał węglowy Toray -Karbonowy koszyk na bidon -Lekka waga 24 g/szt
Obręcze o szerokości 29 mm i głębokości 35 mm do żwiru -Szerokość wewnętrzna 21mm lepsza dla zestawu kołowego z hamulcem tarczowym z włókna węglowego -Najlżejsze felgi z hamulcami tarczowymi z włókna węglowego -Nowy projekt Superroad
Ogniwo toru OEM, do realizacji procesów produkcyjnych używamy zaawansowanego centrum obróbczego, poziomej i pionowej obróbki CNC.
Wykonane z wysokiej jakości stali stopowej i przeznasze całe hartowanie i odpuszczanie ogrzewania, nasza rolka gąsienicowa może spełniać standardy OEM i inne standardy przemysłowe.
Rolka gąsienicy spycharki D20 zapewnia wysoką jakość z rocznym okresem gwarancji
Cewka zapłonowa Superstock80102013jest testowany i przekracza wymagania dotyczące wydajności OEM, jest to bezpośrednia wymiana zestawu cewek OEM.
80207008przewód paliwowy pasuje do każdej standardowej końcówki węża 3/8 cala w dowolnym gaźnikowym układzie paliwowym.
Elastyczna rura wydechowa to ważne elementy łączące w branży motoryzacyjnej, które pochłaniają wibracje układu wydechowego i zapobiegają nadmiernym odkształceniom termicznym, zapewniając komfortową jazdę. Dlatego też elastyczna rura samochodowa staje się najbardziej idealnym elementem kompensacyjnym w nowoczesnych przemysłowych rurach wsporczych.