-Rozmiar: 700C
-Oem produkt
- Clincher felg drogowych Toray Carbon
- Ścieżka hamulcowa: bazalt, hamulec tarczowy
- Waga: 460 +/- 15g
- ERD: 568mm
Obręcze klinkierowe Toray Carbon 38 mmSzczegóły jak poniżej:
Model | WU38C | WU38C-SL |
Materiał | Toray T700 | Toray T800 |
Szerokość obręczy | 27/25mm | 27/25mm |
Głębokość obręczy | 38mm | 38mm |
Splot | UD/3K/12K/skośny | UD/3K/12K/skośny |
Skończyć | Matowy/Błyszczący | Matowy/Błyszczący |
Typ obręczy | Clincher | Clincher |
Posługiwać się | Rower szosowy | Rower szosowy |
Układ hamulcowy | Hamulec obręczowy/hamulec tarczowy | Hamulec obręczowy/hamulec tarczowy |
ERD | 567 | 567 |
Otwory na szprychy | 20/24/28H | 20/24/28H |
Waga obręczy | 455+/-15g | 390 +/- 15g |
Kąt | +/-5° | +/-5° |
Maksymalne napięcie szprych | 130kgf | 130kgf |
Maksymalne ciśnienie w oponach | 120 psi | 120 psi |
Maksymalna waga kierowcy | 120 kg | 100 kg |
Rozmiar opony | 25-38C | 25-38C |
Piktogramy | Dostosowane | Dostosowane |
Gwarancja | 2 lata | 2 lata |
25mm szerokości 38mm głębokościcarbon road 28 Calowe felgi klinkierowemodel, pierwsza zaleta, myślę, że nie jest potrzebny przedłużacz o dłuższej wartości do zestawu kołowego, wiesz, że waga 3-5 gramów jest również ważna dla lekkich kół karbonowych. warunki wiatrowe. Szersza konstrukcja o średnicy 25 mm w kształcie litery U, zwiększa efektywną szerokość opony, tworzy stabilną platformę obręczy dla opon, innymi słowy, obręcz z włókna węglowego 38 mm toray T700 akceptuje niższe ciśnienie, około 90 psi do jazdy bez żadnego wpływu na obsługiwanie.
1. Informacje kontaktowe
Komórka/Whatsapp: :+8613055508623
2.Cechy
-Jednoczęściowe formowanie: wykonanie z pełnego włókna węglowego, mocniejsze i bardziej stabilne, lepsze wykończenie obręczy.
-High TG 255: Żywica TG o wysokiej temperaturze, zapobiega odkształceniom cieplnym, wyższa niż ogólna technologia o temperaturze 210 lub 240.
-TI Flange Design: kołnierz obręczy z okrągłym tytanem, mocniejsza i stabilizowana konstrukcja.
-Bazaltowy tor hamulcowy: odporność na wysoką temperaturę, układ hamulcowy jest ważny podczas jazdy, większe bezpieczeństwo dla rowerzystów.
Konstrukcja w kształcie litery U: sprawia, że obręcz jest mniej podatna na wiatry boczne i poprawia aerodynamikę w wielu rzeczywistych warunkach wiatrowych.
Asymetryczna konstrukcja: Asymetryczna obręcz umożliwia równomierne naprężenie szprych, co zwiększa trwałość. Nasza felga ma offset 2,4-2,6, który według nas jest idealnym miejscem.