UCFB..A do pracy standardowej, wspornik kołnierzowy, obudowa calowa, szersze łożysko pierścienia wewnętrznego, śruba ustalająca, obudowa z żeliwa szarego.

Łożysko UCPH to rodzaj zespołu łożyskowego. Ten zespół łożyskowy jest również połączeniem obudowy łożyska PH i łożyska stojakowego. Gniazdo łożyska UCPH jest znacznie wyższe niż inne typy obudów łożysk, stosowane głównie w specjalnych środowiskach montażowych. Obudowa łożyska jest wykonana głównie z żeliwa, a stal nierdzewna i tworzywa sztuczne są rzadziej stosowane niż żeliwo. Łożysko stojakowe jest takie samo jak w przypadku innych typów zespołów łożyskowych.

Służy głównie do przenoszenia połączonego obciążenia promieniowego i osiowego, głównie w oparciu o obciążenie promieniowe.

Zespół łożyska kołnierzowego z 2 śrubami serii UCFL to jeden rodzaj konstrukcji zamontowanego zespołu łożyska kulkowego, składający się z obudowy UCFL i łożyska stojakowego typu UC, NA, UE, UK, SB, śruby ustalającej i blokady mimośrodowej. materiał obudowy FL może być wykonany z żeliwa, staliwa, tworzywa sztucznego i stali nierdzewnej, każda obudowa i łożysko wkładki mogą być wzajemnie wymieniane.

Bloki łożyskowe mogą odnosić się do różnych typów łożysk, takich jak łożyska kulkowe jednorzędowe, łożyska kulkowe dwurzędowe, łożyska baryłkowe, łożyska wałeczkowe stożkowe itp. Jednostka jest zwykle odniesieniem dla obudowy jednoczęściowej, w przeciwieństwie do obudowy dzielonej . Dla uproszczenia w tym artykule skupimy się na jednorzędowych zespołach łożysk kulkowych.

Konstrukcja zespołu łożyska kulkowego serii UCPA ma również pewien stopień samonastawności, jest łatwy w instalacji, z urządzeniem uszczelniającym o podwójnej konstrukcji, które może pracować w trudnych warunkach. Blok łożyskowy UCPA jest generalnie odlewany. Inne popularne typy obudów łożysk to UCP, UCF, UCFS, UCFC, UCFL, UCT itp.

Zamontowany zespół łożyska kulkowego ma wiele funkcji i jest dostępny w różnych modelach. Oferowany jest szeroki wybór jednostek montowanych, które pasują do praktycznie każdej aplikacji. Zamontowany zespół łożyska kulkowego składa się z wkładanego łożyska kulkowego i bloku stojakowego z litego żeliwa o wysokiej jakości.

4-śrubowe zespoły łożyskowe kołnierzowe to jeden z rodzajów montowanych zespołów łożyskowych kulkowych, ta konstrukcja ma 4 śruby w obudowie, a jej przyrostkiem jest seria UCF. Zespoły łożyskowe kulkowe UCF są również najszerzej stosowane na rynku.

Zespół łożyskowy blokowy to zespół łożyskowy, który łączy łożysko toczne z obudową łożyska. Większość łożysk stojakowych jest wykonana z sferycznej średnicy zewnętrznej i jest instalowana z blokami poduszkowymi, które mają sferyczne otwory wewnętrzne. Mają różne formy konstrukcyjne, dobrą wszechstronność i wymienność.

Zespoły łożyskowe wieszaka to jedna z konstrukcji zamontowanego zespołu łożysk kulkowych, UCHA2 jest przyrostkiem tego typu zespołu łożyskowego, zespół łożyskowy ma łożyska stojakowe ze stali chromowej UC i obudowę HA z materiałów żeliwnych.

Regulowane zespoły łożyskowe z kołnierzem to jedna z konstrukcji montowanego zespołu łożysk kulkowych, UCFA2 jest przyrostkiem tego typu zespołu łożyskowego, zespół łożyskowy ma łożyska stojakowe ze stali chromowej UC i obudowę FA z materiałów żeliwnych.

Kod łożyska kulkowego Insert ze śrubą dociskową to seria uc200 (seria lekka), seria uc300 (seria ciężka) i seria UB (sb) 200. Jeśli środowisko aplikacji jest małe, zwykle wybierana jest seria uc200 w aplikacjach, w przeciwnym razie wybierana jest seria uc300. Ogólnie rzecz biorąc, na łożysku kulkowym o powierzchni kulistej znajdują się dwie śruby rozporowe o kącie rozwarcia 120°.

Włóż łożysko kulkowe Z tuleją mimośrodową, jej kod to: seria UEL200, seria UEL300, seria SA200. Główną cechą tego rodzaju łożyska kulkowego jest to, że na górnym końcu łożyska występuje pewien mimośrod, z którym współpracuje tuleja mimośrodowa o tym samym mimośrodzie.

Nie jest wymagane czyszczenie odpowiedniej ilości smaru przed instalacją i nie jest wymagane dodawanie smaru. Gdy śruba podporowa na wystającym końcu wewnętrznego pierścienia łożyska jest zamocowana na wale, dopuszczalne obciążenie osiowe nie powinno przekraczać 20% znamionowego obciążenia dynamicznego.

Zespół łożyskowy ze stali nierdzewnej to rodzaj zespołu łożyskowego, który łączy łożysko toczne i obudowę łożyska. Większość łożysk sferycznych ze stali nierdzewnej ma sferyczną średnicę zewnętrzną i jest montowanych razem z obudową łożyska z sferycznym otworem wewnętrznym. Struktura jest różnorodna, wszechstronna i wymienna.

Zespół łożyskowy ze stali nierdzewnej to rodzaj zespołu łożyskowego, który łączy łożysko toczne i obudowę łożyska. Większość łożysk sferycznych ze stali nierdzewnej ma sferyczną średnicę zewnętrzną i jest montowanych razem z obudową łożyska z sferycznym otworem wewnętrznym. Struktura jest różnorodna, wszechstronna i wymienna.

Zespół łożyskowy ze stali nierdzewnej to rodzaj zespołu łożyskowego, który łączy łożysko toczne i obudowę łożyska. Większość łożysk sferycznych ze stali nierdzewnej ma sferyczną średnicę zewnętrzną i jest montowanych razem z obudową łożyska z sferycznym otworem wewnętrznym. Struktura jest różnorodna, wszechstronna i wymienna.

Calowy zespół łożyskowy ze stali nierdzewnej jest rodzajem zespołu łożyskowego, który łączy łożysko toczne i obudowę łożyska. Większość łożysk sferycznych ze stali nierdzewnej ma sferyczną średnicę zewnętrzną i jest montowanych razem z obudową łożyska z sferycznym otworem wewnętrznym. Struktura jest różnorodna, wszechstronna i wymienna.

Calowy zespół łożyskowy ze stali nierdzewnej jest rodzajem zespołu łożyskowego, który łączy łożysko toczne i obudowę łożyska. Większość łożysk sferycznych ze stali nierdzewnej ma sferyczną średnicę zewnętrzną i jest montowanych razem z obudową łożyska z sferycznym otworem wewnętrznym. Struktura jest różnorodna, wszechstronna i wymienna.

W porównaniu ze zwykłymi zespołami łożyskowymi, zespoły łożyskowe ze stali nierdzewnej mają nie tylko oczywiste zalety pod względem materiału, ale także mają bardziej rygorystyczną kontrolę techniczną i precyzyjną niż zwykłe łożyska.