Cysterna może być dostosowana do potrzeb ODM i OEM przez nasz profesjonalny zespół techników z najlepszymi rozwiązaniami i bezpłatnym malowaniem logo.
Ciężar cysterny ze stopu aluminium jest lżejszy, co zmniejsza zużycie paliwa i zużycie opon podczas transportu, zmniejszając w ten sposób codzienne koszty eksploatacji i koszty konserwacji. Cysterna ze stopu aluminium została zaprojektowana z myślą o bezpieczeństwie, lekkiej i inteligentnej konstrukcji. Stosowany jest głównie do transportu oleju rafinowanego.
Podstawowymi elementami 12-tonowego pojazdu zraszającego są nierdzewne zbiorniki, przystawki odbioru mocy, wały napędowe, specjalne samozasysające pompy zraszaczy, sieci rurociągów, wyloty zraszaczy, platformy robocze i podwozie drugiej klasy. Cechą jest bezpieczeństwo i piękno, wysoka wydajność i komfort.
Aluminiowa ciężarówka jest bezpieczniejsza, lżejsza, wyższa efektywne obciążenie, szybszy zwrot z inwestycji, lepsza efektywność paliwowa, mniejsza emisja dwutlenku węgla, bardziej przyjazna dla środowiska, dłuższa żywotność i piękniejsza.Ciężarówkadotyczy transportu różnego rodzaju mediów, takich jak ciecz chemiczna, woda, ropa naftowa, smar, benzyna, olej napędowy, propan, olej węglowy i tak dalej.
Wóz strażacki ISUZU, Wóz strażacki ISUZU, Wóz strażacki ISUZU, Zbiornik na wodę ISUZU, Wóz strażacki ze zbiornikiem wody, Wóz strażacki na suchy proszek,
Zgodnie z różnym środowiskiem użytkowania i użytkowania,Ciężarówka z cysterną olejupełni wiele funkcji tankowania lub transportu oleju. Ma funkcje absorpcji oleju, oleju pompy, wielu rodzajów podładowania oleju, oddzielnego rozładowania i tak dalej.Specjalna część ciężarówki olejowej składa się z korpusu zbiornika, kolektora mocy, wału napędowego, pompy oleju przekładniowego, systemu sieci rurociągów i tak dalej. System sieci rurociągów składa się z pompy olejowej, trójdrogowego czteropołożeniowego zaworu kulowego, dwudrogowego zaworu kulowego, siatki filtracyjnej i rurociągu.