Ciężar cysterny ze stopu aluminium jest lżejszy, co zmniejsza zużycie paliwa i zużycie opon podczas transportu, zmniejszając w ten sposób codzienne koszty eksploatacji i koszty konserwacji. Cysterna ze stopu aluminium została zaprojektowana z myślą o bezpieczeństwie, lekkiej i inteligentnej konstrukcji. Stosowany jest głównie do transportu oleju rafinowanego.

Aby ciśnienie w zbiorniku i ciśnienie atmosferyczne były zasadniczo takie same podczas ich pracy, zawór oddechowy jest zainstalowany w zakrytym naczyniu CUHK. Gdy ciśnienie w zbiorniku jest wyższe niż ciśnienie zewnętrzne 8KPa, otwiera się przedni zawór oddechowy; gdy ciśnienie w zbiorniku jest niższe niż ciśnienie zewnętrzne 3KPa, prawdziwy zawór oddechowy otworzy się;

Cysterna może być dostosowana do potrzeb ODM i OEM przez nasz profesjonalny zespół techników z najlepszymi rozwiązaniami i bezpłatnym malowaniem logo.

Podstawowymi elementami 12-tonowego pojazdu zraszającego są nierdzewne zbiorniki, przystawki odbioru mocy, wały napędowe, specjalne samozasysające pompy zraszaczy, sieci rurociągów, wyloty zraszaczy, platformy robocze i podwozie drugiej klasy. Cechą jest bezpieczeństwo i piękno, wysoka wydajność i komfort.

Żuraw samochodowy jest szeroko stosowany w budownictwie komunalnym, projektach wydobycia węgla, architekturze krajobrazu i innych materiałach budowlanych infrastruktury oraz innym sprzęcie do podnoszenia i transportu.

To, co najlepsze

Aluminiowa ciężarówka jest bezpieczniejsza, lżejsza, wyższa efektywne obciążenie, szybszy zwrot z inwestycji, lepsza efektywność paliwowa, mniejsza emisja dwutlenku węgla, bardziej przyjazna dla środowiska, dłuższa żywotność i piękniejsza.Ciężarówkadotyczy transportu różnego rodzaju mediów, takich jak ciecz chemiczna, woda, ropa naftowa, smar, benzyna, olej napędowy, propan, olej węglowy i tak dalej.

ISUZU TIPPER TRUCK, ISUZU Hydrauliczne wywrotki, Shock

Zgodnie z różnym środowiskiem użytkowania i użytkowania,Ciężarówka z cysterną olejupełni wiele funkcji tankowania lub transportu oleju. Ma funkcje absorpcji oleju, oleju pompy, wielu rodzajów podładowania oleju, oddzielnego rozładowania i tak dalej.Specjalna część ciężarówki olejowej składa się z korpusu zbiornika, kolektora mocy, wału napędowego, pompy oleju przekładniowego, systemu sieci rurociągów i tak dalej. System sieci rurociągów składa się z pompy olejowej, trójdrogowego czteropołożeniowego zaworu kulowego, dwudrogowego zaworu kulowego, siatki filtracyjnej i rurociągu.