- Kompatybilne koła szosowe 25mm Szeroki,Głębokość 38mm
-DT Swiss 350S Proste, lekkie piasty
-Szprychy Sapim-cx ray
Model:PL50C-DT350 | Nazwa handlowa:Superdroga |
Materiał koła:Toray z włókna węglowego T700 | Rozmiar:700C |
Szerokość obręczy:25mm | Centrum:DT Swiss 350S Proste, lekkie piasty |
Głębokość obręczy:38mm, 50mm | Szprychy:Szprychy Sapim Cx-ray |
Typ obręczy:Clincher Tubeless Ready | Otwór na szprychy:20-24H |
Waga:1430 +/- 30g | Sutki:Sutek ze stopu |
Skończyć:Matowy/Błyszczący | Maksymalne ciśnienie w oponach:125Psi/8,5barów |
Splot:Wielka Brytania, 3K, 12K, skośny | Maksymalna waga kierowcy:125kg |
Tor hamowania:Węgiel, Bazalt | Maksymalne napięcie szprych:130kgf |
Korpus kasety:Shimano/Campagnolo | Płaskość toru hamulcowego:<0,15 mm |
W tym:Szpikulec, taśma na obręcz, zapasowa szprycha | Okrągłość:<0,25 mm |
Kalkomania:Dostosowane | Standard:EN |
Biznes:OEM i ODM | Gwarancja:2 lata |
Wysyłka :DPD (z podatkiem) są dostępne | Port:Xiamen |
Profesjonalne koła karbonowe bezdętkowe o szerokości 25 mm i głębokości 50 mm z piastą DT 350
W pełni karbonowe koła szosowe bezdętkowe o maksymalnej szerokości 28 mm i głębokości 50 mm z piastą z prostą piastą. oferując stabilność przy bocznym wietrze i wydajną aerodynamicznie konstrukcję obręczy TWC50C z superroadbike.
Profesjonalna piasta DT 350 z prostym ciągiem do naszych bezdętkowych kół szosowych 50 mm z włókna węglowego. Jest to złoty standard dla lekkich piast wysokiej jakości. Stabilność to kluczowy atut promowany przez fanów piasty DT.
Technologia formowanego karbonowego toru hamulcowego, wysoka bieżnia hamulcowa TG 240 zapobiega deformacji podczas najbardziej technicznych zjazdów, Max Wider w 28mm, zmniejszony opór toczenia, aby uzyskać najlżejszy,
koła oferują niesamowitą stabilność dzięki szerokiemu profilowi, szerszym obręczom, dzięki czemu koła zapewniają lepszą kontrolę i uchwyt.
Dlaczego felgi szosowe kompatybilne z oponami bezdętkowymi? Poprawiony opór toczenia w porównaniu ze standardowym klincherem, zwiększa moc rowerzysty. po drugie, zostanie obniżone ciśnienie w oponach. Trzeci, bardziej aerodynamiczny niż standardowy klinkier.
Dlaczego wybieramy felgi drogowe o szerokości 28 mm w kształcie litery U? Zmniejszy się opory toczenia, jak wiemy, gdy felgi są nieco szersze niż opona w kontakcie z podłożem,
zapewni to ogromne korzyści pod względem oporu bocznego, uzyskasz lepszą kontrolę i prowadzenie. Rezultatem jest większa prędkość i mniejsza moc od siebie. Otrzymasz również korzyści aerodynamiczne.
Dostępne są koła rowerowe z włókna węglowego Oem, jeśli potrzebujesz innej piasty, szprych i felg do kół, prosimy o przesłanie nam wiadomości.
Zapewnienie wszelkich potrzebnych naklejek jest dostępnych. Jeśli masz jakieś życzenie dotyczące kalkomanii, przed skontaktowaniem się z nami przygotuj plik czcionki i kolor pantone.