Sinotruk jest oddany rozwojowi i unowocześnianiu technologii samochodów ciężarowych, betoniarki serii HOWO-7 są obecnie bardzo popularne wśród wielu użytkowników, ponieważ współpracują z producentem górnej części nadwozia i całkowicie spełniają wymagania klientów. Zaufany przez klientów w kraju i za granicą od 12 lat ze względu na doskonałą wydajność i niezawodną jakość produktów mikserów, Sinotruk jest numerem jeden na chińskim rynku mikserów, a jego udział w rynku wynosi ponad 50%. Kolejną atrakcją na rynku jest system wysokociśnieniowy wyposażony w silnik D10B, który został opracowany we współpracy z firmą Man.
Wstęp
Betoniarka marki CIMC RJST została zaprojektowana, aby sprostać wymaganiom obecnego rynku materiałów budowlanych, absorbując korzyści z kraju i zagranicy, przyjmując zaawansowaną technologię i surowe procedury produkcyjne. Mikser charakteryzuje się rozsądną konstrukcją, niezawodnym działaniem, pięknym wyglądem i łatwą obsługą. Dzięki temu jest szeroko stosowany w transporcie, architekturze, chemii, elektryczności, metalurgii i górnictwie.
Ciężarówka do betonu marki CIMC RJST obejmuje pełną gamę mikserów, podwozia wykorzystują głównie Hongyan, Auman, Shacman, Sinotruk, C&C, Dongfeng, FAW, JAC, North Benz, Nanjing XCMG, HINO i Guangzhou HINO, Mitubishi i ISUZU. Kompletne wozidła charakteryzują się najwyższą jakością, doskonałymi osiągami, niezawodną pracą i dużą mocą. Wykorzystywany jest we wszelkiego rodzaju węzłach betoniarskich do transportu betonu jednorodnego, a także do obkurczania betonu mieszanego i betonomieszarek samochodowych, co jest idealnym sprzętem do transportu betonu do węzła betoniarskiego.
SINOTRUK
Sinotruk poświęca się rozwojowi i unowocześnianiu technologii samochodów ciężarowych. Betoniarki serii HOWO-7 są obecnie bardzo popularne wśród wielu użytkowników, ponieważ współpracują z producentem górnej części nadwozia i całkowicie spełniają wymagania klientów. Zaufany przez klientów w kraju i za granicą od 12 lat ze względu na doskonałą wydajność i niezawodną jakość swoich mikserów, Sinotruk jest numerem jeden na chińskim rynku mikserów, a jego udział w rynku wynosi ponad 50%. Kolejną atrakcją na rynku jest system wysokociśnieniowy wyposażony w silnik D10B, który został opracowany we współpracy z firmą Man.
Bezpieczny i wygodny
Kabina spełniająca najbardziej rygorystyczne szwedzkie przepisy bezpieczeństwa. Czteropunktowa w pełni pływająca kabina, nowe krzesło są szeroko chwalone.
Wysoka niezawodność
HOWO stał się klasycznym produktem od momentu wejścia na rynek. Wiele kluczowych części pochodzi z międzynarodowej znanej marki, takiej jak układ kierowniczy i pompa olejowa ZF, niemiecka marka Wabco sprężarka powietrza i system obsługi sprzęgła, zawór sterujący hamulca i zmiany biegów, sprzęgło hamulcowe VOSS, system cienkiego filtrowania oleju MANN + HUMMEL, filtr powietrza, instrumenty VDO i elektroniczny moduł sterujący, doładowanie Borgwarner, intercooler i zbiornik wody Behr, blok cierny hamulca tarczowego TMD i sprzęgło schematowe.
Specyfikacje produktów | Model nr. | Nr podwozia. | Emisja/paliwo | Waga całkowita | Masa własna | Wymiar |
---|---|---|---|---|---|---|
Rozstaw osi | WL5310GJBZZ38 | ZZ1317N3667E1 | Eu V /diesel | 31000 | 18800 | 10670,11270,11800×2500×3990 |
1800+3600+1350,1800+3825+1350, 1800+3800+1400 | WL5250GJBZZ43 | ZZ1257N4347E1 | Eu V /diesel | 25000 | 16600 | 9230,9980,10430×2500×3995 |
4025+1350,4000+1400,4325+1350, 4300+1400 | WL5310GJBZZ31 | ZZ1317N306GE1 | Eu V /diesel | 31000 | 14300 | 9600,10150×2500×3990 |
1800+3025+1400,1800+3050+1350 | WL5312GJBZZ31 | ZZ1315N3063E1 | Eu V /diesel | 31000 | 13600 | 9650,10250×2500×3990 |
1800+3050+1350,1800+3025+1400 | WL5310GJBZZ30 | ZZ1318M60EB1 | Eu V /diesel | 31000 | 13500 | 9700,9560,10060,10200×2500×3990 |
1800+3050+1350 | WL5311GJBZZ38 | ZZ1317N3667E1 | Eu V /diesel | 31000 | 15500 | 10670,11270,11950×2550×3990 |